Aufbau MASI Special 1969

[Bianchi-Hilde]

Au weia, dann bekommt ja nächste Woche hier auch keiner was schönes aus dem Biete Thread.
Gute Besserung. Ach ja, wenn das Rad fertig ist, musst du aber auch zum Forums-Bianchi-Treffen anreisen.

 

[ollio]

Leider verheilt die Wunde nur sehr langsam. Ich muss immer noch jeden Tag ins Spital und die wunde wird gereinigt und frisch verbunden. Ich kann vermutlich bis zum 31.10 nicht arbeiten.

Anhang anzeigen 181724

Aber es gibt einen Lichtblick. Alberto hat mir geschrieben, das mein Rad gemacht ist und ich lasse mich jetzt von meinem Vater nach Mailand chauffieren und werde es abholen. Gleichzeitig bringe ich noch die Teile für das Sammontana Team Rad hin.

Gute Besserung!

 

[evisu]

Auch von mir...werd mal schnell gesund, ich will wieder nette Bilder von deinem Masi in freier Wildbahn sehen

 

[faliero]

Bin unterwegs und die Sonne lacht

 

[ollio]

Angeber !

 

[faliero]

 

[Bianchi-Hilde]

Ach, das lässt mir ja keine Ruhe. Hast du ein echtes Teamrad oder nur ein einfaches X3?

 

[faliero]

Ein echtes Tesm Rad von 1973, war aber als Moser umlackiert. Es ist aber ein MASI und Alberto hat es wiedererkannt.

 

[faliero]

 

[Bianchi-Hilde]

Ein echtes Team Rad von 1973, war aber als Moser umlackiert. Es ist aber ein MASI und Alberto hat es wiedererkannt.

Jetzt raff ich, dass du gar nicht das Bianchi meinst. Ich wollte natürlich wissen, was du für ein Bianchi hast. Fuhr Sammontana auch mal Masis? Ich dachte immer, die wurden nur von einzelnen Sportlern gekauft und umgelabelt.

 

[faliero]

 

[faliero]

 

[faliero]

Alles wieder gut, Alberto hat sogar den Rahmen frisch gewachst

 

[kasitier]

Anhang anzeigen 181796 Alles wieder gut, Alberto hat sogar den Rahmen frisch gewachst

Ich revidiere, Alberto kann im Spital lernen.

MfG Jens

 

[fjohrd]

@kasitier - das ist ja nur das Kreppband zum Schutz des eigentlichen Bandes.

Da fällt mir ein:
...darf ich es hier nochmal versuchen?

Dieses Masi ist ja von 1969. Da ich grad die Teile für ein Rad aus den späten 60ern zusammensuche - mit dem "patent" NR Schaltwerk. Weißt du, @faliero , wann der Wechsel von den schwarzen zu den verchromten Zuggegenhaltern an den Schalthebel kam? Bzw. welche zum 2. gen. Nuovo Record Schaltwerk besser passen?

Danke.

 

[kasitier]

@kasitier - das ist ja nur das Kreppband zum Schutz des eigentlichen Bandes.

Danke.

Danke für den Hinweis, ja das Alter und die Augen.
MfG Jens

 

[Stravanti]

Dass der gute Mann sowieso auf Ordnung und Details achtet sieht man auf den Bildern - stets eine adrette Bügelfalte, auch an den Werkstatthosen

 

[pplan]

Dass der gute Mann sowieso auf Ordnung und Details achtet sieht man auf den Bildern - stets eine adrette Bügelfalte, auch an den Werkstatthosen

Und die sehen am Ende des Arbeitstages immer noch so aus.

 

[jimmybob]

stets eine adrette Bügelfalte, auch an den Werkstatthosen

Ne Bügelfalte in einer Jeans wohlgemerkt

 

[faliero]

@fjohrd

das kann ich leider nicht genau sagen. Mir scheint es so, als gab es sie zeitunabhängig mal in schwarz und mal verchromt. Beim Masi von 1963 ( noch das Modell mit schlitzschraube) und 1969 sind sie verchromt. Beim den Bianchis von 1958 und 1960 und dem Masi von 1966 sind sie schwarz.

Dann sind sie beim Moser - Masi von 1973 wieder schwarz und beim Masi GC von 1974 wieder verchromt.

bei den oben aufgeführten Rädern gehe ich davon aus, dass dort nichts verändert wurde. aber mit 100% Sicherheit kann ich das nicht sagen.

Da fällt mir ein:
...darf ich es hier nochmal versuchen?

Dieses Masi ist ja von 1969. Da ich grad die Teile für ein Rad aus den späten 60ern zusammensuche - mit dem "patent" NR Schaltwerk. Weißt du, @faliero , wann der Wechsel von den schwarzen zu den verchromten Zuggegenhaltern an den Schalthebel kam? Bzw. welche zum 2. gen. Nuovo Record Schaltwerk besser passen?

Danke.