golfwolf
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Dazu schweigt sich die Shimano Produktseite leider aus. Allerdings fahre ich den SM-RT 54, der hier zum Vergleich liegt am MTB. Auf jeden Fall passt der Adapter mit der CLX-R nicht ans Roadbike (schleift an der Gabel). Der SM-RT 54 passt wunderbarDer CL Adapter eventuell aus dem MTB Sektor?
Danke. Das könnte tatsächlich der Grund sein. Dann suche ich mal den passenden AdapterIn der Beschreibung für den Adapter steht:
Kann nicht mit der 6-Loch-Bremsscheibe verwendet werden, die mit einem Aluminiumadapter eingebaut ist (SM-RT86/RT76).
Ich denke Deine SRAM-Scheibe hat ebenfalls so einen Aluminiumadapter, im Gegensatz zu 6-Lochscheiben die flach sind:
https://www.fahrrad.de/products/sram-rotor-centerline-bremsscheibe-2023
Gibt es überhaupt eine Kassette mit >29T Ritzel, die auf einen Campa Freilauf passt?Gibt es andere Schaltwerke, die mit Campa Veloce 10x Brems/Schaltgriff kompatibel sind? Geht um simpelste Möglichkeit größerer Ritzel als 29T...
Keine Ahnung ob das zu deiner Nabe passt, aber bei Ali findet man sowas.Situation:
Habe eine Novatec d412cb-cl HR Nabe mit XDR Freilauf. Die 4 Sperrklinken werden von einer Art offenen Ring gehalten. Eine Sperrklinke steht nur halhoch. Beim Fahren gibt es beim Antreten ein *KLONK-Geräusch, wenn diese importente Sperrklinken doch noch sperrt.
Frage gibt es den Ring irgendwo zu bestellen oder wie kann man den scheinbar geschwächten Ring ersetzen?
Ist kein Campa Freilauf.Gibt es überhaupt eine Kassette mit >29T Ritzel, die auf einen Campa Freilauf passt?
Noch schlechter soll es nicht werden ;-)Prinzipiell kann man mit einem Link das Schaltwerk dadurch tiefer setzen; man muss aber durch schlechteres Schaltverhalten rechnen: Etwa sowas https://www.bike-components.de/de/Wolf-Tooth-Components/RoadLink-Schaltwerk-Adapter-p64179/
Welche Kassette wilst du denn nehmen?
Alternative wäre Kompact-Kurbel. Auch Triple-Kurbel kann der Veloce-Schalthebel bedienen.
Gruß messi
Im slowakischen Shop von Novatec-Europe:Situation:
Habe eine Novatec d412cb-cl HR Nabe mit XDR Freilauf. Die 4 Sperrklinken werden von einer Art offenen Ring gehalten. Eine Sperrklinke steht nur halhoch. Beim Fahren gibt es beim Antreten ein *KLONK-Geräusch, wenn diese importente Sperrklinken doch noch sperrt.
Frage gibt es den Ring irgendwo zu bestellen oder wie kann man den scheinbar geschwächten Ring ersetzen?
Welchen Typ Brauch ich denn?Im slowakischen Shop von Novatec-Europe:
https://www.eshop.novatecwheels.eu/
Versand geht schnell.
Würde aber erstmal die Klinke und deren Tasche akribisch säubern und den Federring etwas nachbiegen.
Welchen Typ Brauch ich denn?
F Type
https://www.eshop.novatecwheels.eu/...ring-1pc-pawls-5pcs-for-f-type/p-397397.xhtml
Oder B2/D2 Type
https://www.eshop.novatecwheels.eu/...cs-for-b2-d2-type-4-pawls-type/p-329394.xhtml