...ich bin immer wieder erstaunt, als ich mich heute erstmals einer kleinen Radgruppe angeschlossen habe, eher zufällig, war ich doch der einzige, der "nur" Strecken bis maximal 60km allein fährt (einfach weil mir 5 Stundentouren allein doch zu langweilig sind) und vor allem aber: Ich war der einzige ohne Pulsmesser, ohne Höhenmesser, ohne Trittfrequenzmesser, einfacher Tacho, Durchschnitt, maximale Geschwindigkeit und die bekannten Standardfunktionen. Man schaute mich an wie vom Mars und ich wurde gefragt, wie ich dann GA1 und GA2 trainiere. Auch wenn ich weiß, was das ist, irgendwie fahre ich nach der Arbeit oder am Wochenende nach Gefühl, nach Tagesform und Wetterlage, wie ich halt grad Lust hab.
Gibts überhaupt noch Fahrer, die das tun oder trainiert ihr hier tatsächlich alle nach elektronischen Vorgaben mit genauen Trainingsplänen ? Wenn ja, dann macht sowas für mich nur Sinn für Wettkämpfe und dann gleich die Frage, fahrt ihr Wettrennen, die ihr alle möglichen Hilfsinstrumente habt?
Irgendwie kam ich mir etwas außerirdisch vor, da ich einfach fahre, wie ich gerade Lust habe, bei Organböen wie heute kommts dann vor, dass ich nach 25 Kilometern abbreche, weil ich einfach keine Lust mehr hab im Regen und nahendem Gewitter weiterzufahren
wo ich morgen wieder zur Arbeit muss und heut abend noch Haushalt vor mir habe 
also noch ein bisschen Energie für den Rest des Lebens brauch und ... einfach keinen Bock mehr hatte, pausenlos dem Wind zu trotzen
Gibts überhaupt noch Fahrer, die das tun oder trainiert ihr hier tatsächlich alle nach elektronischen Vorgaben mit genauen Trainingsplänen ? Wenn ja, dann macht sowas für mich nur Sinn für Wettkämpfe und dann gleich die Frage, fahrt ihr Wettrennen, die ihr alle möglichen Hilfsinstrumente habt?
Irgendwie kam ich mir etwas außerirdisch vor, da ich einfach fahre, wie ich gerade Lust habe, bei Organböen wie heute kommts dann vor, dass ich nach 25 Kilometern abbreche, weil ich einfach keine Lust mehr hab im Regen und nahendem Gewitter weiterzufahren
wo ich morgen wieder zur Arbeit muss und heut abend noch Haushalt vor mir habe also noch ein bisschen Energie für den Rest des Lebens brauch und ... einfach keinen Bock mehr hatte, pausenlos dem Wind zu trotzen 
). Bei nassem Wetter oder Temperaturen unter 0 fahre ich auch nicht mehr; Wind dagegen stört mich weniger; sehe ich eher als zusätzlichen Trainingsreiz. Wenn ich dann allerdings merke, dass mir durch das Ankämpfen gegen den Wind viel Kraft verloren geht, passe ich die Länge der Strecke eben unterwegs an - bis zur vollständigen Erschöpfung powere ich mich nicht aus. Weh tun darf's aber schon mal ...
?
Das kann ich als Alltagsradler irgendwie nicht mehr ab. Also werde ich wohl in Zukunft auf Kontrolle und Dokumentation verzichten. Ich kenne meinen Körper und weiss was ich ihm zumuten kann/will und sehe es als eine Art Entschleunigung des Lebens an 
Er bezieht seine Bestätigung u.a. aus den Leistungsdaten eines Powermeters.
