Die Frage ist ja wie weit das von deinen normalen werten weg ist. Ich hatte gerade letzte Woche das erste mal seit ich TT fahre (seit gut 3 Jahren) das erste mal ne 5 Minuten Leistung die praktisch auf dem Niveau meiner Bestwerte mit dem RR lag und ich trotzdem bis zu Ende wirklich in Position gesessen hab. Möglicherweise spiete hier auch der Sattel ne Rolle den ich seit ein paar Wochen hab, aber sicher bin ich da nicht.
ich hab tatsächlich auch am TT eine Klingel und nutze die regelmäßigAus eigener leidvoller Erfahrung habe ich den Nutzen einer lauten Klingel schätzen gelernt,...
Das ist doch 280 Watt in der Postion extrem gut nach so kurzer Zeit würde ich meinen
in der Ebene strebe ich 90-95 an. Früher bin ich auch mit weniger gefahren, meine aber das ich mit leichter höherer TF weniger ermüde. Am Berg hatte ich auch schon unter 60, aber das waren dann 14% Steigung und Wiegetritt. Aber im Prinzip fahre da auch nicht länger unter 85.
ich ja, bin aber kurbellängentolerant. Standard ist beim mir 175, aber am RR hab ich an auch eins mit 170mm und ich merke subjektiv nix
...aber es soll ja halbwegs UCI gerecht sein auch wenn ich bisher keine UCI-Rennen gefahren bin.
