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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Auf was für eine Marke weisst dieses Decal an der Gabel hin?
Ist auf einem Rennsportrad, geschätzt 70er Jahre, das einzig verbliebene Decal.
Am Oberrohr gibt es noch einen Schatten "grand prix" zu lesen. Ich tippe (auf Raleigh) aber tappe (im Dunkeln)...
Dachte aber, wenn die Marke sich ermitteln lässt muss ich nicht das Trelager ausbauen und mühsam rausfinden, ob ed FRA oder BSA ist. 68mm, Ita scheidet eh aus.
Teile sind überwiegend Weinmann/ Sachs-Huret/ Thun Kurbel

Hat jemand einen heissen Tipp?
Danke im Voraus...
 

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Auf was für eine Marke weisst dieses Decal an der Gabel hin?
Ist auf einem Rennsportrad, geschätzt 70er Jahre, das einzig verbliebene Decal.
Am Oberrohr gibt es noch einen Schatten "grand prix" zu lesen. Ich tippe (auf Raleigh) aber tappe (im Dunkeln)...
Dachte aber, wenn die Marke sich ermitteln lässt muss ich nicht das Trelager ausbauen und mühsam rausfinden, ob ed FRA oder BSA ist. 68mm, Ita scheidet eh aus.
Teile sind überwiegend Weinmann/ Sachs-Huret/ Thun Kurbel

Hat jemand einen heissen Tipp?
Danke im Voraus...
Das Tretlager muss sowieso raus zur Inspektion
 
Guten Morgen liebe Foristen,

Ich würde euch gerne um eine Einschätzung für diesen sehr schön erhaltenen Koga Miyata Flyer von 1986 bitten. Der Zustand ist hervorragend, fast perfekt. Das Lackkleid sieht fast neu aus, wären da nicht die paar kleineren Macken. Decals sehr schön erhalten. Die Komponenten sind laut altem Besitzer und Koga Broschüre orginal und ebenfalls in einem fast neuwertigen Zustand. Selbst die Pumpe ist mit dabei. 🥳
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Liebe Grüße,
Elvedin
 

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Bilder Teil 2:
 

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Guten Morgen liebe Foristen,

Ich würde euch gerne um eine Einschätzung für diesen sehr schön erhaltenen Koga Miyata Flyer von 1986 bitten. Der Zustand ist hervorragend, fast perfekt. Das Lackkleid sieht fast neu aus, wären da nicht die paar kleineren Macken. Decals sehr schön erhalten. Die Komponenten sind laut altem Besitzer und Koga Broschüre orginal und ebenfalls in einem fast neuwertigen Zustand. Selbst die Pumpe ist mit dabei. 🥳Anhang anzeigen 964154

Liebe Grüße,
Elvedin
390€ weil Zustand so schoen.
 
Kurbel "signature" habe ich noch nie gesehen. ist aber Shimano. Zustand schön, Teile eher untere Mitte, funktional ok, aber diese Z - Bremse ist nichts dolles. Hoods wurden getauscht. Schaltwerk vermutlich auch. Ich selbst würde nichts dafür ausgeben, wer unbedingt ein hübsches Koga spazieren fahren will solls für 350ca machen.
Als Stadtrad ok
 
Kurbel "signature" habe ich noch nie gesehen. ist aber Shimano. Zustand schön, Teile eher untere Mitte, funktional ok, aber diese Z - Bremse ist nichts dolles. Hoods wurden getauscht. Schaltwerk vermutlich auch. Ich selbst würde nichts dafür ausgeben, wer unbedingt ein hübsches Koga spazieren fahren will solls für 350ca machen.
Als Stadtrad ok
Die Kurbel ist sakae nicht Shimano. Die Teile sind eher mittleres/ oberes ganz unten. Scheint aber alles Original. Es war damals das einfachste Rennrad. Ausgeben würde ich dafür auch nichts. Versuchen kann mans mal mit 350, manche haben ja Glück mit sowas.
 
Draussen 350-375€, hier in der Parallelwelt wohl etwas weniger.
390€ weil Zustand so schoen.
Kurbel "signature" habe ich noch nie gesehen. ist aber Shimano. Zustand schön, Teile eher untere Mitte, funktional ok, aber diese Z - Bremse ist nichts dolles. Hoods wurden getauscht. Schaltwerk vermutlich auch. Ich selbst würde nichts dafür ausgeben, wer unbedingt ein hübsches Koga spazieren fahren will solls für 350ca machen.
Als Stadtrad ok
Ich danke euch drei für eure Einschätzung! Das passt zu dem Preisbereich, den ich auch vermutet habe. :)

Die Kurbel ist tatsächlich keine Shimano, es ist eine Sakae Signature. Laut Bildern anderer 86er Flyer ist das Schaltwerk auch das passende Orginal. Hoods stimmen farblich ebenfalls mit denen aus dem Katalog überein, würde mich beim restlichen Zustand wundern, wenn die ausgetauscht worden wären. Aber die natürlich auch großes Danke für die Einschätzung!
 
