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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Schöner Benotto Rahmen in der Farbe der Saison.
RH50 MO, OR52 MM.
Der Rahmen war für ein Showbike aufgebaut und wurde nie gefahren.
Minimale Lagerspuren.
Für ITA Innenlager 70mm Breite.
Hinterbaubreite 126mm.
Gewicht ca. 2,3kg.
Leichter Metalliceffekt im Lack.
Für diese einzigartige Stück hätte ich gerne Euro 248,50 inkl. Versand.
Pricedrop >>> 219,99 inkl. Versand >>> Pricedrop 199,87 inkl. Versand
>>> Pricedrop 175,- inkl. Versand >>> immer noch zu teuer oder zu lila
>>> priced to sell 149,- inkl. Versand.


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Challenge Elite Faltreifen, 23 mm, 260 TPI
Gebraucht, aber nicht viel gefahren, etwas dreckig.
Die Lauffläche ist teilweise ein wenig porös, also vermutlich sind sie schon ein wenig trocken.
Deshalb günstig zum Runterfahren, 18 € plus Versand oder Abholung in Berlin. weg

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Contintental Grand Prix 4000 S, 23 mm, schwarz
Super Zustand, wenig gelaufen, quasi kein Abrieb. Etwas Straßenstaub hängt noch dran.
31 € plus Versand oder Abholung in Berlin, weg

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Verschiedene Drahtreifen, alle nur zur Abholung in Berlin.

Continental Grand Prix (ohne Zusatz), 25 mm.
Neuwertig. 25 €. weg
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Continental Ultra Sport bzw. Ultra Race, 23 mm.
Von Gebrauchtrad demontiert, sehen aber noch gut aus. Können die was?
8 €. weg

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Verschiedenen Drahtreifen, nur zur Abholung in Berlin.

Vittoria Rubino, 25 mm.
Stadtradreifen, ziemlich unkaputtbar, rollt trotzdem ok.
7 €. weg

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Schwalbe CX Comp, 30 mm.
Neuwertig, waren mal montiert, aber leider zu breit für das angedachte Rad.
13 €. reserviert

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Cinelli Vorbau-Lenker-Kombi
Vorbau 110 mm, Lenker 66-40, Campione Del Mondo, 40 cm M-M
Klemmung 26,4 mm.

Super Zustand, nur ganz wenige ganz feine Kratzer (siehe Bilder).
Edit: Ich sehe gerade, dass der Konus für die Klemmung im Gabelschaft unten fehlt. Sollte leicht hier im Forum zu bekommen sein. Trotzdem deswegen Preisanpassung.
67 € plus Versand oder Abholung in Berlin.

Alle Preise sind VB.

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Ich biete hier mal mein Mercian an. Es ist aus den späten 80ern und kam über den Hamburger Importeur Vaumax nach Deutschland. Der Lack hat viele kleine Blessuren, ist aber insgesamt noch ansehnlich. Die Rahmenhöhe ist 59cm (m-m), das Oberrohr ist 56cm lang. Der Rohrsatz ist ein Reynold 531c. Das Rad ist gerade noch ein 200er Brevet gefahren, ist also sofort fahrbereit und wiegt ohne Gepäckträger unter 12kg. Kette und Kranz kamen neu, sind also exakt 214km alt. Dazu gibt es eine Lenkertasche von Tatonka mit selbstgebautem Decaleur (Aus Edelstahl und Silberlot). Ein Tenaxknopf in der Tasche hält sie fest und verhindert so das Rausspringen. Der Knopf ist leider ein wenig hakelig, ausserdem stützt sich die Tasche bei mehr Gepäck auf der Lampe ab. Deren Position könnte man daher nochmal überdenken. Desweiteren gibt es sowohl Lowrider als auch einen hinteren Gepäckträger, wodurch das Rad zu einem Reiserad wird. Passend zum Rad und daher mit dabei sind viel Carradice Super C Taschen von denen die beiden vorderen dem Neuzustand nahe kommen. Die hinteren sind gut benutzt, bei einer habe ich die Schnallen umnähen lassen, da es für die originalen keinen Ersatz mehr gibt. Ausserdem sind beide Taschen hinten mit Ortlieb-Gummis ausgestattet, wodurch die sehr gut sitzen (tatsächlich viel besser also die Ortliebtaschen selber, welche nur diesen Plastikhebel haben). Ein Sigma-Irgendwas Tacho ist auch noch dran. Der originale Steuersatz ist gegen einen mit Industrielagern getauscht, da aber die Kontermutter "Mercian" gelabelt ist, liegen alle Teile dabei. Der alte rastert allerdings. Das Rad kann gerne in Kreuzberg probegefahren werden.

