Centurion Professional 1982 / Gesuche / Infos

[knutson22]

@pro-matrix okay...mit Bj. 77 haste recht...und wie erkennst Du,dass es ein
Kundenauftrag war?

 

[be.audiophil]

..ganz ehrlich knutson..Du bist doch der letzte der sich ausgerechnet von mir über Centurion aufklären lassen will..plapper einfach weiter nach was Dir andere vorsetzen..

Womit sich für mich das Thema Centurion erledigt hat, leider. Ich hätte das Thema nämlich als durchaus spannend und die Rahmen auch als schick empfunden. Wenn ich mich aber bei spätestens jedem zweiten Posting des angeblich Wissenden an den Kopf fassen muß, dann ist mir der Spaß vergangen und ich widme meine spärliche Freizeit lieber lustigeren, entspannteren und damit auch anregenderen Themen.

Daß es ausgerechnet ich war, der seinerzeit trommelte, daß Du wiederkommst, macht mich dabei sogar richtig betroffen.

 

[Gelöschtes Mitglied 84473]

okay...super...was ist da jetzt anders als sonst?klär mich(oder uns)mal auf...

..ist da was anders als sonst?echt?
dann klär mich (oder Uns) mal bitte auf..

 

[Gelöschtes Mitglied 84473]

Womit sich für mich das Thema Centurion erledigt hat, leider. Ich hätte das Thema nämlich als durchaus spannend und die Rahmen auch als schick empfunden. Wenn ich mich aber bei spätestens jedem zweiten Posting des angeblich Wissenden an den Kopf fassen muß, dann ist mir der Spaß vergangen und ich widme meine spärliche Freizeit lieber lustigeren, entspannteren und damit auch anregenderen Themen.

Daß es ausgerechnet ich war, der seinerzeit trommelte, daß Du wiederkommst, macht mich dabei sogar richtig betroffen.

x

 

[be.audiophil]

Also jetzt mal ganz langsam und vor Allem in einem vernünftigen und würdigen Tonfall. Ein Mindestmaß an Benehmen sollte hier von Jedem verlangt werden können. Selbstreflektion ist ja mitunter schwierig aber daß diese gänzlich nicht vorhanden ist, spricht Bände.

Ich hätte gerne über die mir wenig bis gar nicht bekannte Firma und Geschichte Centurions mehr erfahren, auch über deren Rahmen, Kompletträder und die Unterschiede zwischen den einzelnen Macharten, Varianten und Märkten.

Ich bin aber nicht bereit, mir dafür Dein regelmäßig nicht vorhandenes Benehmen und Deine Pöbeleien Anderen gegenüber anzutun. Ich hoffe daß diese Ansage nun verständlich genug war und angekommen ist.

 

[sulka]

Wassen das fürn Ton hier ? Sind bei Fratzenbuch keine Accounts mehr frei ?

 

[roykoeln]

mannmannmann
wenn einer alles weiß, soll er es uns doch sagen, oder sich in seinem elfenbeinturm einschließen und den schlüssel ins klo werfen...

 

[gmanella]

Wie hies den der Kollege früher? War das der mit ''amore''?

Womit sich für mich das Thema Centurion erledigt hat, leider. Ich hätte das Thema nämlich als durchaus spannend und die Rahmen auch als schick empfunden. Wenn ich mich aber bei spätestens jedem zweiten Posting des angeblich Wissenden an den Kopf fassen muß, dann ist mir der Spaß vergangen und ich widme meine spärliche Freizeit lieber lustigeren, entspannteren und damit auch anregenderen Themen.

Daß es ausgerechnet ich war, der seinerzeit trommelte, daß Du wiederkommst, macht mich dabei sogar richtig betroffen.

 

[gmanella]

Sag mal du hast ja wohl gar keine Ahnung. Ist doch völlig klar:

Es gibt gleich zwei Hinweise. Wenn du von der Seriennummer die 7 und die 5 zusammenzählst und
dann die 1 abziehst kommt 11 raus >>> der elfte Buchstaben im Alphabet = K wie Kundenbestellung.

Noch deutlicher wird's bei der 3 >>> dritter Buchstabe im Alphabet = C wie Customorder.

Und die beiden Nullen in der Mitte stehen für die hier, die man am liebsten über den
Lokus ins Forennirvana verabschieden würde.

@pro-matrix okay...mit Bj. 77 haste recht...und wie erkennst Du,dass es ein
Kundenauftrag war?

 

[Gelöschtes Mitglied 84473]

mannmannmann
wenn einer alles weiß, soll er es uns doch sagen, oder sich in seinem elfenbeinturm einschließen und den schlüssel ins klo werfen...

..entschuldige bitte...ich habe nie behauptet alles zu wissen..!

