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Altes Peugeot vom Sperrmüll gerettet! Wer weiß mehr?

LAPD

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Hallo liebe Forumsmitglieder!

Bin neu hier, da ich kürzlich ein altes Rennrad vom Sperrmüll gerettet hab. Einfach zu schade für die Presse - oder was meint Ihr? Ich weiß nicht viel über das Rad, habe deshalb mal ein paar Bilder angehängt und nachfolgend die Bezeichnungen, die auf den Komponenten stehen. Was mich interessiert:

Modell?
Baujahr?
Was meint Ihr kostet es, das Rad wieder fahrtüchtig bzw. schön zu machen? oder lohnt sich Reparatur nicht, weil zu schlechter Zustand?!
Wie würdet Ihr vorgehen?
Sonstige Infos zu dem Rad?

Bin für jede Info dankbar!

Was ich weiß:
RH 58
Reifen brüchig + platt
Schaltung schwergängig
Verchromte Gabel
Flugrost

Zu den Komponenten:

Rahmen: VITUS 181 (der stahl?)
Lenker: GUIDONS PHILIPPE Franco Italia D 352
Vorbau: ATAX
Bremsgriffe: Weinmann
Bremsen: Peugeot
Schaltwerk: Peugeot SX410
Schalthebel: steht nur ein "S" drauf, wie auf dem Schaltwerk
Umwerfer: Peugeot (3fach!)
Nabe vorne: Atom 36 80 o.ä.
Felge: RIGIDA 700 C AL 1320 Made in france
Reifen: Michelin 25-622 700 x 25 C
Kurbel: Peugeot
Schnellspanner: Simplex
Sattelstütze: Ventura 4130 CR-Mo
Sattel: Widleder "SPRINT"

Beste Grüße aus Frankfurt

LAPD
 

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Re: Altes Peugeot vom Sperrmüll gerettet! Wer weiß mehr?
AW: Altes Peugeot vom Sperrmüll gerettet! Wer weiß mehr?

Hier noch ein paar weitere Bilder!
 

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AW: Altes Peugeot vom Sperrmüll gerettet! Wer weiß mehr?

Glückwunsch zum Fund! Was manche Leute wegwerfen...:aufreg:
Steht doch auf den Bildern ganz gut da.
Als erstes würd ich alles zerlegen, reinigen und gut fetten bzw. ölen.
Die schwergängige Schaltung sollte durch säubern, neue Bowdenzüge und etwas Öl wieder gut funktionieren.
Ansonsten die Reifen, das Lenkerband und alle Züge erstzen, dann sollte es wieder tadellos rollen.
Ggf. noch kosmetische Reparaturen am Rahmen durchführen (reinigen, polieren und konservieren).
Bei den Teilen solltest du zwischen 50 und 100€ rechnen, je nachdem, welche Reifen du z.B. möchtest (ein Satz mit Schläuchen kostet ab 25-30€).
 
AW: Altes Peugeot vom Sperrmüll gerettet! Wer weiß mehr?

100€ finde ich sehr optimistisch gerechnet. Ich bin zwar kein Peugeot-Spezi, aber die Austattung zeugt nicht von einem hochwertigen Renner.
Das Rad wurde sicher nicht pfleglich behandelt, wie man sieht.
Auf jeden Fall gibt es bei den alten Franzosen ein Problem: Das Tretlager und der Steuersatz mit französischem Gewinde. Wenn auf der Tretlagerschale "35x1" und auf dem Steuersatz irgendwo "25x1" steht, dann hoffe, dass die Teile nicht das zeitliche gesegnet haben. Wenn ja, dann wird die Neubeschaffung zwar nicht unmöglich, aber wesentlich schwieriger. Zumindest kommst du dann schon nah an die 100er Marke ran, wenn diese von vernünftiger Qualität sein sollen.

Ich würde realistisch 200€ als Budget einplanen.
 
AW: Altes Peugeot vom Sperrmüll gerettet! Wer weiß mehr?

Schon mal vielen Dank für Eure Einschätzungen zum Reparatur-Budget. Kann jemand noch was zum Baujahr usw. erzählen? Mich wundert, dass das Teil vorne drei Blätter hat... Kennt jemand die Modell-Bezeichnung?

BG LAPD
 
AW: Altes Peugeot vom Sperrmüll gerettet! Wer weiß mehr?

Die Ausstattung ist Mittelklasse (die Kurbel ist allerdings schlecht, solche sind mir schon durchgebrochen, Vierkant ausleiert etc., würde ich evtl. tauschen), Lenker finde ich ganz nett, der Laufradsatz ebenfalls, würde ich einfach ein bischen sauber machen und fahren.

Aber wo hast Du das Teil denn her, vom Werkstoffhof oder langs auf nem privatem Sperrmüllhaufen (falls letzters, evtl. Seriennummer überprüfen, vielleicht habens paar Kinder irgendwo mitgehen lassen und da dann abgeladen)...
 
AW: Altes Peugeot vom Sperrmüll gerettet! Wer weiß mehr?

Übrigens, bei genauerer Betrachtung des ersten bildes scheint mir das Steuerrohr nciht ganz gerade (irgendwie sieht die Gabel auch verdächtig aus). Würde vorschlagen ein größeres Bild von dem Bereich zu machen oder mal die Gabel auszubauen um sicher zu gehen...
 
AW: Altes Peugeot vom Sperrmüll gerettet! Wer weiß mehr?

Toller Fund, herzlichen Glückwunsch! Der Zustand ist zwar nicht berauschend, aber ich erinnere mich dunkel dass es da mal ein Sprichwort gab, von einem geschenkten Hotte-Hü... :)
Den Bildern zufolge würde ich das Rad, wenn es meine Entscheidung wäre, wohl wieder fahrbereit machen. Wenn die Lager noch in Ordnung sind, wäre das natürlich um so besser. Aber bevor du evtl. mit einer Überholung anfängst. solltest du den Rahmen einmal ganz genau kontrollieren, ob er keine Schäden in Form von Rissen, Stauchungen etc. hat - nicht dass nach Vollendung des Werkes eine böse Überraschung ins Haus steht und die Arbeit für die Mieze war. Falls alles ok ist, wunderbar. Falls der Rahmen beschädigt sein sollte, das Rad aber bloß nicht sofort wegwerfen, sondern alle verwertbaren Teile wie Schaltwerk etc abmontieren und aufheben oder verkaufen.
Ist ein wirklich schönes Rad, und ich hoffe, du wirst viel Spaß damit haben.
 
AW: Altes Peugeot vom Sperrmüll gerettet! Wer weiß mehr?

Ein mittelprächtiges Ding, der Rohrsatz Vitus 181 war immerhin schon endverstärkt und halbwegs leicht.
Hier hat jemand ein ähnliches erwischt, aber als Tourenrad:
http://www.bikeforums.net/showthrea...-s-a-1981.-Anyone-know-Peugeot-better-than-me
Die Kurbel mit den drei Kettenblättern deutet auch bei Deinem darauf hin, dass es nicht als reines Rennrad gedacht war; die Mittelzugbremsen mit Platz für Schutzbleche und die Zusatzbremshebel passen dazu.
Dieses hier ist ähnlich, aber aus anderen Rohren: http://www.peugeotshow.com/images/1979_5.jpg

Für kostenlos und gefunden eine feine Sache - passt es Dir denn von der Rahmenhöhe her?
Zu den Lagern hat Reynolds531 schon das Wesentliche gesagt - wenn die noch okay sind, könnten hundert Ocken für Reifen, Schläuche, Kette, neue Züge und eine Dose Fett durchaus reichen.
 
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