Unfallstatistik belegt Rücksichtslosigkeit der Autofahrer

[no*dice]

Schlechte Ausrede! Aber da ich ja hier direkt gefragt wurde:

Die Tochter unser Nachbarn zieht immer aufm Balkon einen durch, wenn die Alten weg sind. Ist klar.

 

[rr-mtb-radler]

Wer hat Dich direkt gefragt???
Ist die so auf dem Egotrip? Lässt Dich nicht ziehen?

 

[no*dice]

Ne die wohnt Einen unter uns. Ich glaub, die will gar nicht dass das einer Weiß. Von daher natürlich blöd aufm Balkon zu rauchen. Aber so sind Teenies. Siehe Beitrag von Sprintloser.

 

[rr-mtb-radler]

Der Groschen ist gefallen, nach 10 Stunden Dienst braucht das Beamtenhirn etwas, bis es wieder hochgefahren ist

 

[BW-72]

Ich weiß wie das riecht, ich hab's mal probiert aber nie inhaliert!

 

[rr-mtb-radler]

Ich weiß wie das riecht, ich hab's mal probiert aber nie inhaliert!

Das ist ja wie "Petting, aber nie mehr gemacht"

 

[SprintLooser]

Berlin Halleluja Berlin!
Ich hasse diesen Dope Geruch! Das sticht sofort raus So schlimm wie in Amsterdam ist es hier aber bei weitem nicht

 

[Ma Rt In]

Hornetz bitte!

Bist Du so eine Art Groupie oder so?!

 

[Biestbiest]

Bist Du so eine Art Groupie oder so?!

Er ist die Art von Groupie, die dich irgendwann an der Haustür überraschen, ein Tshirt mit deinem Kopf drauf anhaben, das (noch warme) Gesicht deiner Frau als Maske tragen, deine Kinder im Garten an Eisenharken aufgehängt haben und jauchzend rufen: "Tagchen! Ich habe jene beseitigt, die uns stören könnten! Ich liebe dich! Lass uns Rad Ratfahren! NUR! WIR! BEIDE! FÜR! IMMER!"

 

[Ma Rt In]

Er ist die Art von Groupie, die dich irgendwann an der Haustür überraschen, ein Tshirt mit deinem Kopf drauf anhaben, das (noch warme) Gesicht deiner Frau als Maske tragen, deine Kinder im Garten an Eisenharken aufgehängt haben und jauchzend rufen: "Tagchen! Ich habe jene beseitigt, die uns stören könnten! Ich liebe dich! Lass uns Rad Ratfahren! NUR! WIR! BEIDE! FÜR! IMMER!"

Wikipedia kennt diesen Herrn Hornetz jedenfalls noch nicht... Scheint also nicht die größte Nummer zu sein.

 

[rr-mtb-radler]

Das ist das unangenehme, peinliche an dem ganzen Gedöhns hier. Der Bernd Hornetz ist tatsächlich ein guter Radfahrer im Jedermannbereich. Er selbst macht sich auch nicht, zumindest nach außen, zum Radsporthelden.
Durch den User Ratfahrender hat er aber hier ein negatives Image bekommen.
Schlimm, dass der Ruf eines Menschen zumindest Kratzer abbekommt, weil sein Name für die seltsamen Ansichten eines Users herhalten muss.

 

[Plautzilla]

Woher weißt Du wie Gras riecht?

Fahr mal 7 Jahre in Berlin U-Bahn - dann weisste wie Gras riecht Sobald meine Nachbarn hier einen durchziehen (könnten auch die Bauarbeiter am Haus gegenüber sein ) schlag ich alle Fenster zu. Den Geruch vergiesst du niiiiiemals...

 

[rr-mtb-radler]

Fahr mal 7 Jahre in Berlin U-Bahn - dann weisste wie Gras riecht Sobald meine Nachbarn hier einen durchziehen (könnten auch die Bauarbeiter am Haus gegenüber sein ) schlag ich alle Fenster zu. Den Geruch vergiesst du niiiiiemals...

