... 87 ... ich komm´ Dir gleich durch eine neue Standleitung in den Norden ...
:wink2::jumping::spinner::aetsch::dope:
Na, die klassische 27"-Rennrad-Reifengröße war doch wohl 7/8", und das rechnet mein Taschenrechner in 22,225 mm um - o.k., das liegt zwar näher an 23 als an 20 mm, aber eben doch nicht ganz. 27 x 7/8"-Reifen mit braunen Flanken gibt es noch neu - frag' doch vielleicht mal Macalu, der hat letztens welche "in neu" für ein sehr schönes 1948er 'Flying Scot' (aus Glasgow) beschafft, das er gerade aufbaut. Allerdings fallen die relativ groß aus und haben wohl eine Tendenz, von den Felgen zu hüpfen - das scheint bei 27"-Reifen auf den alten Felgen ohne Hakenrand häufiger vorzukommen, ich hab' da auch schon so meine Erfahrungen gemacht ...
... bei den 630er Schlappen muß man wohl eher nehmen, was man kriegen kann ... und das ist eher wenig. Wenn so ein 20-630 auf eine 1 1/4" Felge kommt, wird der wahrscheinlich zwar breiter als gedacht, dafür aber auch weniger hoch bauen ...
... mal sehen,wie das optisch wirkt, wenn´s fertig ist.
