Der große Kritikthread: Was geht mir hier grad auf die Ketten?

[basik]

...noch ne schöne Sache:

ich habe seitdem keinerlei Geruchssinn mehr. OK, positiv betrachtet: nichts stinkt mehr aber der Geschmack ist dadurch eben auch beeinträchtigt...

Das kann auch echt gefährlich werden. Bei mir dauerte es auch lange, bis ich wieder halbwegs gescheit riechen und schmecken konnte. Ein Mal bin ich mit dem Kids im Viertel eine Runde spazieren gewesen. Kind so: Hier riecht es irgendwie verbrannt. Ich so: Hmm, ich rieche nix.

Auf der MTB Runde konnte ich mich, an einer bestimmten Stelle, an den schönen Duft der Blüten im Frühling vom Vorjahr erinnern. Nix.

Kaffee wie vorher, trinken.. brrrr... geht nicht mehr.

etc.

Drück euch allen die Daumen und wünsch gute Besserung!

 

[Anma1975]

Heute nach den 1. 1,4 km
Ich könnte heulen und kotzen.
Schaltwerk und Felge hin.

 

[Bianchi-Hilde]

Heute nach den 1. 1,4 km
Ich könnte heulen und kotzen.
Schaltwerk und Felge hin.
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Was hast du gemacht? Ist dir einer ins Rad gefahren?

 

[Anma1975]

Was hast du gemacht? Ist dir einer ins Rad gefahren?

Nein, keiner reingefahren.
Hatte normal die Gänge durchgeschaltet, Bremsen probiert und ganz entspannt dahingerollt, alles soweit gut.
Dann unschöne Geräusche und blockierendes Hinterrad, fast auf die Fresse geflogen.
Zum heulen, gerade noch gesehen das auch das Ausfallenden verbogen ist.

 

[Bianchi-Hilde]

Nein, keiner reingefahren.
Hatte normal die Gänge durchgeschaltet, Bremsen probiert und ganz entspannt dahingerollt, alles soweit gut.
Dann unschöne Geräusche und blockierendes Hinterrad, fast auf die Fresse geflogen.
Zum heulen, gerade noch gesehen das auch das Ausfallenden verbogen ist.

Schaltung in HR gezogen? Oder ist die Felge kollabiert und dann haben die Speichen die Schaltung erfasst?

 

[Steff_N]

gerade noch gesehen das auch das Ausfallenden verbogen ist.

Das Werkzeug zum Richten hätte ich da.

 

[Anma1975]

Schaltung in HR gezogen? Oder ist die Felge kollabiert und dann haben die Speichen die Schaltung erfasst?

Wäre auch eine Möglichkeit, würde auch die Beule am Ventilloch erklären.
Habe vor dem Geräusch nichts gemerkt oder gefühlt.

 

[Anma1975]

Das Werkzeug zum Richten hätte ich da.

Hi,
Komme gerne darauf zurück wenn ich mich mit dem Express wieder beschäftige.

Steht jetzt erstmal im Keller, kann gerade nicht anschauen.

 

[Steff_N]

Wäre auch eine Möglichkeit, würde auch die Beule am Ventilloch erklären.
Habe vor dem Geräusch nichts gemerkt oder gefühlt.

War das eine Schereen oder Weinmann mit Holzkern?

 

[Anma1975]

War das eine Schereen oder Weinmann mit Holzkern?

Weinmann, würde aber auch eine Scheeren nehmen wenn du noch eine hast.

 

[Steff_N]

Weinmann, würde aber auch eine Scheeren nehmen wenn du noch eine hast.

Nö, mit Holzkern hab ich leider nix. Ich wurde unlängst vor denen gewarnt, die wären recht empfindlich. Scheint wohl so zu sein.

 

[pietzke]

Nö, mit Holzkern hab ich leider nix. Ich wurde unlängst vor denen gewarnt, die wären recht empfindlich. Scheint wohl so zu sein.

Was wäre denn eine zeitlich-passende robuste Alternative? Plusminus 90Kg. Ich frage für einen Freund...
Vielleicht eine gelbe/rote Fiamme?
Habe Gleiches von den Scheeren und Weinmännern mit Holzkern gehört.

 

[kokomiko2]

Gestern zum dritten Mal einen relativ hochwertigen Reifen weit vor seinem natürlichen Ableben/Abreiben wg Karkassenschaden getauscht - 2x Conti, jetzt Schwalbe. Diese Unwucht in Querrichtung, ein S in Bewegungsrichtung. Ärgert mich mächtig.

 

[Alberto da Giussano]

Gestern zum dritten Mal einen relativ hochwertigen Reifen weit vor seinem natürlichen Ableben/Abreiben wg Karkassenschaden getauscht - 2x Conti, jetzt Schwalbe. Diese Unwucht in Querrichtung, ein S in Bewegungsrichtung. Ärgert mich mächtig.

Schwalbe Reifen hab ich immer mit Spüli eingeschmiert, damit sie richtig raus flutschen. Die fahre ich aber nur noch am Stadtgöppel mit der irreführenden Bezeichnung "unplattbar".....

 

[kokomiko2]

Versteh ich jetzt nicht. Meiner war ein "Marathon supreme" 32mm am Regenrad. Eigentlich ziemlich leicht.

 

[Salamander]

Schwalbe hat nach dem genialen ersten Marathon (Blockprofil mit Mittelsteg) die Bezeichnung für eine ganze Reihe von zweifelhaften Reifen missbraucht, neben dem unfahrbaren "unplattbar" zB M. Cross und fragmichnicht was noch. Der Marathon supreme schlägt da als leichter, komfortabler Reifen mit wenig Rollwiderstand etwas aus der Reihe...

 

[Jelly292]

Der Marathon supreme schlägt da als leichter, komfortabler Reifen mit wenig Rollwiderstand etwas aus der Reihe...

Den hat Schalbe mittlerweile wieder eingefangen und sogleich aus dem Program genommen, was mich direkt zum Titel dieses Threads führt....

 

[Steff_N]

Den hat Schalbe mittlerweile wieder eingefangen und sogleich aus dem Program genommen

Evtl. gab's ja Fertigungsprobleme???

 

[Jelly292]

Evtl. gab's ja Fertigungsprobleme???

Hmmm, das könnte sein. Nach 10k löst sich bei meinem der Reflexstreifen. Ich glaub' fast, da stimmt was nicht. Muß sich dann wohl um ein nicht lösbares Reflexband, ähh, Problem gehandelt haben. Dann ists wohl besser so...

 

[Bianchi-Hilde]

Hmmm, das könnte sein. Nach 10k löst sich bei meinem der Reflexstreifen. Ich glaub' fast, da stimmt was nicht. Muß sich dann wohl um ein nicht lösbares Reflexband, ähh, Problem gehandelt haben. Dann ists wohl besser so...

Oh, nach 10.000km schon? Der war ja quasi noch neu und maximal drei Monate alt...