Aufgebaut ist das Rad mit folgenden Teilen.

Kurbel: TA Specialites 3fach
Innenlager: Token
Schaltwerk: Campagnolo Rally
hintere Nabe: Mavic 500
vordere Nabe: Shutter Precision PV8 Nabendynamo
Felgen: Campagnolo irgendwas
Reifen: Conti 4Season in 28mm und max 1000km gefahren
Bremsen: Weinmann Vainquer mit Coolstop Belägen
Bremshebel: Tektro
Lenker und Vorbau: 3ttt
Sattel: Brook Professional
Schutzbleche: Dia Compe Alu
Scheinwerfer: Bumm IQ-X (die hintere Lampe ist nicht angeschlossen)

hier rufe ich mal 1100€ auf. Muss es ja nicht verkaufen. Ihr dürft aber auch gerne rummeckern, Stauchungen finden, Ventilkappen zählen und was ihr sonst noch gerne macht.


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mehr Bilder in meinem Fotoalbum


Nochmal hoch. Viele Likes aber keiner will es haben.
 
Laufradsatz bestehend aus Dura Ace 7403 8-fach HG-Naben und Campagnolo Omega Strada V (für Draht-/Faltreifen).
Inklusive Continental Grand Prix 4000 in schwarz/braun, 23 mm, und sehr guten Latex-Schläuchen. Laufleistung ca. 500 km.
Dura Ace HG-Kassette 13-23 in benutztem, aber sehr gutem Zustand ist auch dabei.

32 Loch, vorne radial, hinte dreifach gekreuzt. Naben laufen 1A, wirklich schön.
Vorderes Laufrad ohne Schlag, hinteres mit minimalem Seitenschlag (jeweils aus der Hand beurteilt), der mich beim Fahren nie gestört hat.
Abrieb wie auf dem Foto zu sehen leicht vorhanden. Mit Swiss Stop Flash hatte ich während ich den LRS gefahren habe quasi keinen weiteren Abrieb (und eine hervorragende Bremsleistung).

VHB 170 € plus Versand oder Abholung in Berlin.

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SR-Lenker-Vorbau-Kombi mit Weinmann-Doppelbremshebeln und braunem Velox-Baumwolllenkerband (ungeschellackt).
Lenkerendstopfen unpassenderweise von Cinelli und aus Plaste...

Vorbaulänge 105 mm, Lenkerbreite 42 cm M-M, an den Bremshebeln etwas weniger (Lenkerende sind leicht nach außen gestellt).
Gebrauchsspuren vorhanden, also passend für ein bereits patiniertes Rad.

29 € plus Versand oder Abholung in Berlin. weg

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Schumacher Rennmaschine mit Campagnolo Super Record mit Pantographien im Colnago Mexico Style. Schumacher war ein Schweizer Händler. Das Rad wurde bei Dancelli gelötet. Sogar mit Schumacher Flasche. Das Rad ist ungebraucht, nur mit den Rädern wurden schon ein paar Kilometer zurückgelegt. Preis €1600.00 inkl. Versand.

Ich kann mir auch gut vorstellen das Rad zu schlachten und den Rahmen und Gabel mit den Pantoteilen abzugeben. So kann der Käufer aus seinen gehorteten Beständen was abbauen.Rahmenhöhe ist 58cm C-T und Oberrohrlänge ist 57cm C-C

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Campagnolo Record Hochflansch-Nabensatz für die Bahn. Die Naben haben 36-loch und italienisches Gewinde. Die Naben drehen sehr gut und wurden vor 1964 produziert. Zu dieser Zeit wurden die Naben noch nicht mit Record beschriftet. Preis €190.00 inkl. Hermes - Versand
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Schweizer Qualitätvelo, nicht restauriert und nicht verbastelt, aus erster Hand.Ist von 1950 und der Vater von meiner Sachbearbeiterin ist damit vom Euthal nach Bern zur Lehrstelle gefahren! Mit Duralca Bremen, Edco Nabe Vorne und Sturmy Acher 3 Gang Nabe. Die Edco Nabe dreht zum Beispiel perfekt. Mit Twinplate Gabelkopf und Linierungen, da kann Doris einpacken. WEG
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Alles plus Versand

Campagnolo Record Schalthebel - 20 € weg


Shimano 600 Umwerfer - 12 €
weg


Selle Italia Dual - 10 € weg



Gipiemme Sprint - 10 € weg

brauchen neues Fett


SunTour ARX Schaltwerk - 10 € weg



Belleri Lenker (43 c-c) - 10 €



Mehr Bilder hier
 
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