cshorn
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Dann will ich auch mal ein neues, altes Rad vorstellen, ein Viner Special Professional (so steht's auf dem Unterrohr). Das ideale Rad für den Ausflug am 1. Mai .
Das Baujahr schätze ich auf 1980/81. Soweit ich das beurteilen kann, ist das Rad komplett mit der Campagnolo Super Record Gruppe ausgestattet und es ist recht leicht.
Auf dem Oberrohr und den Felgen sind Aufkleber des Stuttgarter Radsportgeschäfts Wolbold, der Vorbau hat ein pantographiertes Kleeblatt. Es scheint sich also in einem recht originalen Zustand zu befinden. Der Vorbau ist ein Cinelli 1R, der Lenker sieht nach einem Cinelli Criterium aus, auf dem Sattel steht San Marco Supercorsa und die Felgen sind Mavic Monthlery Pro.
Insbesondere an den Sattel- und Unterstreben gibt es eine Reihe von Lackschäden (die Streben scheinen aber zum Teil verchromt zu sein). Oberhalb der Tretlagermuffe, am hinteren Bremssteg und an der Sattelklemmung ist auch etwas Rost zu sehen, aber nichts dramatisches. Ansonsten befindet sich der Lack in einem, wie ich finde, guten Zustand. Leider lösen sich die Aufkleber stückweise ab.
Abgesehen von Wartungsarbeiten (Kette, Lager, Reifen, Lenkerband) bin ich mir noch nicht sicher, wie ich mit dem Rad verfahre. Also entweder Lackschäden ausbessern (woher bekomme ich passende Farbe?) und Aufkleber erneuern (wo bekomme ich die Aufkleber her?), oder versuchen den Zustand zu konservieren.
Was meint ihr? Gibt es eine Möglichkeit die Aufkleber zu fixieren?
Schließlich natürlich noch ein paar Bilder.
Das Baujahr schätze ich auf 1980/81. Soweit ich das beurteilen kann, ist das Rad komplett mit der Campagnolo Super Record Gruppe ausgestattet und es ist recht leicht.
Auf dem Oberrohr und den Felgen sind Aufkleber des Stuttgarter Radsportgeschäfts Wolbold, der Vorbau hat ein pantographiertes Kleeblatt. Es scheint sich also in einem recht originalen Zustand zu befinden. Der Vorbau ist ein Cinelli 1R, der Lenker sieht nach einem Cinelli Criterium aus, auf dem Sattel steht San Marco Supercorsa und die Felgen sind Mavic Monthlery Pro.
Insbesondere an den Sattel- und Unterstreben gibt es eine Reihe von Lackschäden (die Streben scheinen aber zum Teil verchromt zu sein). Oberhalb der Tretlagermuffe, am hinteren Bremssteg und an der Sattelklemmung ist auch etwas Rost zu sehen, aber nichts dramatisches. Ansonsten befindet sich der Lack in einem, wie ich finde, guten Zustand. Leider lösen sich die Aufkleber stückweise ab.
Abgesehen von Wartungsarbeiten (Kette, Lager, Reifen, Lenkerband) bin ich mir noch nicht sicher, wie ich mit dem Rad verfahre. Also entweder Lackschäden ausbessern (woher bekomme ich passende Farbe?) und Aufkleber erneuern (wo bekomme ich die Aufkleber her?), oder versuchen den Zustand zu konservieren.
Was meint ihr? Gibt es eine Möglichkeit die Aufkleber zu fixieren?
Schließlich natürlich noch ein paar Bilder.