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Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

GoldenError schrieb:
hallo,

mal 'ne frage:
kann mir jemand ein paar eckdaten zu diesen IFA/MIFA Modellen geben?

Anänge enfernt, da Urheberrechtsverletzung...
MfG
Shalimah

wäre interessiert an einbaubreite vorn und hinten und sattelstützenmaß.
vorbau 22,0 oder 22,2 oder was ganz anderes? :oops:

find irgendwie nüscht im www ...

danke euch! ;)
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Och...bissl was gibt´s im Netz:

http://ddr-fahrradwiki.de/index.php?title=Mifa

http://ddr-fahrradwiki.de/Kategorie:Modelle_Mifa

Viel Spass mit deinen Rädern.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Von den Decals her, dürfte ersteres 80er, letzteres 60er sein. Nun, steh' zwar mit MIFA etwas auf Kriegsfuß, dennoch sind's ordenltiche Essenschweine und Deine beiden scheinen in guter Verfassung zu sein. Viel Spaß damit, falls Du sie zu Dir nimmst!
 
dschenser schrieb:
Von den Decals her, dürfte ersteres 80er, letzteres 60er sein.... Deine beiden scheinen in guter Verfassung zu sein. Viel Spaß damit, falls Du sie zu Dir nimmst!
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Mann, ich bring ja den ganzen Laden durcheinander :p
Die beiden Bilder hatte ich mir nur aus'm www geborgt .. als Beispiele ;)
Könnte vielleicht ein "paar" MIFAs in betreuungsbedürftigem Zustand bekommen.
Überlege gerade, was ich damit machen könnte .. oder ob überhaupt.
Vielleicht bau ich (oh Frevel) eins mit Teilen aus'm Westen wieder auf .. oder gar aus'm Fernen Osten. :eek:
(Hab hier noch schöne alte "5-fach" Sachen rumliegen ...)
So Gedanken halt ...

dschenser schrieb:
Nun, steh' zwar mit MIFA etwas auf Kriegsfuß
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Komm ja (auch) aus der GDR.
Früher - auf'm Dorf - hieß es bei uns: "Wer MIFA fährt, ist Sch..ße wert." :confused:
... Ich fuhr natürlich Diamant :)

naja, blah blah
 
GoldenError schrieb:
Mann, ich bring ja den ganzen Laden durcheinander :p
Die beiden Bilder hatte ich mir nur aus'm www geborgt .. als Beispiele ;)
Könnte vielleicht ein "paar" MIFAs in betreuungsbedürftigem Zustand bekommen.
Überlege gerade, was ich damit machen könnte .. oder ob überhaupt.
Vielleicht bau ich (oh Frevel) eins mit Teilen aus'm Westen wieder auf .. oder gar aus'm Fernen Osten. :eek:
(Hab hier noch schöne alte "5-fach" Sachen rumliegen ...)
So Gedanken halt ...
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Die Idee mit dem Aufbau mit zeitgenössischen, von mir aus auch fernöstlichen Teilen ist an sich gut, aber die bekannte Herausforderung bei MIFA heisst Thompson-Innenlager. Da was gutes zu finden, oder etwas dass evtl. mit deinen Liebelingskurbeln zusammenarbeitet, könnte u.U. schwer werden. Da hasste es mit Diamant einfacher.
 
evisu schrieb:
Da hasste es mit Diamant einfacher.
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Und Diamanten find ich schöner.
smiley_emoticons_flucht-mrgreen.gif
 
evisu schrieb:
Die Idee mit dem Aufbau mit zeitgenössischen, von mir aus auch fernöstlichen Teilen ist an sich gut, aber die bekannte Herausforderung bei MIFA heisst Thompson-Innenlager. Da was gutes zu finden, oder etwas dass evtl. mit deinen Liebelingskurbeln zusammenarbeitet, könnte u.U. schwer werden. Da hasste es mit Diamant einfacher.
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Zeitgenössische Teile meinte ich ja nicht, mehr so Sachen aus den 70ern.
Hab hier z.B. so'n "SunTour Volante" Schaltwerk. Low End ich weiß, aber ich find's schön und würde's gern mal verbauen. Und noch anderes Zeug.
Aber wie gesagt, alles nur Gedankenspiele. Die Räder haben eher mich gefunden (naja, noch nicht ganz). Danach gesucht hab ich nicht.

evisu schrieb:
aber die bekannte Herausforderung bei MIFA heisst Thompson-Innenlager.
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Okay, wusste ich nicht. Das ist ja schonmal ne Info.
Bin ja immernoch Rennrad-Neuling. Bis vor 'nem jahr gab's für mich nur Mountain-Bikes. :oops:
Durch nen Zufall habe ich mich aber jetzt in Klassische Rennräder u.ä. verliebt.
Naja, wem sag ich das.

