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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Was ist diese Shimano Dura Ace Sattelstütze SP-7400 in 27,2mm wert?
Zustand insgesamt schön, aber halt mit ein paar Macken.






 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo liebes Forum,
Ich habe eine Frage zur Identifizierung meiner Campagnolo C Record Kurbel.
Laut Recherche hat die 1. Generation das Campagnolo Schild eingraviert und auf der Rückseite eine 5 stehen.
Meine hat es nicht graviert allerdings ist es an der selben Stelle. Hinten habe ich im Quadrat die 11 was für das Baujahr 1985 spricht.
Welche Generation habe ich nun?
Ich danke euch vielmals
 

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Korbi Nerbl schrieb:
Hallo liebes Forum,
Ich habe eine Frage zur Identifizierung meiner Campagnolo C Record Kurbel.
Laut Recherche hat die 1. Generation das Campagnolo Schild eingraviert und auf der Rückseite eine 5 stehen.
Meine hat es nicht graviert allerdings ist es an der selben Stelle. Hinten habe ich im Quadrat die 11 was für das Baujahr 1985 spricht.
Welche Generation habe ich nun?
Ich danke euch vielmals
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Die zweite?!
Edit: Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, wurde die erste Generation wirklich nur sehr kurz produziert. Dementsprechend spricht nichts gegen ein Baujahr 85 für die zweite Generation.
 
du hast den mit titangestell, es gibt ihn ja auch mit stahlunterbau.
das leder wäre mir etwas zu rissig, auch wenn die nicht tief sind. früher hatten die gesündere rindviecher auf der weide...
 
roykoeln schrieb:
du hast den mit titangestell, es gibt ihn ja auch mit stahlunterbau.
das leder wäre mir etwas zu rissig, auch wenn die nicht tief sind. früher hatten die gesündere rindviecher auf der weide...
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Das hat nichts mit post Rindern zu tun
Leder is ein Naturprodukt u bedarf pflege sprich Fett
Nicht umme wurde beim Barras drauf geachtet das die Knebelbecher im top Zustand sind
 
Olddutsch schrieb:
Das hat nichts mit post Rindern zu tun
Leder is ein Naturprodukt u bedarf pflege sprich Fett
Nicht umme wurde beim Barras drauf geachtet das die Knebelbecher im top Zustand sind
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Also die Qualität des Leders hängt durchaus davon ab, wie das Tier gelebt hat. Ernährung, Krankheiten, Witzerungsbedingungen, Alter… das spielt Alles eine Rolle. Es gibt einige Unternehmen, die beklagen, dass es nicht mehr so einfach ist gutes Leder zu finden. Leder, welches für viele Jahre hält und schön bleibt und vor allem ausreichende Stärke hat. Man kann das jetzt für Marketing Bla Bla halten und den Unternehmen vorwerfen sie wollen nur ihre Preiserhöhungen rechtfertigen. Ich für meinen Teil glaube aber, dass das nur die halbe Wahrheit wäre…
 
Weidenhaltung ohne Stacheldraht
Früher wurde bei Lederbestuhlung im Auto auf pflege geachtet,man wusste das Leder Nahrung braucht
Dieses Wissen is verloren gegangen
Heutige Autos mit Lederausstattung da sieht man schon nach 15 Jahren Verschleiß
Reit u Kutschgeschirr sieht immer gepflegt aus,die Besitzer wissen warum das sein muss
 
Olddutsch schrieb:
Weidenhaltung ohne Stacheldraht
Früher wurde bei Lederbestuhlung im Auto auf pflege geachtet,man wusste das Leder Nahrung braucht
Dieses Wissen is verloren gegangen
Heutige Autos mit Lederausstattung da sieht man schon nach 15 Jahren Verschleiß
Reit u Kutschgeschirr sieht immer gepflegt aus,die Besitzer wissen warum das sein muss
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heutige autos sind doch für max 15 jahre lebensdauer gebaut...
 
Basso-Fan schrieb:
Also die Qualität des Leders hängt durchaus davon ab, wie das Tier gelebt hat. Ernährung, Krankheiten, Witzerungsbedingungen, Alter… das spielt Alles eine Rolle. Es gibt einige Unternehmen, die beklagen, dass es nicht mehr so einfach ist gutes Leder zu finden. Leder, welches für viele Jahre hält und schön bleibt und vor allem ausreichende Stärke hat. Man kann das jetzt für Marketing Bla Bla halten und den Unternehmen vorwerfen sie wollen nur ihre Preiserhöhungen rechtfertigen. Ich für meinen Teil glaube aber, dass das nur die halbe Wahrheit wäre…
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Ich habe mir als Schüler mein erstes Geld in der Lederfabrik zusammenmalocht.
Gekauft habe ich mir davon das bekannte Romani, mit dem ich 2x bei der FdG dabei war.
Vom Meister (meinem damaligen Nachbarn) habe ich noch Einiges zum Thema mitgenommen.
Häute, so nennt man das Rohprodukt, werden nach Güteklassen sortiert. Stücke mit Narben aufgrund Verletzungen der Tiere (Stacheldraht) werden aussortiert oder zumindest passend geschnitten. Erkrankungen wie Pocken sieht man ebenfalls, ebenso Haltungsfehler oder schlechte Gesundheit. Erst wenn alles optimal ist, dann wird die beste Qualität verarbeitet. Ansonsten Ausschuss oder Verarbeitung zu Gebrauchsgegenständen.
Die Fabrik, in der ich gearbeitet habe, hat damals MB und Porsche sowie der Taschen- und Möbelindustrie zugeliefert.
Aus einer mangelhaften Haut würde ein Hersteller wie Brooks keinen Sattel herstellen. Das wäre auch bei der geringen Größe des Materials gar nicht nötig.
Falls die Qualität schlecht geworden wäre, dann wäre das traurig aber eigentlich unnötig.
 
roykoeln schrieb:
heutige autos sind doch für max 15 jahre lebensdauer gebaut...
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Das lese ich seit dem Jahr 2000. Erst war es die Elektronik, die alles kaputt macht, dann die Abgasbehandlung, jetzt sind es die Akkus die nicht halten werden....

Mal ganz ehrlich, mein erstes Auto war ein 85er Honda Civic, der hat nach 10 Jahren wegen massiven Durchrostungen das Zeitliche gesegnet. Danach hatte ich jede Menge Autos und die wurden qualitativ immer haltbarer.
Heute habe ich zwei Fahrzeuge im Besitz, einen 25 Jahre alten VW T4 mit TDI Motor (denen wurde ja auch keine Haltbarkeit zugeschrieben) mit 300k km auf der Uhr und einen inzwischen auch 15 Jahre alten Audi, der völlig unproblematisch und ohne echte Rostprobleme seinen Dienst verrichtet. In meiner Welt sind die Fahrzeuge immer haltbarer geworden und das bei immer weniger technischen Problemen.

Das Durchschnittsalter der PKW auf deutschen Straßen ist aktuell 10,1 Jahre, war vor 10 Jahren noch 8,5 Jahre und vor 20 Jahren 7,2 Jahre. In den 80ern waren es nur 5,3 Jahre. Wie kommt man denn jetzt zu der Aussage, dass heutige Autos nur auf 15 Jahre maximale Lebensdauer gebaut sind?
 
Ich wollte eigentlich nur wissen, wie alt der Brooks sein könnte und was er ggf. wert ist :D

Nun sind wir über Lederqualitäten bei der Haltbarkeit von heutigen Autos angekommen (früher war alles besser). Ist alles auch interessant, aber da gern den Off-topic-Faden nutzen.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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