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Meins ist dieser ganze elektronische Schaltungskram auch nicht. Weder Di2, noch eTap oder EPS
Allein schon dass Du immer gucken musst, dass die Batterie voll ist anstatt sich einfach drauf zu setzen und los zu fahren. Und dann isses auch anfälliger als ein ordinärer Bowdenzug mit der ganzen Technik.
ABER, es ist schon erstaunlich was man alles machen kann heutzutage. Soll jeder selber entscheiden womit er fahren will