ich würde erstmal die wöchentlichen km steigern um die allgemeine fitness zu verbessern. hierunter sauerstoffaufnahme, energieversorgung, ausdauer der muskulatur und stützmuskulatur.
dann würde ich grundsätzlich die meiste zeit eher locker fahren und dafür einige härtere antritte einbauen. z.b. auf dem grossen blatt die hügel rauf oder nach einer abfahrt auch im flachen noch möglichst lange tempo im dicken gang machen. halt so spielereien die spaß machen und intensität einbringen. das sorgt dafür, dass die beine wachsen und auf sicht mehr leistung produzieren können. gleichzeitig setzt es auch reize in der sauerstoffaufnahme.
wenn man dann nach 2-3 wochen training richtig platt ist, kann man eine erholungswoche einbauen mit niedrigem umfang und geringer intensität. danach merkt man desöfteren einen richtigen leistungssprung (zumindest die ersten jahre). weiter sorgt es dafür, dass man nicht ausbrennt, wenn man es mit der trainingsintensität ein wenig übertreibt.
denke das sollte mehr bringen als dauernd die gleichen kurzen einheiten mit der gleichen leistung zu fahren.
dein rad erfüllt übrigens seinen zweck. die leistungsverbesserung von einem 1000 euro zu einem 6000 euro bike ist verdammt gering.
