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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

concor 33 € 31 € ohne rück - schild

turbo 22 € 20 € incl. kampfspuren
mehr bilder im album
zzgl. dhl 5 €
beide zusammen 50 € 48 € incl. versand
 
Campagnolo Vento HPW 16 LRS in sehr gutem Zustand, ohne Decals. Messerspeichen.

Mit dabei:
Campa 8 Fach Kassette, Original Schnellspanner und Vittoria Pro Team Open Corsa ( noch gut fahrbar ).

250€ mit Versand
Anhang anzeigen 214445 Anhang anzeigen 214447 Anhang anzeigen 214448 Anhang anzeigen 214449

Ich könnte mir vorstellen, dass Du den LRS auch deswegen nicht los wirst, weil hier (http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...fradsatz-rennrad/294784672-217-971?ref=search) etwa ein gewerblicher Anbieter den LRS mit Decals, allerdings ohne Versand, für 200 € anbietet. Der inserierte den LRS übrigneds mittlerweile auch schon mehrfach.
 
Continental Sprinter Schlauchreifen. Neu, 22mm, 28". Kommt mit Restrolle Jantex, sollte noch für einen Reifen reichen.. Standort Berlin. 25,- inkl. Versand.

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Ich könnte mir vorstellen, dass Du den LRS auch deswegen nicht los wirst, weil hier (http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...fradsatz-rennrad/294784672-217-971?ref=search) etwa ein gewerblicher Anbieter den LRS mit Decals, allerdings ohne Versand, für 200 € anbietet. Der inserierte den LRS übrigneds mittlerweile auch schon mehrfach.
Campagnolo Vento HPW 16 LRS in sehr gutem Zustand, ohne Decals. Messerspeichen.

Mit dabei:
Campa 8 Fach Kassette, Original Schnellspanner und Vittoria Pro Team Open Corsa ( noch gut fahrbar ).

250€ mit Versand
Anhang anzeigen 214445 Anhang anzeigen 214447 Anhang anzeigen 214448 Anhang anzeigen 214449

Der Preis wurde ihm im "was ist das wert " genannt.Ich habe für den Laufradsatz meiner Frau 120€ in Topzustand bei ebay bezahlt.War sicher etwas Glück dabei...
Ich würde für den obigen LRS 160€ zahlen, da ich gerade sowas in der Art suche.
 
Der Preis wurde ihm im "was ist das wert " genannt.Ich habe für den Laufradsatz meiner Frau 120€ in Topzustand bei ebay bezahlt.War sicher etwas Glück dabei...
Ich würde für den obigen LRS 160€ zahlen, da ich gerade sowas in der Art suche.

Ah, okay. Der Kleinanzeigen-Verkäufer hat den LRS wohl selber bei den Kleinanzeigen aufgestöbert, der war ursprünglich für ~70 € zu haben. Zusammen mit einem Moser-Rahmen hat Seto das Paket im Abholfaden erwähnt.
 
Ein paar Sachen müssen noch weg.
Campa Bremshebel, wieder zu haben wegen komischer Leute im Forum ( bitte nicht verallgemeinern)
die Gummis taugen nur noch für ein Rad mit viel Patina an sonsten guter Zustand 50€ inkl. V.

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Campa Bremsenset, alle Gummis neu, 170€ inkl. V.

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MfG Jens
 
Gipiemme Tecno 716 Pro Laufradsatz mit je 16 Messerpeichen und Hochprofil-Schlauchreifenfelgen. Gipiemmes Alufelgen-Topmodell, nicht dieser aktuelle Retro-Billignachbau. Naben drehen butterweich. Shimano Freilauf. Am Vorderrad gabs stellenweise einseitig leider Feindkontakt am Felgenrand. Ansonsten gebraucht aber OK-gut mit gut Fleisch anner Bremsflanke. Reifen bleiben drauf, sollten aber neu.
Gewichte wie abgebildet: 1330/1130g
ich hoffe mit 175 tuttokompletti liege ich nicht völlig daneben.

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edit: das knackig-satte Freilauf-knattern wäre noch hervorzuheben.
 

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Noch zu haben!!!
Hier noch bißchen Franzosenkram, mit dem ich überhaupt nichs anfangen kann. Sachs-Maillard Naben. 36 loch. Gelabelt: "SACHS-MAILLARD G 29 90 Made in France" Hinterradnabe: Genauso, aber: G 37 90. Naben laufen rauh. Schnellspanner haben Flugrost. Siehe Fotos.

Preislich habe ich keine Ahnung, ich werfe mal 12 Euro inkl. Versand in den Raum!


 
Hier noch bißchen Franzosenkram, mit dem ich überhaupt nichs anfangen kann. Sachs-Maillard Naben. 36 loch. Gelabelt: "SACHS-MAILLARD G 29 90 Made in France" Hinterradnabe: Genauso, aber: G 37 90. Naben laufen rauh. Schnellspanner haben Flugrost. Siehe Fotos.

Preislich habe ich keine Ahnung, ich werfe mal 12 Euro inkl. Versand in den Raum!



Weil der Link nicht stimmt ;)

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Großprojekt gegen die aufkommde "post-Winter-ich-hab-nix-mehr-zu-schrauben-und-brauch-mal-ne-echte-Herausforderung-Melancholie".

Ganz schweren Herzens trenne ich mich von meiner Dauerbaustelle, weil sie zu klein ist und ich passenderen Ersatz (in noch schlechterem Zustand sic!) auftreiben konnte...

