Mal vollkommen unabhängig davon, ob man Scheiben für schick am RR hält oder nicht muss ich mich fragen, ob hier nur Schönwetterfahrer unterwegs sind? Selten so viel verballhornte Ignoranz gelesen. Man führe mir eine einzige Felgenbremse vor, die bei allen Wetterbedingungen und damit auch Verschmutzung ihre Bremsleistung behält. Dann revidiere ich meine Meinung.
Ausserdem sollte man auch mal ein wenig über den Tellerrand hinaus sehen. Die Scheibe auch Vorteile hinsichtlich der Felgenkonstruktion, die im Felgenbett weniger Aufwendig sein muss, besonders bei Carbon-LR würde sich einiges positiv ändern, vor allem im Gewicht.
Zudem liegt der Bremsverschleiss nicht mehr am teuren LR sondern nur noch bei preisgünstig austauschbaren Verschleissteilen vor. Das soll ein Vorteil sein, wenn man sein teures Laufrad wegschmeissen muss, weil die Verschleissindikatoren zu sehen sind?
@rr-mtb-radler: Seltsame Begründungen fährst du hier auf, vor allem den Preis! Vermutlich hast du dich ähnlich geäussert, als die erste DI auf den Markt kam, zu überhöhten Preisen. Heute machts keinen sehr grossen Unterschied mehr aus, ob man eine klassische oder elektronische Schaltung wählt. Daher ist dein Argument Preis überhaupt nicht nachvollziehbar. Wenn die Scheibe Massenware ist wird sich die Diskussion lediglich auf dem Niveau der jetzigen über DI ja/nein abspielen, was vollkommen in Ordnung ist.
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. Ich halte die Dinger am RR für völlig über Dimensioniert, braucht kein Mensch.
(Gewicht ist bei mir zweitrangig, es geht alleine um die widersprüchlichen Aussagen).
