B
bustamania
Seid gegrüßt ihr Schnullis.
Dies soll ein Sammelfred mit allen Informationen und Bildern zu Polrad-Fahrrädern werden, die noch zusammengetragen werden können. Tatsächlich gestaltet sich die Google-Suche nach Polrad als recht zäh, da sich 99% aller Einträge mit Polrädern von Mopped-Motoren beschäftigt - ein wenig ungünstige Namesgebung.
Ausserdem würde ich gerne einen Aufbauthread hieraus machen, da ich selber an zwei (bis drei) Polräder gekommen bin.
Das erste Polrad, das ich gesehen habe, war der wunderschöne Renner mit Nervex Pro Muffen bei Georgios (Rembetis) am Mauerpark in Berlin, welches er zu eigenem Bereuen an Heinz Fingerhut verkauft hat. Es tauchte hier auch schon mal auf, und war sinnfreier Weise mit Sattel- und Vorbauabstützung vom Steher ausgestattet.
http://www.flickr.com/photos/masterchris60er/4611981811/in/set-72157623946961795/lightbox/
Ausserdem hatte Georgios noch ein fillet-brazed Polrad Bahnrad von 1952
http://www.flickr.com/photos/rembetis/5397741920/in/photostream/
Wäre interessant von beiden Rädern mal die Rahmennummern zu kennen. Ich gehe davon aus, dass die Räder fortlaufend nummeriert wurden.
Der Christoph68 hier aus dem Forum hat mit geholfen, einen Polradrahmen als solchen zu identifizieren und ist selber im Besitz des Polrads Nummer 451 mit sehr schöner Patina, welches mir als Vorbild für meinen Aufbau dient.
Das erste Polrad, welches ich aufbauen möchte, ist jedoch ein Sportrad mit der Nummer 319, welches mir bei einem Händler in Berlin (Bikepark) völlig stiefmütterlich aufgebaut als Alltagsrad verkauft wurde. Der Lack hatte schon ziemlich gelitten, wie ihr seht.
Ich habe mich vor zwei Jahren für eine Pulverbeschichtung entschieden, obwohl ich mit natürlich bewusst bin, wie sehr das hier verschrien ist. Tatsächlich betrachte ich diese auch nur als Grundierung, auf der ich gerne den Original-Lack rekonstruieren würde. Ich finde die Kritk am dicken Auftragen von Pulverbeschichtung immer ziemlich übertrieben (aber würde das wahrscheinlich auch nicht mit jedem Rahmen tun). Letztendlich hält Pulver besser als jeder Lack und ist um vieles billiger. Ich bin auch leider kein Knobi...
Naja, genug der Rechtfertigungen, ich möchte nach wie vor mal den Originallack auf dem Pulver rekonstruieren, werde das aber in den nächsten 18 Jahren wahrscheinlich nicht mehr schaffen, daher baue ich den Rahmen erstmal so auf. Tatsächlich bereue ich die Pulverbeschichtung aber auch schon ein wenig, denn Patina kann man einfach nicht rekonstruieren.
Der Aufbau soll sich an den Porteuren aus Paris, speziell dieser wunderschöne Porteur von Rene Herse orientieren.
http://www.pianosromantiques.com/images/schott0197.JPG
Genug der Worte, gestern Nacht hatte ich endlich mal wieder Zeit zum Schrauben. Hier sind die Bilder.
Mit fehlt leider die linke Kurbel der Lightweight, habe aber von Atala schon eine passende Gnutti bekommen. Leider habe ich nur einen Keil in 9mm Durchmesser. Vielleicht hat da noch jemand einen liegen? Der Steuersatz rastert ganz wunderbar, den muss ich nochmal abdrehen und hinten passt leider die Weinmann 730 nicht. Vielleicht hat da jemand eine Idee für Ersatz. Eigentlich würde ich den Satz ungern auseinanderreißen. Vielleicht gibt es eine baugleiche Weinmann mit längeren Schenkeln?
