Zeig her, deine(n) Klassiker!

[101.20]

Am hinteren Ende schaut ein eingegossener Blechstreifen als Haken heraus.

 

[juersch77]

Ich kann mich den meisten Vorrednern nur anschließen:

Sehr schönes Rad....aber das Band....schwierig!

Ich hätte weiß grundsätzlich nicht so schlimm gefunden, aber halt nicht in ultra-reinweiß, wenn der Rahmen cremeweiß ist.

Schwarz wäre um Längen schöner.

Am besten in schwarzes Leder einnähen...

 

[Dragon]

Am hinteren Ende schaut ein eingegossener Blechstreifen als Haken heraus.

Der Haken allein hält nicht!

Ich kann mich den meisten Vorrednern nur anschließen:

Sehr schönes Rad....aber das Band....schwierig!

Ich hätte weiß grundsätzlich nicht so schlimm gefunden, aber halt nicht in ultra-reinweiß, wenn der Rahmen cremeweiß ist.

Schwarz wäre um Längen schöner.

Am besten in schwarzes Leder einnähen...

Ist mir auch aufgefallen. Das bleibt aber nicht lange ultra-weiß Der Rahmen ist übrigens genauso ultra-weiß, bzw er wäre es, wenn nicht in den letzten 48 Jahren der Klarlack vergilbt wäre

 

[101.20]

Der Haken allein hält nicht!

Doch, tut er bzw. sollte er; natürlich in Verbindung mit dem Einsteller vorne.

 

[Bonanzero]

Pinsele das Lenkerband mit fast transparentem Schellack ein. Das gibt ihm ein etwas patinöses Aussehen, zum Rahmen passend, und schützt vor Verschmutzung. Abwaschbar ist es auch.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Die letzten Wochen habe ich an einem PX10 herumgeschraubt. Gefunden hat es @x-berg, der mich darauf aufmerksam gemacht hat und er hat auch sonst mit Rat und Tat sehr geholfen.

Das Rad ist nahezu vollständig original, d.h. alle Anbauteile sind auch original? Bis hinunter zum Sattelbolzen! Nur den LRS habe ich ersetzt, vom Originalen sind nur noch eine Nabe und die Felgen vorhanden. Daher weiß ich, dass wohl ursprünglich Normandy Competion Naben am Rad waren.

So sah es aus...

Anhang anzeigen 343966

...und so heute nachdem es wieder zusammen ist...

Anhang anzeigen 343967

Anhang anzeigen 343974



Kleinigkeiten...



Anhang anzeigen 343969

Anhang anzeigen 343970

Anhang anzeigen 343973

sehr schick.
irgendwann kaif ich mir auch noch eins

kleinigkeit: das nä mal das weisse rad gern vor nen dunklen hintergrund wg kontrast

 

[Dragon]

@ morda - Ich such' mir einen Busch - für dunklen Hintergrund

 

[Alberto da Giussano]

Ganz tolles Rad! Einer der Klassiker schlechthin. Genau so lassen, wie es jetzt ist, auch nicht schellacken, das sähe mir zu "gemacht" aus, bei dem Rad und gehört eher in den Randonneurbereich. Die Patina kommt von allein und das recht bald...!

 

[Dragon]

Vielen Dank für die freundlichen Kommentare - dann gibts es auch noch ein paar Bilder!

Die Kommentaren zum Lenkerband von @x-berg (wie wickeln) und @101.20 (zur Befestigung) werde ich nochmal erwägen und die Wicklung verändern. Zur Befestigung der Hoods hilft auch etwas Photokleber, denn der bleibt flexibel und läßt sich wieder ablösen.

Aber das Band bleibt weiß - erstmal und seine Patina bekommt es von allein!

Für mich die Kurbel schlechthin!

Pedalstaubkappen ergänzt dank @merida63 und Simplex Schriftzug auf dem Umwerfer lesbar richtigrum dank @x-berg! Der hat wie schon anderswo gesagt das Rad in der Form überhaupt erst möglich gemacht!

 

[101.20]

Für mich die Kurbel schlechthin!

Anhang anzeigen 344125

Die hat meine frühe Prägung auf Franzosen begründet, zusammen mit den Pelissier2000 Naben; waren als Rebour-Zeichnungen im 77er Brügelmann...

 

[Bonanzero]

Anhang anzeigen 344125

Hat Lyotard da beim Zusammenbau geschlampt? Die Schlitze in den Länxblechen sind für die Riemen, müssen also hiner der Axe sein.

Das sind auch 45CA, nur halt richtig zusammengebaut.

 

[Dragon]

@Bonanzero - sehr aufmerksamer Blick Ist heilbar, wenn ich die Achsen (wieder) tausche - das ist dann wohl noch zu machen

 

[Zoolife]

Ne alte Benotto Rahmen mit neuem Lack und ein paar neue Teile

 

[Bonanzero]

Ne Kette muss aber schon noch ran. Oder was hast du damit vor?
Bremshebel sitzen zu tief.

 

[Zoolife]

Ja die Kette ist auch mittlerweile dran. Die Bremsen sind tatsächlich etwas tief, die werden noch höher gesetzt.

 

[x-berg]

Wie bekommst Du dann die Hoods fest?

Wie Matthias schon angeführt hat, der Blechstreifen ist für die "Verankerung" am Bremshebel zuständig. Nix kleben! Die Hoods sitzen bombenfest!

 

[RIC-DO]

Bitte ordentlich machen.

 

[x-berg]

Bitte ordentlich machen.

Habe ich für 2000 € verkauft.

 

[Bonanzero]

Da ist noch der Rand etwas eingeklemmt.

 

[Bianchi-Hilde]

Da ist noch der Rand etwas eingeklemmt.

sonst hätte es ja auch 2500 gebracht...