4x5
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Falls Du auf Detailverarbeitung stehst: Bei den günstigeren Rose-Rahmen sind nur die sichtbaren Schweißnähte verspachtelt, also nicht die am Tretlager. Macht technisch keinen Unterschied, und immerhin kann man die Schweißstellen dort sehen. Dafür hat schon das günstigste Bike-Now-Rad z.B. einen Ritchey-Lenker mit ovalisiertem Oberlenker, der sich sehr angenehm greifen lässt; klarer Pluspunkt. Das Xeon hat die Hinterradbremse im Tretelagerbereich, weiß nicht, ob das bei häufigem Schlechtwettereinsatz so gut ist.