Irgendwann steht auch mal'n Diamant an ...
 
GoldenError schrieb:
Die beiden Bilder hatte ich mir nur aus'm www geborgt .. als Beispiele ;)
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Beim "Borgen" gib man auch im "www" die Quelle an, denn ansonsten sind die Bilder schlicht geklaut.

Im Übrigen findet man die Maße auch ohne solche Maßnahmen:
Einbaubreiten: http://ddr-fahrradwiki.de/Übersicht_Abmessungen#Fahrradnaben
ergo: 90mm vorn; 110mm hinten
Steuersatz: http://ddr-fahrradwiki.de/Steuersatz
--> Vorbaudurchmesser: 22mm
Sattelstützendurchmesser: http://ddr-fahrradwiki.de/Sattelstützen
Rahmenhöhe: http://ddr-fahrradwiki.de/Übersicht_Abmessungen#Rahmenh.C3.B6he
 
Mr._Tonzy_Linder schrieb:
Beim "Borgen" gib man auch im "www" die Quelle an, denn ansonsten sind die Bilder schlicht geklaut.

Im Übrigen findet man die Maße auch ohne solche Maßnahmen:
Einbaubreiten: http://ddr-fahrradwiki.de/Übersicht_Abmessungen#Fahrradnaben
ergo: 90mm vorn; 110mm hinten
Steuersatz: http://ddr-fahrradwiki.de/Steuersatz
--> Vorbaudurchmesser: 22mm
Sattelstützendurchmesser: http://ddr-fahrradwiki.de/Sattelstützen
Rahmenhöhe: http://ddr-fahrradwiki.de/Übersicht_Abmessungen#Rahmenh.C3.B6he
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Huh, was strenger Ton.
Hab ja nicht gesagt, dass das meine Räder sind.

Trotzdem Danke für die Links!
 
GoldenError schrieb:
Zeitgenössische Teile meinte ich ja nicht, mehr so Sachen aus den 70ern.
Hab hier z.B. so'n "SunTour Volante" Schaltwerk. Low End ich weiß, aber ich find's schön und würde's gern mal verbauen. Und noch anderes Zeug.
Aber wie gesagt, alles nur Gedankenspiele. Die Räder haben eher mich gefunden (naja, noch nicht ganz). Danach gesucht hab ich nicht.



Okay, wusste ich nicht. Das ist ja schonmal ne Info.
Bin ja immernoch Rennrad-Neuling. Bis vor 'nem jahr gab's für mich nur Mountain-Bikes. :oops:
Durch nen Zufall habe ich mich aber jetzt in Klassische Rennräder u.ä. verliebt.
Naja, wem sag ich das.

Irgendwann steht auch mal'n Diamant an ...
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MIFA hat in der DDR keine Rennräder produziert. Mit einem DDR MIFA haste also einen schlechten Start in das Thema "Klassische Rennräder" ;)
 
Ich dachte mir,ich spare mir dieses "Vorstellungs-Gelaber"...und stelle stattdessen eine "Visitenkarte" ein.
Trotzdem...,meine Name und mein Geburtsjahr gehen aus meinem Benutzernamen hervor und das ich Diamant Renn- und Bahnräder sammle,brauche ich bestimmt nicht gesondert erwähnen...;).

Ja,es kann durchaus sein,dass du das Bild schon mal bei FB gesehen hast...

Viele Grüße,Olli.
 
Ja, glücklich der, der Platz dazu hat. Bei mir würden allerdings zu den Rennrädern noch ein paar Rat- und Hotrod's und noch die ein oder andere AWO oder EMW oder Triumph dazu kommen. Und das sprengt der Rahmen ja schon wieder deutlich. Aber dennoch, schöne Kathedrale der Andacht. ;):bier:
 
AWO und EMW glaub da würd ich mir Platz schaffen.:daumen:
Eine Sportawo hatte ein Kumpel zu DDR-Zeiten gegen ein Diamant Sportrad getauscht, würde ich heute auch machen. Fand ich schon stark ein Viertakter gegen unsere ETZ, den hat man schon von weiten gehört.
Grüße und schöne Ostern!
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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