Na Hans Jürgen, das Colnago kannst Du gar nicht verkaufen, das wäre eine Sünde. Für die Gazelle ist die Superbe total überzogen, die gehört klar ans Eddy.
Hallo Klaus,
na, das ist doch wenigstens eine klare Meinung!
Diese Superbe Gruppe (1987 - 94) ist übrigens auch zu "modern" für die Gazelle von 1984.
Das EM (von 1985 / 88 gekauft) wurde vom (einzigen) Vorbesitzer mit Campa Record 1. Gen. mit Ergos gefahren, die habe ich auch noch. Aber die ist eigentlich auch erst seit 1992 zu kriegen gewesen, also zu jung. Vermutlich hat der Vorbesitzer die Ergos damals nachgerüstet, zumal er mir auch die SL mitgab.
Also macht das Sinn, die Superbe Pro (1987 - 94) ans EM (1988) zu bauen.
Aber .... da habe ich nur eine 13-24 Kassette und die ist für mich Schwächling sogar bei den Hügeln hier im Albvorland zu schwer, da muss ich dauernd in Wiegetritt. Ich brauche mindestens 26 oder noch besser 28 und das gab es, meine ich, nie. Deshalb habe ich das holländische Flachlandrad damit ausgestattet.
Ausweg für den Alltagsgebrauch: Nicht markenreines HR (z.B.
Shimano) mit entsprechender Kassette - und nicht so genau hingucken? Oder ein fremdes Ritzel zurechtfeilen ???
Dh, ich habe wieder mal was zum Basteln - Danke!
Behalt das Merckx, Hansjürgen. Als erste würde bei mir die Gazelle gehen. Danach das Colnago. Das EM ist das schönste der drei Räder. Und da du noch Gios und Bianchi fährst - also das Colnago ist vom Material her sicherlich super. Aber das Rennerle - so gut es auch sein mag - ist mir schlichtweg zu bunt. Und auf Leistung pur fährst du eh nicht mehr.
Hallo Jean-Marie, du hast doch sicher mein edles Cinelli Supercorsa nicht absichtlich unterschlagen !?
Insgesamt stimme dir gerne zu: Die Gazelle geht und macht Platz fürs längst vorhandene Bianchi STX - Suntour bleibt und kommt ans EM.
Auch im Blick auf das Colnago stimme ich dir zu, es ist zuuu bunt - CafèRacer - ich lese aber auch gerne, was Klaus schreibt. Es ist halt eine Ikone unter den italienischen Kulträdern.
Kommt Zeit, kommt Rat - vielen Dank für eure Meinungen.