ICH weiß wie es riecht, ich wollte wissen, woher ER es weiß
Bauarbeiter??? Während der Arbeitszeit??? Geht ja mal gar nicht. Das Corpus Delicti ist sofort zu beschlagnahmen und auf Grund der Beschaffenheit zu verwerten. Um weiteren Unfug zu vermeiden, müsste die Verwertung zeitnah erfolgen. Erledige ich gerne

 

[Maltodextrino]

Statistisch gesehen sind wir alle 45 Jahre alt und fahren ständig Auto ^^.

Das mit den Radwegen ist natürlich ein Problem. Manchen Schlaglöchern (oder wie man das nennen soll) in meiner Gegend sollte ich eigentlich mal eigene Namen geben, das sind quasi gute Bekannte, die mich ein Leben lang begleiten...

Was mich aber in der Stadt immer nervt, ich weiß ja nicht ob ich der einzige bin, ich weiß auch nicht ob das wirklich zur Gefahr werden kann oder einfach nur nervig ist: Wenn die Autofahrer an Kreuzungen rechts abbiegen oder sonstwo herkommen (auf jeden Fall kommen die irgendwie von links...) und zwar nicht einfach warten bis Platz da ist, sondern quasi vorrausberechnend so fahren, dass der Radfahrer, also ich, vermutlich dann vorbei gefahren ist wenn der Autofahrer ankommt. Also das ist zwar eine durchaus intellektuelle Leistung des Autofahrers, der in die Zukunft denkt und sich ausmalt "Wenn ich in 2 Sekunden an diesem Punkt ankomme, dann müsste der Radfahrer, wenn er weiter in dem Tempo fährt, ja schon seid 0,5 Sekunden vorbei sein, deswegen rolle ich jetzt einfach weiter auch wenn der Radfahrer noch im Wege ist, denn gleich ist er ja wahrscheinlich weg..." Was dann aber regelmäßig zu der Situation führt, dass ich geradeaus über die Kreuzung fahren will, egal ob aufm Radweg oder sonstwo, ich auf die Fußgänger und anderen Radfahrer und was da sonst so passiert achte, und von links dann ein Autofahrer diese schön benzinsparende Kurve rollt und mehr oder weniger bedrohlich immer näher, und näher kommt und schön 10 centimeter hinter meinem Hinterrad durchrollen will und ich dann meist provokativ abbremse nach dem Motto "Sag mal, was machst du eigentlich wenn ich plötzlich wegen dem ganzen Getrubel hier abbremsen muss? Dann ist deine ganze Kurvenberechnung völlig doch im Eimer!"...

Ich hab Probleme was?

 

[SprintLooser]

Statistisch gesehen sind wir alle 45 Jahre alt und fahren ständig Auto ^^.

Das mit den Radwegen ist natürlich ein Problem. Manchen Schlaglöchern (oder wie man das nennen soll) in meiner Gegend sollte ich eigentlich mal eigene Namen geben, das sind quasi gute Bekannte, die mich ein Leben lang begleiten...

