90 % alles Plattfüße entstehen nicht durch Durchsticke, sondern durch Snakebites - manchmal auch einseitig.
Auch schlechte Schlauchmontage, nicht entfernte Fremdkörper oder mies sitzendes
Felgenband sind schlechte Wegbegleiter.
Felgenband wird oftmals zu schmal gekauft. Bei mir sitzt es immer so, dass es in den Bereich, in dem der Wulst sitzt, hineinragt.
So kann es nicht seitlich verrutschen. Wenn ich den
Reifen aufpumpe, dann wird das
Felgenband so weit heruntergedrückt, dass es sauber sitzt.
Noch besser ist geklebtes
Felgenband - sauber montiert erfüllt es locker 10 Jahre seinen Zweck...
Zu wenig Luft hat man auch schnell man in Latexschläuchen, da sie PRO TAG 1 - 3,5 bar verlieren - den Vorteil des besseren Pannenschutzes hat man nur, wenn der Druck stimmt.
Ich fahre Rennrad, Trekkingrad und MTB,
meine Frau fährt Rennrad und Citybike,
mein Sohn fährt Rennrad und Citybike...
Zusammen kommen wir locker auf 10.000 Kilometer im Jahr und wir hatten einen Plattfuss im Jahr 2013!!!
Den hatte übrigens ich an meinem Trekkingrad - da habe ich schon seit Monaten keine Splitter mehr rausgesucht und bin einfach weitergefahren - die neuen Marathon Racer liegen aber schon bereit...
Was den reinen Pannenschutz angeht, so sind
Continental und auch Vittoria Rubino Pro II ganz weit vorne - bei Conti gilt das für alles Produkte ab GP.
Alternativ rüstest Du auf Schlauchlos mit Pannenmilch um - oder verwendet eine Latexmilch in Deinen favorisierten Schläuchen. Bei korrektem Umgang mit dem Material sind Pannen zwar möglich, aber seeeehr selten...
Sonst fahre ich bald ein Tracking Bike.
