Brain für den Basso

[dschenser]

Ach, neee. Sieht, ums noch nett auszudrücken, unschön aus.

 

[strassenbahn-des-todes]

Stadt- und Winterrad, gute Idee, mach ich dann mal klar. Ist auch gar nicht so teuer.

Und weil ich mir eben genau das dachte, mein Vorschlag mit den Tufo´s

 

[der Basso]

3ttt Forma SL, 44 a-a, seit ich Teile auf die Küchenwaage lege gehört sie mir. Nur gut, dass die aus so einer auf-lau-Treueaktion kommt ...

 

[zaunk]

Gehört dir und du legst noch Küchenpapier zwischen?

Beim Gewicht geht aber noch was, wenn dir mal ein "220" über den Weg laufen sollte...

 

[der Basso]

Gehört dir und du legst noch Küchenpapier zwischen?

Beim Gewicht geht aber noch was, wenn dir mal ein "220" über den Weg laufen sollte...

Den Schein wahren, obwohl es beide wissen. Eines der Geheimnisse einer gelungenen Ehe.

Wo du grad da bist ...

Lenkerenden zeigen auf die Hinterachse, Bremshebel schließen mit unterem Lenkerende ab. So?

 

[zaunk]

Nur wenn die Kombination aus Lenkerform und Hebeln passt.
Suche nach dem optimalen Kompromiss aus Ergonomie (waagerechter Griff auf den Hebeln, gute Erreichbarkeit im Unterlenker, fließender Übergang von Lenker zum Hebel) und Optik (Unterlenker möglichst waagerecht, Hebel möglichst nah an der Verlängerung vom Unterlenker). Für mich in der Reihenfolge.

1 & 2 mal fein gemacht mit Campa am Forma SL.

Ah und noch ein Tip zur Zugverlegung: schön einen hinten und vorne um den Lenker, zumindest mit meinen Zughüllen ist die "beide vorne" Verlegung auf die Dauer nicht so angenehm, weil man doch auf die Zughülle greift.

 

[der Basso]

Hatte ich schon mal gesagt, dass der zaunk oberster Bremsschaltgriffhebelrichtigsitzpositionsberater in dem Fred ist?

Dann hab ich das jetzt, Besten Dank für die Links. Eigtl. ganz einfach.

 

[der Basso]

Mal den Dreck vom Lenker gepult. Hier und da ein Gramm, kommt auch was zusammen.

Aktuelle Planung, 16 Gramm finde ich bestimmt noch.

 

[zaunk]

Hatte ich schon mal gesagt, dass der zaunk oberster Bremsschaltgriffhebelrichtigsitzpositionsberater in dem Fred ist?

Dann hab ich das jetzt, Besten Dank für die Links. Eigtl. ganz einfach.

Na du bist ja auch der oberste Bremsschaltgriffhebelpositionsverbrecher

Eine schöne Tuningmaßnahme hast du da gefunden, jetzt noch mal hiermit über den Rahmen und dann bist du schon fast bei 8500. Werden eigentlich schon Wetten angenommen, dass das Rad als Zweitrad mit zum Ring kommt? Würde ich zumindest machen, wenn es wirklich so leicht wird.

 

[roykoeln]

kmc x 9 sl spart 45 gr.

 

[der Basso]

kmc x 9 sl spart 45 gr.

Und 9-fach ist da wurscht?

 

[zaunk]

Ja, erlaubt sogar etwas mehr Schräglauf, bevor es rattert

 

[der Basso]

Lenker kam übrigens vom Batsi.

Vorbau vom Jeeves

Steuersatz vom CrMn, korrekt bei VB mit 98 Gr. angegeben

Tuningmaßnahme putzen wird bei den Teilen wohl nix bringen

Und Update, mit LB steht die 8,5 noch. Bremsen haben noch Potential, ansonsten seh ich da nicht mehr viel.

Besten Dank für die Tipps.

 

[LeifMichelsen]

Wiegt der Selle Italia nicht 135g?

 

[der Basso]

Sogar nur 125 als Kit Carbonio, aber Flow hat ein bißchen Polster, Aussparung, und kostet keine 150 Euro. Muß man Kompromisse machen.

Das Modell unten fahre ich seit Jahren, da mach ich keine großen Experimente mehr. Fizik Arione wäre auch ok (wurde 2006 nebst Rad geklaut.) aber der sieht schon gewöhnungsbedürftig aus.

 

[zaunk]

Die meisten Sportfahrer kommen mit den nicht-Gelversionen besser zurecht. Wäre auf jeden Fall leichter.
Arione sitzt sich gut, ist aber nichts für weenies.

 

[LeifMichelsen]

Mein SLR 135g hat in geringst gebrauchten Zustand in der Bucht 50,- gekostet. Gerade jetzt zum Winter sollte man da was finden können.

 

[der Basso]

Der Rahmen ist auf Reisen.

Macht mich immer sehr nervös, so reisende Rahmen.

Paar Sachen sind ebenfalls schon unterwegs, jetzt muss ich das aber etwas auf die nächsten 2-3 Monate verteilen

Laufradbau:
Hab mal einen bekannten Laden angefragt. Junge, Junge, 1330 Gr. für 864,36 €.

Stütze:
Bei der 140 Gr. Stütze für 47 € von Rose hätte ich wohl gleich zuschlagen sollen, scheint die letzte gewesen zu sein.

Sattel:
Mit den Herstellerangaben ist da ja auch anderswo so eine Sache, 225 Gr. soll der wiegen, ob das an der schweren Pappe liegt?
Der geht wohl zurück.

 

[stahlraser]

Rose hat die Tage wieder nen Abverkauf.
Ansonsten finde ich die Form des Arione weniger aufdringlich als neue SLR, für Leichtbau vielleicht die Überlegung einbeziehen, einen alten SLR abzuspecken. Also mit beschädigter Decke besorgen, die dann inkl. Polster runterrupfen und neuen Bezug mit Pattex drauf (Anleitung gibt es hier ja im Forum).

 

[Bridgestone RS 800]

Sattel:
Mit den Herstellerangaben ist da ja auch anderswo so eine Sache, 225 Gr. soll der wiegen, ob das an der schweren Pappe liegt?
Der geht wohl zurück.

62 Gramm für dicke Graupappe, Kabelbinder und Garantieanhänger kommen mir eigentlich durchaus realistisch vor (sage ich als jemand, der öfter mal bei Briefen und Verpackungen auf's Gramm achten muß, um unter dem jeweiligen Limit zu bleiben ... ).
Aber mit italienischen Herstellerangaben ist das natürlich tatsächlich immer so eine Sache, das stimmt generell schon ...