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Der Bianchi-Thread

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Hallo zusammen, ich möchte hier mein Erstlingswerk vorstellen: Ein Bianchi 910 S (wie Shimano) von 1986.
Es hatte ursprünglich rote Decals und rotes Lenkerband. Aber ein Bianchi ohne celeste geht ja mal gar nicht...
Ursprünglich wollte ich es anthrazit neu lackieren und dann mit celeste-farbenen Anbauteilen im Stile eines Centenario aufbauen.
Habe mich dann aber doch für den Erhalt der etwas vermackten weißen Lackierung entschieden.
Die komplette Geschichte vom Aufbau gibt es auch hier nachzulesen: www.bianchi910s.jimdo.com
 

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Warum die Aufkleber austauschen oder wie du überlegt hast den Rahmen eine neue Farbe geben?
Das ist halt ein Bianchi 910 mit einer Kombination aus den Farben rot und weiß, das kann man doch original lassen. Andere stehen darauf - an deiner Stelle hätte ich des 910 verkauft oder getauscht und eins in celeste geholt.
Anschauen kann ich mir es trotzdem und es schaut auch gut aus!
 
@Balaton: Vielen Dank für Dein Feedback! Das ist eben Geschmackssache, ich kann mit einem Bianchi in rot-weiß nicht soviel anfangen. Ich hatte auch so schon lange nach einer guten Basis für mein Radl gesucht. Die Farbkombinationen, die ich mir vorgestellt hatte, gibt es so nicht zu kaufen (oder ich kann/will sie wie beim Centenario nicht bezahlen). Das ist doch gerade das Tolle beim Selbermachen: Man kann auch eigene Ideen einfließen lassen und Dinge bauen, die es so nicht zu kaufen gibt. Und ein Rekord 910 ist zwar ein gutes Rad, aber keine Ikone, die es unbedingt original zu erhalten gilt.
 
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"Eine Besonderheit am Lack ist das leicht schimmernde Celeste-farbenene wie es für die Specialissimas üblich war. Auf den Bildern ist dies leider nicht so gut zu sehen, da bei Sonnenschein fotografiert werden musste. Sichtbar ist es mit dem bloßen Auge dennoch recht deutlich. "

>> Dem Bianchis neues Celeste Lackkleid. <<

Hilde, du enttäuschst mich, als Bianchi Celeste Jünger müsstest du es doch sehen! :rolleyes::p:rolleyes:
 
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"Eine Besonderheit am Lack ist das leicht schimmernde Celeste-farbenene wie es für die Specialissimas üblich war. Auf den Bildern ist dies leider nicht so gut zu sehen, da bei Sonnenschein fotografiert werden musste. Sichtbar ist es mit dem bloßen Auge dennoch recht deutlich. "

>> Dem Bianchis neues Celeste Lackkleid. <<

Hilde, du enttäuschst mich, als Bianchi Celeste Jünger müsstest du es doch sehen! :rolleyes::p:rolleyes:
bin selber ein wenig enttäuscht, die Augen werden schlechter.
 
"Eine Besonderheit am Lack ist das leicht schimmernde Celeste-farbenene wie es für die Specialissimas üblich war. Auf den Bildern ist dies leider nicht so gut zu sehen, da bei Sonnenschein fotografiert werden musste. Sichtbar ist es mit dem bloßen Auge dennoch recht deutlich. "

Wahrscheinlich ist es nur in der Dunkelheit, und da mit einem Nachtsichtgerät sichtbar. :D
 
Auch sehenswert dieses SL von '78?
Das Schaltwerk mit Pat. 78, passend zum Umwerfer.
Die Rahmennumer ist 46059 - habe ich mit einer Spezialbrille entnehmen können:cool:

Der Aukleber am Sattelrohr scheint mir auf den ersten Blick zu wenig nach aussehen plaziert zu sein aber es sollte so original sein:rolleyes:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-bianchi-reserviert-/487638385-217-8918
Wie hast du diese Nummer dann rausbekommen? Solche Rahmennummern gabs ja nicht bei Specialissima.
 
Die Reservierung ist nicht mehr in der Anzeige (wenn über den Link aufgerufen)?

@Bianchi-Hilde - Was sagt uns die Nummer, wenn richtig interpretiert?
 
Zuletzt bearbeitet:
Habe eine Frage an die Restaurierungsspezialisten.
Für mein reaktiviertes Bianchi-Rad (okay es ist von 1993) suche ich diesen Schriftzug (mit goldener Outline). Auf der anderen Rahmenseite ist er stark beschädigt.
Habt Ihr einen Tip für mich wer sowas gut anbietet. Aus Italien hab ich einen Aufkleber bekommen – der allerdings etwas anders aussieht.
Farbe zu hell, Schriftgrad zu klein, und Spacing (zwischen den Buchstaben zu groß).
Danke für einen Hinweis.
 

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