Hallo in die Runde!
Zuerst möchte ich mal kurz vorstellen: Ich bin der Sven, 25 Jahre alt und wohne in Siegen. Ich bin seit heute vormittag der mehr oder weniger stolze Besitzer eines Triumph Super Sport Rennrads aus dem Jahr XX (echt keine Ahnung). Lese hier schon seit 3-4 Monaten mit, da mich Rennräder immer fasziniert haben und ich mein Anschlussprojekt gesucht habe um die Zeit totzuschlagen nachdem ich meine Vespa wieder fit gemacht habe. Heute war es dann endlich so weit und nun möchte ich die Schwelle vom passiven zum aktiven Radfahrer überschreiten. Nur stehe ich momentan noch vor der Stufe Bastler.
Das Rad stand wohl ne ganze Weile in ner Garage und wurde quasi an mich verschenkt.
Hab das Gerät also heute nach Hause gebracht und erstmal gereinigt, neue Schläuche und Mäntel sowie Bremszüge drauf gebaut.
Nun kommen wir auch direkt zu meinem ersten Problem:
Diese verblödete Rahmenschaltung macht was sie will....quasi gar nix. Ich habe das Fahrrad momentan im ersten Gang, hätte aber grundsätzlich auch gern die Möglichkeit die anderen 11 Gänge zu nutzen.
Ich kann den Rahmenhebel so bewegen wie ich will, nur am Schaltwerk tut sich absolut gar nix. Da ich bisher bei keinem Fahrrad was ich bisher besessen habe, Probleme mit der Schaltung hatte, stoße ich hier gerade an meine Grenzen.
Nun zu meiner Frage, bin ich einfach zu blöde die Einstellung vorzunehmen, hat sich irgendwas beim Abbauen des Hinterrads mit der 6er-Kassette verhakt oder hat sich das Schaltwerk verabschiedet?
Für hilfreiche Antworten wäre ich super dankbar.
Gruß,
Sven
Zuerst möchte ich mal kurz vorstellen: Ich bin der Sven, 25 Jahre alt und wohne in Siegen. Ich bin seit heute vormittag der mehr oder weniger stolze Besitzer eines Triumph Super Sport Rennrads aus dem Jahr XX (echt keine Ahnung). Lese hier schon seit 3-4 Monaten mit, da mich Rennräder immer fasziniert haben und ich mein Anschlussprojekt gesucht habe um die Zeit totzuschlagen nachdem ich meine Vespa wieder fit gemacht habe. Heute war es dann endlich so weit und nun möchte ich die Schwelle vom passiven zum aktiven Radfahrer überschreiten. Nur stehe ich momentan noch vor der Stufe Bastler.
Das Rad stand wohl ne ganze Weile in ner Garage und wurde quasi an mich verschenkt.
Hab das Gerät also heute nach Hause gebracht und erstmal gereinigt, neue Schläuche und Mäntel sowie Bremszüge drauf gebaut.
Nun kommen wir auch direkt zu meinem ersten Problem:
Diese verblödete Rahmenschaltung macht was sie will....quasi gar nix. Ich habe das Fahrrad momentan im ersten Gang, hätte aber grundsätzlich auch gern die Möglichkeit die anderen 11 Gänge zu nutzen.
Ich kann den Rahmenhebel so bewegen wie ich will, nur am Schaltwerk tut sich absolut gar nix. Da ich bisher bei keinem Fahrrad was ich bisher besessen habe, Probleme mit der Schaltung hatte, stoße ich hier gerade an meine Grenzen.
Nun zu meiner Frage, bin ich einfach zu blöde die Einstellung vorzunehmen, hat sich irgendwas beim Abbauen des Hinterrads mit der 6er-Kassette verhakt oder hat sich das Schaltwerk verabschiedet?
Für hilfreiche Antworten wäre ich super dankbar.
Gruß,
Sven
statt gleich ein Fixi draus zu bauen, weils ja gerade In ist
