Wie immer muss ich dir rechtgeben, Whitewater. Die Fotos sind in einer eher "vorwärtslastigen" Fahrsituation aufgenommen. Je nach Situationen würde er wohl auch anders sitzen. Allerdings wollte ich nur meinen Punkt mit der Gewichtsverteilung auf Vorder-/Hinterrad via Foto illustrieren, nicht behaupten, dass man in jeder Situation und zu jedem Zeitpunkt so sitzen soll. Für Hobbyfahrer ist halt nur wichtig, dass das Rad zu allen Zeitpunkten optimal lenkbar ist.
Als Gegenbeispiel kann übrigens Eddy Merckx gelten, der auf Fotos immer so weit hinten sitzt, wie ich persönlich nie könnte. Und Herr Merckx weiß ja nun ziemlich genau, wie man gut fährt. Da sieht man mal wieder, dass es keine allgemeingültigen Gebote gibt, jeder muss seine Haltung selber rausfinden.
Meiner persönlichen Vermutung nach hat die Sitzhaltung der modernen Profis übrigens was mit den UCI-Regeln bezüglich Sattelposition (>5cm hinter Tretlagerlot) und Sattelneigung (waagerecht) zu tun. Oft fällt mir auf, dass Profis längere Zeit absurd weit vorne auf ihrem
Sattel sitzen, so dass der halbe
Sattel hinten rausschaut. Ich glaube, sie nehmen eine Haltung ähnlich dem Zeitfahren ein und müssen als Kompromiss auf der Sattelnase sitzen, da sie den
Sattel nicht weiter vorschieben dürfen. Wie gesagt, nur eine Vermutung.