Guten Morgen liebe Foristen,

Ich würde euch gerne um eine Einschätzung für diesen sehr schön erhaltenen Koga Miyata Flyer von 1986 bitten. Der Zustand ist hervorragend, fast perfekt. Das Lackkleid sieht fast neu aus, wären da nicht die paar kleineren Macken. Decals sehr schön erhalten. Die Komponenten sind laut altem Besitzer und Koga Broschüre orginal und ebenfalls in einem fast neuwertigen Zustand. Selbst die Pumpe ist mit dabei. 🥳Anhang anzeigen 964154

Liebe Grüße,
Elvedin
Ich habe vor 5 Jahren ein Roadflyer von 1983 mit ähnlicher, komplett originaler Katalogausstattung über Kleinanzeigen in HB für 200 € gekauft. Das Rad ist zu diesem Zeitpunkt weniger als 1000 km gefahren worden.
Ich sehe das Rad, trotz schönem Zustand bei max. 300 €
 
Ich habe vor 5 Jahren ein Roadflyer von 1983 mit ähnlicher, komplett originaler Katalogausstattung über Kleinanzeigen in HB für 200 € gekauft. Das Rad ist zu diesem Zeitpunkt weniger als 1000 km gefahren worden.
Ich sehe das Rad, trotz schönem Zustand bei max. 300 €
Danke für die Einschätzung! Gilt das fürs Forum, oder Ebay? Würde mich tatsächlich sehr wundern, wenn man dort "nur" 300€ bekäme. Wie die Vorredner sagten, es ist ein einfaches Rad aber im sehr schönen Zustand. In den Kleinanzeigen werden noch wesentlich einfachere Rennräder im schlechteren Zustand für den Preis gehandelt. Zumal die Preise die letzten Jahre ja stark angezogen sind.
 
Entscheidend ist, welche Preise (KA) dann realisiert werden: darüber liegt ein Schleier, den ich mit ebay -20% schätzen würde.
 
Zuletzt bearbeitet:
Danke für die Einschätzung! Gilt das fürs Forum, oder Ebay? Würde mich tatsächlich sehr wundern, wenn man dort "nur" 300€ bekäme. Wie die Vorredner sagten, es ist ein einfaches Rad aber im sehr schönen Zustand. In den Kleinanzeigen werden noch wesentlich einfachere Rennräder im schlechteren Zustand für den Preis gehandelt. Zumal die Preise die letzten Jahre ja stark angezogen sind.
Das mag sein, dass die Preise etwas angestiegen sind. Deshalb auch 300 €, nicht 200 €.

Das ist aber das einfachste Rennrad im 1986er Katalog. Ohne wohlklingende Name bei den Anbauteilen.
Ich will das Rad auch nicht schlechtreden, vor allem bei dem guten Zustand, aber es kommt halt ohne jeglichen Prestige daher. Ob es sich besser oder schlechter fährt als ein Fullpro, muss jeder für sich entscheiden.

Wenn du mehr als 300 € dafür bekommst, herzlichen Glückwunsch.
 
Danke für die Einschätzung! Gilt das fürs Forum, oder Ebay? Würde mich tatsächlich sehr wundern, wenn man dort "nur" 300€ bekäme. Wie die Vorredner sagten, es ist ein einfaches Rad aber im sehr schönen Zustand. In den Kleinanzeigen werden noch wesentlich einfachere Rennräder im schlechteren Zustand für den Preis gehandelt. Zumal die Preise die letzten Jahre ja stark angezogen sind.
Schau mal wie sowas bei Auktionen weggeht. Preis und realisierter Preis sind 2 verschiedene Sachen, vielleicht findet ihr ja die Person die genau das sucht. Wir werden auch nicht ärmer wenn du 400 bekommst, aber frag dich selbst ob du 350 oder 300 ausgeben würdest z. B. als Rad für die Freundin, wurde ja grad gesucht.
 
Zuletzt bearbeitet:
Achso. Das heißt das Modell Corsa Extra war immer aus SLX Rohr?
Normalerweise. angeblich gab es auch mal welche aus Reynolds. Das hab ich noch nie live gesehen. Evtl. hießen die aber auch anders, professional gabs ja auch mal. Oft hatten die Räder auch gar kein Typenschild auf dem Oberrohr und die Rohrbapperl stimmten auch nicht immer. Ich hatte mal ein Cromor in 63, das war deutlich leichter als das SLX in 55 von meinem Kumpel.
 
Ich habe eine Herausforderungen für die Foren-Campagnolisten: Was sind das für Campa Teile an diesem Basso Astra? Die Bilder vom Verkäufer sind leider besch...eiden. Erkennt trotzdem jemand, was das ist? Er will für das komplette Rad 400€, findet ihr den Preis angemessen?

Und gibt es hier Nordlichter aus Kiel, die sich das Rad mal stellvertretend vor Ort ansehen, abholen und lagern bzw. versenden würden?

Danke!
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