Mein Fang des Tages

Ganz genau. Ich hab auch noch ein Paar Crossschuhe, die mir aber zu klein sind. Wer also Schuhgröße +/- 41 hat, der kann das Paar neue Crosserlatschen kriegen.

Es gibt Schuhplatten extra für Cross:



Bei velobase.http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=AD8C2FA0-E8AB-46D9-8FB3-03B2B77504EF&Enum=103&AbsPos=26

wer hat ihn?

http://www.ebay.de/itm/LUDERS-RAHME...radteile&hash=item4165af1b2a&autorefresh=true

mist, ich war zu spät... :-(

Mein Fang ist schon ein paar Tage her: Der "Nimm du es..."-Fred hat mich am Freitag zu einem Spontankauf animiert (Dank an Jeeves für den Hinweis) und nun steht ein mir optimal passendes und auch noch bestens gefallendes Gitane Reiserad/Sportrad/Irgendwas bei mir. Sowohl Lack als auch Decals sind noch absolut top, Sattelstütze und Kurbel haben einige nicht nennenswerte Flugrostpickel. Auch technisch läuft der Hobel einwandfrei. Die Laufräder scheinen sich in gut 20 Jahren noch keine Höhen- oder Seitenschläge eingefangen zu haben.

Details:

Bremsen. Weinmann Symetric
Kurbel: Sugino
Pedale: Lyotard
Naben: Normandy
Felgen: Mavic Module ?
Sattel: San Marco
Schaltung: Huret

.
Wenn jemand weiß, was genau ich da hab, freue ich mich über jede Info. Ich hab zwar auch Detailfotos gemacht, aber die sind nüscht geworden. Wenn ich bessere habe, werde ich es sicher noch mal im Reiserad-Fred thematisieren.

Grüße,
be_rt

sehr schönes teil, gratulation =) war des aus heddernheim oder?
lenker und sattel position richtig ausrichten dann haste nen schönen alltagshobel.

gruß,
ben

ps: schleift das hintere schutzblech am HR oder scheint es nur so?

Danke für die Blumen! Lenker und Sattel waren die ersten Maßnahmen. Wobei, nicht ganz: Die erste Aktion war Katzenaugen entfernen

Jepp, war das aus Heddernheim. Warste da auch dran? Der Verkäufer war supernett und hatte ne Träne im Knopfloch, als ich vom Hof gerollt bin. Das hintere Schutzblech sieht tatsächlich so aus als ob es schleift, tut es aber nicht. Ist mir noch gar nicht aufgefallen und werd ich mir wohl noch mal anschauen.

Hallo, ich habe mir gestern meinen ersten "Klassiker" zugelegt. Ob es ein guter Kauf war weiß ich aber noch nicht..
Es ist ein Raleigh Panasonic und noch recht gut erhalten. Auch soweit alles original dran und heil. Der Rahmen hat hier und dort ein paar Kratzer im Lack und müsste mal ordentlich gereinigt werden.
In der Aufregung habe ich nocht auf die Rahmenhöhe geachtet... Es ist ein ~57er Rahmen und brauche eigentlich berechnet einen 53er und fahre aber sonst einen 52er.
Würdet ihr das Rad behalten und selbst fahren oder wieder verkaufen?
Ich habe 50€ für das Rad bezahlt, ich denke das war ok!?
Bilder stelle ich heute Abend noch ein.
Für ein paar Tipps und Hinweise würde ich mich freuen
Grüße
Willi

wir warten auf die Bilder, aber für 50 € kann man wenig falsch machen.

Wenn er dir nicht passt- was willst du dann damit? Vielleicht tauscht ja jemand mit dir einen passenden Rahmen, sonst verkauf ihn und leg dir dafür nen passenden zu....

Deswegen schreibe ich ja auch, weil ich mir unsicher bin ob ich es angehen und wieder "hübsch" machen soll oder ob es keinen Sinn macht weil ich es nicht soo gut fahren kann. Bin ja erst mal froh/stolz den ersten Oldie zu haben und jetzt schon wieder loswerden stimmt mich traurig.
Und hier in der Nähe findet man (gefühlt) kaum was altes..

Setz´ Dich doch mal drauf auf´s Rad und teste mal auf ein paar Runden. Dann merkt man ob es passt oder nicht.

Ansonsten: Was hast Du denn für eine Schrittlänge?

Schrittlänge habe ich 80cm. Hab mich gestern abend mal draufgesetzt, der Sattel ist dann nur eine geschätze Handbreite über dem Oberrohr. Wenn ich mit beiden Beinen auf dem Boden stehe und das Rad dazwischen habe, drückt es noch nicht in den Schritt, ist aber auch nicht mehr weit davon entfernt. Der Lenker kommt mir schon weit entfernt vor... (Der Vorbau ist auch so lang)

Klingt, als wäre es doch zu groß. Ohne Foto aber schlecht abzuschätzen.

Obwohl, ältere Räder hatten ja viel grössere Ráder. Die Daumenpeilung wurde ich noch als akzeptabel halten. Du kannst stehen ohne dass es weh tuht und der Sattel passt auch mit alte Stützen. Nur die Rahmenlänge könnte ein Problem sein, eher als die Rahmenhöhe. Wie lange is der Vorbau? 10cm kannst du noch gut fahren.

also 53 sollte schon i.O. sein, 54 geht auch, darüber, naja. Wir sind als Kinder auch mit dem Sattel direkt auf dem Oberrohr gefahren, damit die Eltern nicht jedes Jahr ein neues Rad kaufen mussten. Aber perfekt wars halt nicht. Kommt auf deine Ansprüche an.

Mh, ja .. ganz wohl ist mir bei der Sache auch nicht.. Soll ja nicht wie du sagst so aussehen als würde ein Kind mit dem Rad der Eltern fahren...
Nur Schade dass die Suche nach einem passenden Rad/Rahmen dann schon wieder los geht..
Ich stell heute Abend noch Bilder ein. Auch eins mit mir drauf zum besseren einschätzen..

so siehts im Stand aus...

Sieht doch noch gut aus. Richtig klassisch eben. Lenker noch e bissl rein und dann passts.

Sieht doch gut aus! Sattel noch gerade (kommst dann etwas nach vorne & die Ferse steht locker auf dem Pedal), den Lenker einen 'Tick' weiter hoch (daß der Unterlenker gerade ist), Vorbau ein wenig tiefer, dann passt's! Fahr doch erst einmal so, könnte zwar im Schritt auf Dauer ein bis zwei cm zu groß sein, dann ist eine Weitergabe doch immer noch möglich!