Was mich aber in der Stadt immer nervt, ich weiß ja nicht ob ich der einzige bin, ich weiß auch nicht ob das wirklich zur Gefahr werden kann oder einfach nur nervig ist: Wenn die Autofahrer an Kreuzungen rechts abbiegen oder sonstwo herkommen (auf jeden Fall kommen die irgendwie von links...) und zwar nicht einfach warten bis Platz da ist, sondern quasi vorrausberechnend so fahren, dass der Radfahrer, also ich, vermutlich dann vorbei gefahren ist wenn der Autofahrer ankommt. Also das ist zwar eine durchaus intellektuelle Leistung des Autofahrers, der in die Zukunft denkt und sich ausmalt "Wenn ich in 2 Sekunden an diesem Punkt ankomme, dann müsste der Radfahrer, wenn er weiter in dem Tempo fährt, ja schon seid 0,5 Sekunden vorbei sein, deswegen rolle ich jetzt einfach weiter auch wenn der Radfahrer noch im Wege ist, denn gleich ist er ja wahrscheinlich weg..." Was dann aber regelmäßig zu der Situation führt, dass ich geradeaus über die Kreuzung fahren will, egal ob aufm Radweg oder sonstwo, ich auf die Fußgänger und anderen Radfahrer und was da sonst so passiert achte, und von links dann ein Autofahrer diese schön benzinsparende Kurve rollt und mehr oder weniger bedrohlich immer näher, und näher kommt und schön 10 centimeter hinter meinem Hinterrad durchrollen will und ich dann meist provokativ abbremse nach dem Motto "Sag mal, was machst du eigentlich wenn ich plötzlich wegen dem ganzen Getrubel hier abbremsen muss? Dann ist deine ganze Kurvenberechnung völlig doch im Eimer!"...

Ich hab Probleme was?

Im Gegenteil. Genau das finde ich auch höchst respektlos. Ich fahre dann meist noch mal weiter links und gebe ein "freundliches" Handzeichen ala Komm doch und gib Gas...

 

[Avi.1990]

muah!
i hate dope, macht harmloser! Haschisch und Assassinen oder Haschaschinen, in Amsterdam riecht es stärker... wage ich zu bezweifeln, dass meiste genmodifizierte Marihuana in den Niederlanden kütt aus NRW.... echt Gift Brudi, Mörder.
Klar sind Radfahrer, Fussgänger und nicht zu vergessen unsere unter Umständen versicherungspflichtigen Haustiere, die schwächsten Verkehrteilnehmer, und die Straßen werden von den Automobilen regiert.
Und die Historie der Begründung zur Benutzungspflicht von Radverkehrsanlagen ist der Erscheinung des verkehrstechnisch fortschrittlichen Deutschlands zu den olympischen Sommerspielen 1936 geschuldet.
Und die beinahe Unfälle oder die fast Nahtoderfahrungen, welchen man als nicht motorisierter Zweiradfahrer ausgesetzt ist, sind immens.
Aus meinem eigenen Nähkästchen, ein Lastkraftwagen, in der gängigsten Ausführung 7,5t, meiner nur minimal kleiner, 6,5t, fuhr in einer dicht besiedelten Gegend, um 12 Uhr mittags, 50kmh Geschwindigkeitsbegrenzung, mit 84kmh über die Kreuzung bei für Ihn roter Ampel, wie ich ebenso. Der Diplom Ingenieur, welcher als Gutachter engagiert war, konkludierte, dass bei Wahrung des Tempo Limits (natürlich seitens des Kraftfahrzeughalters) es zu keiner Kollision gekommen wäre.
Ich hatte nur, ohne Helm, Haarrisse in der Schädeldecke, ein subdurales Hämtom, zertümmerte (drei oder vier Stückchen) Cavlicula (Schlüsselbein) und eine Fraktur im Femur (Oberschenkel), und meine Netzhaut hat auch ein paar schwarze Pünktchen erhalten; im Krankenhaus war mein Gedächtnis gut angeknackst, Wortschatz stark beschränkt und auch mein Kurzeitgedächtnis war ziemlich instabil.
Ich bin wieder komplett genesen, mein Leben werde ich nicht auf Straße, auf dem Rad stitzend, verlieren | hergeben.
Nach wie vor fahre ich ohne Helm.
Und auf dem Rad mit Adrenalin bin ich ein wahrhaftig fahriger Wüterich, aber alle Verkehrsteilnehmern welche mich achten werden mit einem ehrlichen, liebvollen und wohlvollenden Lächen, im dahinschwindenden Augenblick der Begegnung des Antlitzes, gegrüßt.


