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situationselastisch
Früher hätte das 'Sturzring' geheißen.Belüftungsoptimierter Fahrradhelm?
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Früher hätte das 'Sturzring' geheißen.Belüftungsoptimierter Fahrradhelm?
Das hat der Grönland-Eis-Besucher Gabriel ja auch schon bei den e-Autos richtig erkannt: WENN die radfahrende Krankenschwester den 60.000 EUR E-Drittwagen der Besserverdiener mitfinanziert, DANN wird das für sie definitiv vorteilhaft sein, WEIL ja ihr Gatte vielleicht bei Bosch arbeitet.
Oh, ich würde sogar vehement die Aussage von queruland1 bestreiten: Ein Sturz mit fatalen Folgen ist wohl kaum harmlos....Das bestreitet ja auch niemand. Die relevante Frage ist, ob die Wahrscheinlichkeit solcher "helmtauglicher" Unfälle beim Radfahren signifikant höher ist als bei anderen Tätigkeiten, bei denen niemand auf die Idee käme, einen Helm zu tragen (oder gar vorzuschreiben). Und die Antwort kann hier keiner geben.
Ich fühle mich mit helm eigentlich sicherer, falsch gedacht?? :O
Blöderweise sterben die meisten Menschen im Bett...
Es gibt weder im Alltags-Radfahren noch im Radsport eine besondere Häufung von Kopfverletzungen, was darauf schließen lassen würde, bei dieser Tätigkeit sei der Kopf ganz besonders gefährdet.
Die Erhebungen, die man dazu heranziehen kann, geben nichts anderes her.
Und mit einem Rückenpanzer?
.... 22 Seiten heiße Diskussion auf Grund einer völlig haltlosen Vermutung von Waltzing_Mathilda.....
Mal sehen, wann ich den nächsten Thread dazu aufmache