Brain für den Basso

[LeifMichelsen]

Und bei der Kurbel würd ich eh die alte dranlassen, oder hast du dich da verschrieben?

 

[der Basso]

Am meisten sparst du ja beim LRS. Wäre ne Option, einfach erstmal in den zu investieren...

Si, si, und mit Alu-Stütze, Sattel und leichterer Kette lande ich bei 8,5 Kg. Wiegt die 2007er Alu-Dose auch. Das wär ok.

 

[der Basso]

Und bei der Kurbel würd ich eh die alte dranlassen, oder hast du dich da verschrieben?

Also, wenn ich das richtig verstanden habe, brauche ich bei neuer Kurbel nur Lagerschalen und kein Innenlager, da die Achse dran ist.

 

[Bonanzero]

8,5 kg ist doch voll in Ordnung. Wenns preislich passt.
die letzten 100 g sind sowieso die teuersten. Und an den Rädern zu sparen halte ich für unangebracht.

 

[der Basso]

Centaur, 172,5

Da geht bestimmt noch was. (Leider will eine KB-Schraube grad nicht auf.)

10-fach KB

Modell 10-fach, der hat der Bonazero mal wieder Recht, viel Aufpreis für 170 Gramm.

Titanvorbau, schön ist der aber nicht wirklich .

 

[Bonanzero]

Passt aber einigermaßen an das Rad.
Die Kurbel ist aber sackschwer geraten.

 

[der Basso]

Passt aber einigermaßen an das Rad.
Die Kurbel ist aber sackschwer geraten.

Sackschwer? Empfehlungen?
Wer hatte noch mal diese einteilige mit 5xx ?

 

[101.20]

<500

 

[LeifMichelsen]

Sackschwer? Empfehlungen?
Wer hatte noch mal diese einteilige mit 5xx ?

UNTER! Passt da eigentlich das OMAS Lager mit 105mm, das ich gerade anbiete?

 

[101.20]

Bestimmt.




Will sagen, keine Ahnung

 

[JUR]

Ach so, die 10-fach Record sind sog. "Hidden-Bolt". Auf der 5-Arm Centaur werden die nicht elegant funktionieren.

 

[zaunk]

Ich würde Bremsen, Stütze und LRS neu nehmen. Wenn SLR Carbon oder was du da geplant hast auch deines Hinterns liebstes Sofa ist, dann auch den. Tune-Stütze finde ich übertrieben. Kurbelgewicht... naja, so ist das halt.

Leichter als der Forma SL ist der Forma 220 (232g).
10f CA Kassette mit 250g, da musst du schon eine 12-25 Centaur nehmen. 13-26 Veloce habe ich mit 296 gewogen, da war aber bereits die Hälfte verschlissen. Wenn du leicht willst und mit dem Rad auf den Ring willst, kauf eine beliebige Veloce und schau dich über den Winter in Ruhe nach einer gebrauchten Record 13-29 Teiltitan um, die kommt auf 230g. Aber halt! 10f ist ja noch nicht gesetzt

 

[strassenbahn-des-todes]

Bei den Reifen geht auch noch was:

http://superlight-bikeparts.de/Tufo...-Reifen-Tufo-Clincher-Reifen-Tufo-Drahtreifen

Schläuche:

http://superlight-bikeparts.de/Maxx...s-Flyweight-Schlauch-Rennradschlauch-roadtube

 

[der Basso]

Bei den Reifen geht auch noch was:

http://superlight-bikeparts.de/Tufo...-Reifen-Tufo-Clincher-Reifen-Tufo-Drahtreifen

Schläuche:

http://superlight-bikeparts.de/Maxx...s-Flyweight-Schlauch-Rennradschlauch-roadtube

Ob das dann aber noch alltagstauglich ist? Das gute Stück soll ja nicht nur an der Wand hängen.

Innenlager:
Hatte mal eine erste Recherche nach Gewicht gemacht, Token wär fein (210 Gr.) aber die scheinen nur JIS zu machen.
So wirklich viel in ISO ist mir da nicht über den Weg gelaufen. Centaur mit 235 Gr. war noch das leichteste.

Ich würde Bremsen, Stütze und LRS neu nehmen. Wenn SLR Carbon oder was du da geplant hast auch deines Hinterns liebstes Sofa ist, dann auch den. Tune-Stütze finde ich übertrieben. Kurbelgewicht... naja, so ist das halt.

Leichter als der Forma SL ist der Forma 220 (232g).
10f CA Kassette mit 250g, da musst du schon eine 12-25 Centaur nehmen. 13-26 Veloce habe ich mit 296 gewogen, da war aber bereits die Hälfte verschlissen. Wenn du leicht willst und mit dem Rad auf den Ring willst, kauf eine beliebige Veloce und schau dich über den Winter in Ruhe nach einer gebrauchten Record 13-29 Teiltitan um, die kommt auf 230g. Aber halt! 10f ist ja noch nicht gesetzt

Das bleibt bei 8-fach. Zur Zeit. Auf den Ring gehts mit dem Eddy, etwas moppeliger, dafür aber Laufruhe satt.

Miche -Kassetten scheinen übrigens auch ganz interessant.

 

[JUR]

102mm ISO gibt es von Token.

 

[der Basso]

Hmm, ist das nicht etwas kurz?

 

[JUR]

Für Record Chorus nicht, für Centaur schon.

 

[dschenser]

Kannst auch mal das TA Spécialités an schauen.

 

[strassenbahn-des-todes]

Ob das dann aber noch alltagstauglich ist? Das gute Stück soll ja nicht nur an der Wand hängen.

Naja, hängt ganz von Deiner Deffinition von Alltagstauglichkeit ab. Wenn´s Dein Stadt- oder Winterrad werden soll, sind die Tufo´s sicherlich nichts...so es aber um längere Wochenend-Touren und dergleichen geht: Warum nicht?! Bei sowas hat man optimalerweise ja ohnehin nen´ Ersatzschaluch dabei. Ein Schlauchreifen-LRS wäre sicherlich auch ne´ Maßnahme, wenn es um Gewichtsreduktion geht.

 

[der Basso]

Wenn´s Dein Stadt- oder Winterrad werden soll, sind die Tufo´s sicherlich nichts...

Stadt- und Winterrad, gute Idee, mach ich dann mal klar. Ist auch gar nicht so teuer.