der sollte eigentlich
ergon. sein mit Gelband
Das entscheidende Wort ist hier "eigentlich". Weil es nichts anderes sagt als: kann auch ganz anders sein. Ob ein Lenker "ergonomisch" ist oder nicht - wer entscheidet das? Dein Körper und sonst niemand. Und ganz bestimmt kein Hersteller oder Händler.
Ich habe vier "ergonomische" Lenker (gehabt).
Syntace Racelite (42), 3T Ergonova (44), 3T Ergosum (42 und 44). Allein schon die Lenkerbreite hat immense Auswirkungen. Der Ergonova in 42 ist
für mich saugut, der Racelite auch, aber weil sie unterschiedlich gemessen werden (mitte-mitte vs. außen-außen) sind die gleichen Maßangaben tatsächlich unterschiedliche, die 44er-Lenker haben alle zu meinen körperlichen Bedingungen nicht gepasst, obwohl sie doch "ergonomisch" waren. Der Verweis auf "ergonomisch" bringt also reichlich wenig.
Ob Gelband etwas bringt, hängt ebenfalls von unterschiedlichen Faktoren ab.
Dieses Band vergrößert den tatsächlichen Lenkerdurchmesser und kann dadurch den Lenker zu dick machen für deine Hände - oder erst gerade richtig dick. Je nachdem, wie dick der Lenker ist und wie groß deine Hände sind. Erst wenn die Kombi stimmt, kannst du verlässlich sagen, was Sache ist. Ganz angesehen davon, dass es sehr unterschiedliche Gelbänder gibt. Manche machen das Greifen schwammig, andere nicht.
Wie viel sie bringen, hängt auch davon ab, wie viel Gewicht auf dem Lenker lastet. Hier kommt es sehr drauf an, wie du sitzt und was deine Ellenbogen und Schultern beim Fahren machen. Sind die eher steif und unbeweglich, dann knallen Stöße von der Fahrbahn direkt auf die Handballen und malträtieren auch Ellenbogen und besonders die Schultern maximal. Da hilft auch das dickste Gelband nur noch wenig.
Eine präzise Sitzpositionsanalyse ist deshalb sehr, sehr wertvoll. Ich habe auch lange nicht geglaubt, wie wichtig das an sich ist und wie viel Wirkung auch kleine Veränderungen bringen können. Als ich regelmäßig nach 20 km taube Zeigefinger und Daumen hatte, habe ich nach maximal präzisester Einstellung des Lenkers irgendwann etwas ganz anderes gemacht: Ich habe den Schulterwinkel verändert. Denn der führt in der Folge auch zu einer Winkelveränderung an den Handgelenken. Ich habe also den
Sattel 3(!) mm nach vorne geschoben. Ich hatte mir davon ja durchaus was erhofft, aber die Wirkung war dennoch unfassbar. Denn danach war alles weg! Alles!
Es stellt sich auch die Frage, ob die Marke Deiner STIs (
Shimano,
Sram, Campagnolo) zu Dir passt.
Zustimmung! Habe an einem Rad
Shimano, am anderen Campa. Campa liegt in meinen Händen viel besser als
Shimano.
Sram liegt dazwischen. Je nachdem, denn:
Campa ohne Handschuhe ist schon etwas schmal, aber ich fahre immer mit Handschuhen. Da ist Campa dann unschlagbar.
Sram ohne Handschuhe liegt in meinen Händen perfekt, aber ich fahre ja immer mit Handschuhen, also wird's knapp zu dick.
Shimano ohne Handschuhe geht in Richtung zu breit, weil ich mit Handschuhe fahre, merke ich, wie ich öfter mal umgreifen muss.
Auch hier lohnt es sich, gründlich auszuprobieren.
