Der Campagnolo Klassiker Ersatzteil Thread

[stfn_hss]

Also ich brauche da mal eure Hilfe, da die Stellschrauben meiner Triomphe Bremsen klemmen und echt gammelig aussehen obwohl der rest neuwertig ist (wie auch immer der Vorbesitzer das gemacht hat), suche ich auf diesem Weg ein paar intakte Stellschrauben für die Triophe bzw. Victory Bremskörper (die Stellschrauben sollten ja die gleichen sein).

Stefan

 

[Bonanzero]

Kannst du nicht einfach M6 Standard-Stellschrauben nehmen und die platte Fläche ranfeilen? Bei Alu sollte das kein Problem sein und du würdest auch ein paar Gramm sparen.

 

[JUR]

Wie lang ist eigentlich die durchschnittliche Flutung an einer SR-Stütze.
Kommt mir mit 40mm recht knickerig vor oder gabe es da Unterschiede?

 

[marcfw]

Wie lang ist eigentlich die durchschnittliche Flutung an einer SR-Stütze.
Kommt mir mit 40mm recht knickerig vor oder gabe es da Unterschiede?...

da war wohl Ebbe

 

[fjohrd]

da war wohl Ebbe

Inne Patte? Im Grappaglas? Im Bacciglione?


"Da das Mittelmeer nur eine schmale Verbindung mit dem Atlantik hat und nur 3500 km lang ist, hat es kaum Tidenhub. Die höchsten Werte für den maximalen Tidenhub liegen im Bereich 100 cm (Venedig), 120 cm (Triest) und 200 cm (Golf von Gabès). Weite Bereiche des Mittelmeeres haben aber einen kaum nachweisbaren Tidenhub von unter 10 cm, nur wenige Regionen erreichen durch Resonanzen Werte von über 30 cm.[16][17][18]

Eine nennenswerte Gezeitenströmung gibt es nur bei der Meerenge von Gibraltar und in den Lagunen zwischen Venedig und Triest."
wikipedia.

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Wie lang ist eigentlich die durchschnittliche Flutung an einer SR-Stütze.
Kommt mir mit 40mm recht knickerig vor oder gabe es da Unterschiede?
Anhang anzeigen 213752

Gab verschiedene Jahrgänge mit eben verschieden langen Nuten.
Hab auch noch ne SR ohne "Blutrille".
Und eine andere mit poliertem statt mattem Kopf; bei der sind die Nuten auch 40mm.

 

[Bianchi-Hilde]

Gab verschiedene Jahrgänge mit eben verschieden langen Nuten.
Hab auch noch ne SR ohne "Blutrille".
Und eine andere mit poliertem statt mattem Kopf; bei der sind die Nuten auch 40mm.

was meinst du mit Blutrille? ich kenn das nur für die Flutungen, die ungefluteten waren ja aber keine SR.

 

[101.20]

Bei meinem R. sind es 57mm.

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

was meinst du mit Blutrille? ich kenn das nur für die Flutungen, die ungefluteten waren ja aber keine SR.

Mit "Blutrille" meinte ich eben die Nuten

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Bei meinem R. sind es 57mm.

Das kann bei vielen Regenfahrten durchaus vorkommen; dann wächst die Stütze

 

[101.20]

Was es alles gibt...

 

[Bianchi-Hilde]

Mit "Blutrille" meinte ich eben die Nuten

aber dann ist es ja, wie gesagt, keine SR

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

aber dann ist es ja, wie gesagt, keine SR

Auf @JUR ´s Abbildung ist eine SR zu sehen:

Anhang anzeigen 213752

Ob man nun "Blutrille" oder Flutung sagt, ist einerlei.
Und es gab, als letzte Generation und damals bei Brügelmann, die SR ohne Nut:



Da kiegste, wa?

 

[Bonanzero]

Flutung ist ja wohl das genaue Gegenteil von dem, was es wirklich ist.
Eine Nut ist eine Wegnahme von Material, eine Flut eine Füllung. So jedenfalls kann ich es mir erklären.

 

[101.20]

Das heißt auf englisch "Fluting"

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

"to flute" läßt sich mit "furchen" übersetzen, daher der Begriff "fluted".
Wobei "flute" im Amerikanischen "Nute" bedeutet.

 

[AlbrechtR]

ich dachte, das heißt Flöte

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Im Französischen: flûte

Mir sind aber auch schon Werkstücke beim Versuch, sie zu fluten, flöten gegangen.....

 

[JUR]

Ne, Flaute oder Flauta, Hicho de la Flauta?

Die glattzylindrige Form interessiert hier nicht, ich würde gerne von längeren Furchen hören.

 

[HongKong]

ich dachte, das heißt Flöte

...ich auch und außerdem dachte ich auch immer, dass es die SR Stütze nicht ungeflötet gab. Nur diese glatte Record Stütze aus den 90ern mit den Gravuren, wie auf den alten Bremshebeln...

was die sich dabei wieder gedacht haben...