Respekt & Robustheit

 

[gangkal]

muah!
i hate dope, macht harmloser! Haschisch und Assassinen oder Haschaschinen, in Amsterdam riecht es stärker... wage ich zu bezweifeln, dass meiste genmodifizierte Marihuana in den Niederlanden kütt aus NRW.... echt Gift Brudi, Mörder.
Klar sind Radfahrer, Fussgänger und nicht zu vergessen unsere unter Umständen versicherungspflichtigen Haustiere, die schwächsten Verkehrteilnehmer, und die Straßen werden von den Automobilen regiert.
Und die Historie der Begründung zur Benutzungspflicht von Radverkehrsanlagen ist der Erscheinung des verkehrstechnisch fortschrittlichen Deutschlands zu den olympischen Sommerspielen 1936 geschuldet.
Und die beinahe Unfälle oder die fast Nahtoderfahrungen, welchen man als nicht motorisierter Zweiradfahrer ausgesetzt ist, sind immens.
Aus meinem eigenen Nähkästchen, ein Lastkraftwagen, in der gängigsten Ausführung 7,5t, meiner nur minimal kleiner, 6,5t, fuhr in einer dicht besiedelten Gegend, um 12 Uhr mittags, 50kmh Geschwindigkeitsbegrenzung, mit 84kmh über die Kreuzung bei für Ihn roter Ampel, wie ich ebenso. Der Diplom Ingenieur, welcher als Gutachter engagiert war, konkludierte, dass bei Wahrung des Tempo Limits (natürlich seitens des Kraftfahrzeughalters) es zu keiner Kollision gekommen wäre.
Ich hatte nur, ohne Helm, Haarrisse in der Schädeldecke, ein subdurales Hämtom, zertümmerte (drei oder vier Stückchen) Cavlicula (Schlüsselbein) und eine Fraktur im Femur (Oberschenkel), und meine Netzhaut hat auch ein paar schwarze Pünktchen erhalten; im Krankenhaus war mein Gedächtnis gut angeknackst, Wortschatz stark beschränkt und auch mein Kurzeitgedächtnis war ziemlich instabil.
Ich bin wieder komplett genesen, mein Leben werde ich nicht auf Straße, auf dem Rad stitzend, verlieren | hergeben.
Nach wie vor fahre ich ohne Helm.
Und auf dem Rad mit Adrenalin bin ich ein wahrhaftig fahriger Wüterich, aber alle Verkehrsteilnehmern welche mich achten werden mit einem ehrlichen, liebvollen und wohlvollenden Lächen, im dahinschwindenden Augenblick der Begegnung des Antlitzes, gegrüßt.


Respekt & Robustheit

Ist was geblieben oder ist wirklich wieder alles gut???

 

[Avi.1990]

Alles wirklich wieder wie vorher
Meine Augen bzw. mein rechtes habe ich leider nie checken lassen, in der ReHa hieß es noch die Punkte könnten wegen des niedrigen Blutdrucks oder angeschlagenen Kreislauf, nach dem vielen liegen, resultieren.
Aber die sind geblieben...

Rahmen des Unfallobjekts

 

[Klabautermann]

Dann hat die Tour das missverständlich zitiert. Dennoch gehe ich davon aus, dass bei den meisten Todesfällen Autofahrer schuld sind!

Die letzte Zahl die ich da mitbekommen habe, war daß in 3 von 4 Fällen der Autofahrer den Unfall Auto vs Fahrrad verursacht hat. Also etwa 75% und es ist nicht soo entscheidend wichtig ob es nun etwas unter 75 oder über 75% sind. Entscheidend ist, daß es in der überwältigenden Mehrzahl der Unfälle eben nicht der Radfahrer ist, der Mist baut, sondern der Autofahrer der/die/das sich nicht an die Verkehrsregeln hält, oder schlicht am Pennen ist, was aber auch ein Verstoß gegen Verkehrsregeln bedeutet.