Rickert Crosser/Rando/Rennrad aus den frühen 1960ern. Nervex Legere Muffen. Zeus Ausfaller an Gabel, modifizierte (campataugliche) Huret Ausfaller hinten. Mit Cantisockeln speziell für CLB-Cantibremsen (wäre bei der Beschaffung behilflich). Schalthebel-Abrutschverhinderer, Zuggegenhalter antriebsseitig am OR. Pumpenhalter unterm OR (jajaja, jetzt geht die Diskussion wieder los...), je 1 Öse vorn/hinten. Löcher für Plakette am Steuerrohr. Anlötteil für Umlenkrolle (Röllchen könnte/sollte ich noch irgendwo haben). Chromsöckchen vorn/hinten sowie verchromte Gabelkrone und Sattelrohr. Ursprungsfarbe war aufgrund der Farbreste am Steuerrohr offenbar Blau-Grün. Britische Gewinde.

Rahmenhöhe: 54cm m-o. OR: 54 m-m. Einbauweiten 123/100. Gewichte: 1790g/760g!

Der Rahmen war rosa übergejaucht. Zuvor wurde der gesamte Rahmen - auch der Chrom offenbar angeschliffen. Weshalb der ohnehin eher pickelige Chrom nicht mehr schön ist. Bis auf kleine Details komlett entlackt. Am Hinterbau - vermutlich durch Montage eines Gepäckträgers gibt es leichte Dellchen - sowei eine größere verzinnte Stelle. Die Sattelklemmung habe ich beim Rahmenbauer professionell ausbessern lassen. Ohne Plakette. 2-3 Roststellchen und etwas echter Fugrost, also der, der nur kurz mal angeflogenkommt, weil kein Lack vorhanden.

Hoffe ich habe nix vergessen. Wüde mich freuen, wenn das Teil wieder irgendwie auffe Piste kommt. Und sei es ohne den Chrom zu erneuern. Diese Rickert "Crosser" sind sehr selten.

naja... Wieviel Zeit und Kohle ich bis dato darin bereits versekt habe, möcht' ich gar nicht wissen. Hier sind - mit einem Jahr verspätung - grad zuviele Projekte kurz vor Fertigstellung - und wie gesagt gab es einen passenderen Rahmen. Daher muss weiter ausgemistet werden.

Am liebsten würde ich ja gegen irgendein schönes Teil, dass es nicht an jeder Ecke gibt + ein-zwei regionale Gebräue tauschen.

Ansonsten rufe ich 75euro Schmerzensgeld inkl. Versand auf.

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Der Preis wurde ihm im "was ist das wert " genannt.Ich habe für den Laufradsatz meiner Frau 120€ in Topzustand bei ebay bezahlt.War sicher etwas Glück dabei...
Ich würde für den obigen LRS 160€ zahlen, da ich gerade sowas in der Art suche.
Stimmt, ich hatte den Wert sogar etwas höher angesetzt. Allerdings habe ich für das Forum einen Preis von 200€ vorgeschlagen und das halte ich definitiv nicht für zu teuer.
Ist ja auch nicht so, dass die Dinger nicht mehr für gepfefferte Preise verkauft werden aber es scheint ja trotzdem so als könne man den LRS im Moment eben auch günstiger bekommen (ist ja irgendwie fast immer so). Nur weil es diesen LRS mal für 70€ gab oder irgendein Honk den mal für 600€ gekauft hat ändert das ja nix am mittleren Preisniveau und das ist (in sehr gutem Zustand) je nach Verkaufsplattform zwischen 200 und 300€.
Es wäre davon ab aber bestimmt kein Fehler den LRS an jemanden, dessen Angebote auch immer sehr fair sind ein bisschen günstiger abzugeben.
 
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mehr Foddos:
Ehe ich es vergesse: Hiermit wird der @duc750 über die Verkaufsabsicht informiert. :D:bier:

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Biete:

Walter Schor Rennrad, Rahmen/Gabel vollständig aus Reynolds 531 Rohren
Ausfallenden Campagnolo an Gabel und Rahmen
Rahmenhöhe: 57cm (laut Markierung im Trettlager)
Oberrohrlänge: 56-57cm (Mitte-Mitte gemessen)

Austattung:

Bremsen: Campagnolo 2040, Record (short reach, pre-CPSC)
Bremshebel: Campagnolo 2030, Record - First Type (1st Generation Bremshebel)
Steuersatz: Campagnolo 1039, < C > Record Strada
Vorbau: Cinelli 1A
Lenker: Cinelli 66 Campione del Mondo (early logo)
Schalthebel: Campagnolo 1013/5 1013/6, Record
Umwerfer: Campagnolo Record 1052/1
Schaltwerk: Campagnolo 1020/A, Nuovo Record (version 3) PAT. 73
Trettlager: Campagnolo 4031, Super Record (First Gen, Hollow Ti axle) (unsicher, könnte auch normale Record sein!)
Kurbel: Campagnolo 1049/A, Strada Super Record (175mm)
Pedale: Campagnolo 1038 Record Pista - Silver Finish
Sattelstütze: Campagnolo 4051, Super Record Fluted (two-bolt)
Sattel: Cinelli Unicanitor
Naben: Alfa
Schnellspanner: Zeus
Casette: Regina GS Corse S.I.C.C. (with drilled cogs)
Kette: Regina Gran Sport Super Corsa
Felgen: Nisi Moncalieri (vorne und hinten)
Reifen: Wolber Classic 290 Schlauchreifen, neuwertig - halten die Luft gut - extra Ersatzmantel gibt es dazu
Toeclips: Christophe AFA

Der Lack ist absolut neuwertig. Alle Anbauteil (bis auf wenige an den Bremshebeln) besitzen keinerlei Kratzer, Rost oder ähnliches. Die Bilder können dies belegen.

Der Zustand ist wirklich als neuwertig zu bezeichnen.
Weitere Bilder können gemacht bzw. nachgereicht werden.

Preisvorstellung: 850€ inkl. Versand
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