Vorne und Hinten Unterschiedliche Bereifung sinnvoll???

[Ecco]

Ich habe überlegt Hinten einen Grand Prix 4000s in 622-25 und vorne in 622-23 aufzuziehen.
Ist dies eurer Meinung nach sinnvoll, oder sollte ich besser vorne und hinten den 23er bzw. den 25er aufziehen?
Welche Vorteil / Nachteile bring mir die von mir angedachte Kombination?

 

[michel69]

Gegenfrage. Welchen Vorteil versprichst du dir denn davon?

 

[bigsize]

Schau Dir doch mal Contis Force/attack an. Vorne 22, hinten 24mm.

 

[jonasonjan]

Gegenfrage. Welchen Vorteil versprichst du dir denn davon?

Er fragt doch nach beidem

Mehr Grip hinten??

 

[Ivo]

Ich mache das öfters genau andersrum, der breitere Reifen vorne. Der breiterer Reifen bringt mehr Komfort. Wo du das Komfort brauchst hängt von deinen Körper ab. Hast du Sitzprobleme, dann ist ein breiteren Reifen hinten interesant. bei Schulter oder Handprobleme halt vorne.

 

[Ecco]

Hatte die Idee halt weil ich den Komfort und Grip erhöhen wollte ohne dabei Gewicht und Rollwiderstand zu sehr zu erhöhen.

Ob das so geht wollt ich ja grade wissen.

 

[bigsize]

Hat mal jemand den Gewichtsunterschied von 23er und 25er GP 4000s zur Hand?

 

[Ivo]

28mm vorne und 25mm hinten fährt sich ganz gut, da hab ich gute Erfahrungen.

 

[Ecco]

23er hat 205 gr.
25er hat 230 gr.

Also ist die Ersparnis nicht besonders, muss ich selber sagen.

 

[funbiker61]

Vorteil des 25er hinten: rollt leichter, mehr Grip, hält länger, federt besser
Vorteil des 23er vorn: lenkt agiler

 

[Ecco]

@ funbiker61: Also hältst du die Idee generell für sinnvoll?

 

[funbiker61]

Ist eine sehr sinnvolle Kombi, die den unterschiedlichen Anforderungen an Vorderrad und Hinterrad am RR gerecht wird.

 

[Amigo]

Fahre vorn 23mm und hinten 25mm - für mich das normalste der Welt. Vorteile siehe oben, Nachteile sind keine spürbar.

 

[xrated]

Hinten ist wesentlich mehr Gewicht auf dem Rad, also sehr sinnvoll hinten breiter zu machen. Ausserdem stört hinten die Aerodynamik nicht so.

 

[RazorbladeRacer]

Beim Renntandem hatte ich früher wegen der Durchschlagsgefahr hinten immer einen breiteren Reifen aufgezogen. Bei Motorrädern ist das ja auch Standard. Beim Rennrad würde ich aus Prinzip immer vorne und hinten die gleiche Reifengröße (die breitere von beiden) wählen, schon aus optischen Gesichtspunkten.

Es gibt auch keinen vernünftigen Grund, warum vorne schmäler besser wäre, im Gegenteil, die meiste Bremskraft überträgt nun mal der Vorderreifen, deshalb sollte der auch möglichst breit sein.

Die "zerpflückten" Argumente pro Schmalreifen:

Lenkt agiler - seit wann ist "träge Lenkung" ein Problem beim RR???????
Bessere Aerodynamik - beim cW-Wert des Fahrer sind zwei Millimeter Reifenbreite Pipifax.
Weniger Gewicht - siehe Begründung bei der Aerodynamik.

 

[funbiker61]

Lenkt agiler - seit wann ist "träge Lenkung" ein Problem beim RR???????
Bessere Aerodynamik - beim cW-Wert des Fahrer sind zwei Millimeter Reifenbreite Pipifax.
Weniger Gewicht - siehe Begründung bei der Aerodynamik.

Glaub mir, ich hab alles durchgetestet, auch den breiten Vorderreifen bin ich mehr als 20.000km gefahren.
Ein schmaler, sehr geschmeidiger Vorderreifen bringt eindeutig am meisten, wenn es darum geht schnell zu sein.
Man kann natürlich auch gemütlich fahren, oder mit Gepäckträger vorn, dann spricht nichts gegen den breiten Vorderreifen

 

[RazorbladeRacer]

Glaub mir..........................................

Mit dem Glauben tue ich mir prinzipiell sehr, sehr schwer!

 

[funbiker61]

Dann teste selbst!

Es gibt einen anderen, besseren Weg für vorn, das ist eine breitere Felge

 

[Slipstreamer]

die Sache ist hat man den Popo-meter (na wer hat dieses instrument an seinem arsch ?) oder nicht.

der eine spürt alles der andere nichts.

ich hab vorne 22 hinten 25, aber noch nicht damit unterwegs gewesen, und gehe von aus das ich auch nichts merken werde.
hab es weder dem Gewicht noch wegen Aero. Wollte es einfach mal probieren.

 

[funbiker61]

ich hab vorne 22 hinten 25, aber noch nicht damit unterwegs gewesen, und gehe von aus das ich auch nichts merken werde.

Dann hättest du dir aber das Geld sparen können.
Zusammen mit den breiteren 17er Felgen sollte da etwas zu spüren sein. Sonst würde ich mein Geld zurückfordern