Stift1500
Neuer Benutzer
Hallo,
wie angekündigt möchte ich mit der wieder Herstellung meines Colombo Rades beginnen. Kleine Vorgeschichte,
das Rad war einst vom meinem alten Herrn der in jungen Jahren mit meinem Onkel zusammen damit Radtouristik gefahren ist.
Nachdem dann Familie und Hausbau etc. anstand und die zeit nicht mehr zum fahren da war wanderte das bike von ecke zu ecke bis ich es vor etwa 11 Jahren bei mir gelandet ist und es in meinem Keller verstaubte. Der Plan es fertig zu machen war eigentlich immer da nur .... naja jetzt soll es soweit sein. Ich muss sagen nachdem ich das Rad endlich aus der ecke freigekramt hatte Juckt es mich jetzt so richtig. Nach der ersten Begutachtung viel mir auf das die Gummis von den Bremshebeln fehlten, diese fanden sich dann aber auf dem Boden wo das Rad stand. Die waren so porös das sie einfach abgefallen sind.
Nun hab ich also erstmal eine liste gemacht mit den teilen die ich neu benötige.
Vom aussehen her möchte ich am Rad nicht ändern, die Farbkombination gefällt mir einfach. Ich möchte versuchen den lack zu erhalten und aufpolieren.
Leider machen mir die Aufkleber etwas sorgen, leider konnte ich bis jetzt nichts auftreiben.
Einiges muss neu, wie reifen, Züge und Lenkerband. Reifen halten nach 30 Jahren erstaunlicher weise noch Luft aber die lösen sich an der flanke in ihre Bestandteile auf.
Diese Sachen sind bestellt wie :Zug hüllen,Bremshebel Gummis , NOS Ambrosio Lenkerband, Continental Giro ( Wollte erst umrüsten auf Drahtreifen,hab mich aber dann doch für die Schlauchreifen entschieden), Christophe Pedalhaken (alten sind übel mitgenommen), Modolo Bremsbeläge.
Nun hab ich angefangen alles zu zerlegen. Einzig die kurbeln und den Zahnkranz hinten hab ich noch nicht runter, da ist noch die frage welche Abzieher ich dafür benötige.
Dann hab ich die Bremshebel mit Petroleum gereinigt dann erst mit 1000er,1600,2000 und dann mit 4000er Schmirgelpapier nass geschliffen und poliert. Über den weiteren verlauf werde ich berichten....
Hier mal ein Paar bilder
Gruß
Dennis
wie angekündigt möchte ich mit der wieder Herstellung meines Colombo Rades beginnen. Kleine Vorgeschichte,
das Rad war einst vom meinem alten Herrn der in jungen Jahren mit meinem Onkel zusammen damit Radtouristik gefahren ist.
Nachdem dann Familie und Hausbau etc. anstand und die zeit nicht mehr zum fahren da war wanderte das bike von ecke zu ecke bis ich es vor etwa 11 Jahren bei mir gelandet ist und es in meinem Keller verstaubte. Der Plan es fertig zu machen war eigentlich immer da nur .... naja jetzt soll es soweit sein. Ich muss sagen nachdem ich das Rad endlich aus der ecke freigekramt hatte Juckt es mich jetzt so richtig. Nach der ersten Begutachtung viel mir auf das die Gummis von den Bremshebeln fehlten, diese fanden sich dann aber auf dem Boden wo das Rad stand. Die waren so porös das sie einfach abgefallen sind.
Nun hab ich also erstmal eine liste gemacht mit den teilen die ich neu benötige.
Vom aussehen her möchte ich am Rad nicht ändern, die Farbkombination gefällt mir einfach. Ich möchte versuchen den lack zu erhalten und aufpolieren.
Leider machen mir die Aufkleber etwas sorgen, leider konnte ich bis jetzt nichts auftreiben.
Einiges muss neu, wie reifen, Züge und Lenkerband. Reifen halten nach 30 Jahren erstaunlicher weise noch Luft aber die lösen sich an der flanke in ihre Bestandteile auf.
Diese Sachen sind bestellt wie :Zug hüllen,Bremshebel Gummis , NOS Ambrosio Lenkerband, Continental Giro ( Wollte erst umrüsten auf Drahtreifen,hab mich aber dann doch für die Schlauchreifen entschieden), Christophe Pedalhaken (alten sind übel mitgenommen), Modolo Bremsbeläge.
Nun hab ich angefangen alles zu zerlegen. Einzig die kurbeln und den Zahnkranz hinten hab ich noch nicht runter, da ist noch die frage welche Abzieher ich dafür benötige.
Dann hab ich die Bremshebel mit Petroleum gereinigt dann erst mit 1000er,1600,2000 und dann mit 4000er Schmirgelpapier nass geschliffen und poliert. Über den weiteren verlauf werde ich berichten....
Hier mal ein Paar bilder
Gruß
Dennis
Gabel hab ich gestern auch mal ausgebaut. Das Fett im Steuersatz war echt ne fiese pampe.