 

[Gelöschtes Mitglied 84473]

Womit sich für mich das Thema Centurion erledigt hat, leider. Ich hätte das Thema nämlich als durchaus spannend und die Rahmen auch als schick empfunden. Wenn ich mich aber bei spätestens jedem zweiten Posting des angeblich Wissenden an den Kopf fassen muß, dann ist mir der Spaß vergangen und ich widme meine spärliche Freizeit lieber lustigeren, entspannteren und damit auch anregenderen Themen.

Daß es ausgerechnet ich war, der seinerzeit trommelte, daß Du wiederkommst, macht mich dabei sogar richtig betroffen.

...für mich hat sich das Thema auch schon wieder fast erledigt...

 

[herberto]

 

[derMicha]

Wo ist mein Popcorn?

Ich sehe nicht, dass sich jemand gegen den Meister des Centurions gestellt hat. Ganz im Gegenteil, ich sehe viel Wissbegierde der Interessierten Mitleser.
Was aber nunmal völlig daneben ist ist das hier:

...für mich hat sich das Thema auch schon wieder erledigt weil ich mir ehrlichgesagt bei jedem Posting meiner Kollegen an den Kopf fasse..!
...

Wer mit so einem Hochmut in dieses kleine Subforum hineinpoltert sollte auf eine Ablehnung solcher Umgangsformen vorbereitet sein. Denn nichts anderes wurde hier bemängelt.

Gruß an alle

@roykoeln : Tango_y_Amor oder so ähnlich

 

[015Alpha]

@knutson22 :
Steht eigentlich bei Deinem Rahmen an der li. Kettenstrebe außen kurz hinterm Tretlager und auf dem Sattelrohr oberhalb der Umwerferschelle "Professional"?
http://www.rennrad-news.de/forum/attachments/petitkettenstrebe-jpg.242126/
Bei beiden in meinem Besitz befindlichen Centurions, dem "Petit" mit langem (Bj.78) als auch dem mit einem Centurion headbadge ausgestatteten 79er mit kurzem Bremsenmaß ist an beiden Stellen in Goldlettern der Schriftzug "Professional" zu lesen.
Beide sind mit den kurzen Suntour Ausfallenden ausgestattet. Das ältere hat noch keine angelöteten Schalthebelsockel. Beide benötigen für die Befestigung des Bremskabels Oberrohrschellen. Ansonsten gleichen sich beide in allen Details 1:1. Auch beim Gewicht der Rahmen (beide RH54) gleiches Ergebnis:
ca. 1880g Rahmen und 700g Gabel. Gewicht spricht für Tange 1.
Tange2 ist ca. 150g schwerer (vergleichbar mit Reynolds 531SL/531 oder Columbus SL/SP).

 

[Gelöschtes Mitglied 84473]

@knutson22 :
Steht eigentlich bei Deinem Rahmen an der li. Kettenstrebe außen kurz hinterm Tretlager und auf dem Sattelrohr oberhalb der Umwerferschelle "Professional"?
http://www.rennrad-news.de/forum/attachments/petitkettenstrebe-jpg.242126/
Bei beiden in meinem Besitz befindlichen Centurions, dem "Petit" mit langem (Bj.78) als auch dem mit einem Centurion headbadge ausgestatteten 79er mit kurzem Bremsenmaß ist an beiden Stellen in Goldlettern der Schriftzug "Professional" zu lesen.
Beide sind mit den kurzen Suntour Ausfallenden ausgestattet. Das ältere hat noch keine angelöteten Schalthebelsockel. Beide benötigen für die Befestigung des Bremskabels Oberrohrschellen. Ansonsten gleichen sich beide in allen Details 1:1. Auch beim Gewicht der Rahmen (beide RH54) gleiches Ergebnis:
ca. 1880g Rahmen und 700g Gabel. Gewicht spricht für Tange 1.
Tange2 ist ca. 150g schwerer (vergleichbar mit Reynolds 531SL/531 oder Columbus SL/SP).

x

 

[Gelöschtes Mitglied 84473]

@knutson22 ..habe für Dich nochmal Bilder von meinem 77er Pro gemacht..
..ausnahmsweise mal nicht vor meiner Lieblingsgarage cool damit Dir beim runterscrollen nicht schwindelig wird wie bei meinem Tsunoda..

..ich weiss..nicht der hübscheste,aber dafür der älteste Serien-Pro den ich kenne..

 

[Gelöschtes Mitglied 84473]

 

[Gelöschtes Mitglied 84473]

@knutson22 ..vergleiche doch bitte bei Gelegenheit mal, und natürlich nur wenn Du magst,die Merkmale unserer beider 77er Pro-Baby`s..

 

[knutson22]

@knutson22 ..vergleiche doch bitte bei Gelegenheit mal, und natürlich nur wenn Du magst,die Merkmale unserer beider 77er Pro-Baby`s..

Ich würde auf den ersten Blick sagen,die sind identisch....

 

[hans-albers]

der eine is rostig, der andere nicht....








duckundwech ....