Soweit. Nun nehmt mich auseinander wegen der Pulverbeschichtung
Dies soll ein Sammelfred mit allen Informationen und Bildern zu Polrad-Fahrrädern werden, die noch zusammengetragen werden können. Tatsächlich gestaltet sich die Google-Suche nach Polrad als recht zäh, da sich 99% aller Einträge mit Polrädern von Mopped-Motoren beschäftigt - ein wenig ungünstige Namesgebung.
Ausserdem würde ich gerne einen Aufbauthread hieraus machen, da ich selber an zwei (bis drei) Polräder gekommen bin.
Das erste Polrad, das ich gesehen habe, war der wunderschöne Renner mit Nervex Pro Muffen bei Georgios (Rembetis) am Mauerpark in Berlin, welches er zu eigenem Bereuen an Heinz Fingerhut verkauft hat. Es tauchte hier auch schon mal auf, und war sinnfreier Weise mit Sattel- und Vorbauabstützung vom Steher ausgestattet.
http://www.flickr.com/photos/masterchris60er/4611981811/in/set-72157623946961795/lightbox/
Ausserdem hatte Georgios noch ein fillet-brazed Polrad Bahnrad von 1952
http://www.flickr.com/photos/rembetis/5397741920/in/photostream/
Wäre interessant von beiden Rädern mal die Rahmennummern zu kennen. Ich gehe davon aus, dass die Räder fortlaufend nummeriert wurden.
Der Christoph68 hier aus dem Forum hat mit geholfen, einen Polradrahmen als solchen zu identifizieren und ist selber im Besitz des Polrads Nummer 451 mit sehr schöner Patina, welches mir als Vorbild für meinen Aufbau dient.
Das erste Polrad, welches ich aufbauen möchte, ist jedoch ein Sportrad mit der Nummer 319, welches mir bei einem Händler in Berlin (Bikepark) völlig stiefmütterlich aufgebaut als Alltagsrad verkauft wurde. Der Lack hatte schon ziemlich gelitten, wie ihr seht.
Ich habe mich vor zwei Jahren für eine Pulverbeschichtung entschieden, obwohl ich mit natürlich bewusst bin, wie sehr das hier verschrien ist. Tatsächlich betrachte ich diese auch nur als Grundierung, auf der ich gerne den Original-Lack rekonstruieren würde. Ich finde die Kritk am dicken Auftragen von Pulverbeschichtung immer ziemlich übertrieben (aber würde das wahrscheinlich auch nicht mit jedem Rahmen tun). Letztendlich hält Pulver besser als jeder Lack und ist um vieles billiger. Ich bin auch leider kein Knobi...
Naja, genug der Rechtfertigungen, ich möchte nach wie vor mal den Originallack auf dem Pulver rekonstruieren, werde das aber in den nächsten 18 Jahren wahrscheinlich nicht mehr schaffen, daher baue ich den Rahmen erstmal so auf. Tatsächlich bereue ich die Pulverbeschichtung aber auch schon ein wenig, denn Patina kann man einfach nicht rekonstruieren.
Der Aufbau soll sich an den Porteuren aus Paris, speziell dieser wunderschöne Porteur von Rene Herse orientieren.
http://www.pianosromantiques.com/images/schott0197.JPG
Genug der Worte, gestern Nacht hatte ich endlich mal wieder Zeit zum Schrauben. Hier sind die Bilder.
Mit fehlt leider die linke Kurbel der Lightweight, habe aber von Atala schon eine passende Gnutti bekommen. Leider habe ich nur einen Keil in 9mm Durchmesser. Vielleicht hat da noch jemand einen liegen? Der Steuersatz rastert ganz wunderbar, den muss ich nochmal abdrehen und hinten passt leider die Weinmann 730 nicht. Vielleicht hat da jemand eine Idee für Ersatz. Eigentlich würde ich den Satz ungern auseinanderreißen. Vielleicht gibt es eine baugleiche Weinmann mit längeren Schenkeln?
Soweit. Nun nehmt mich auseinander wegen der Pulverbeschichtung
, werde ich aber morgen nachschauen.
