• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

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    Hilfe! Ersatzteil für Ritchey Sattelstütze gesucht

    AW: Hilfe! Ersatzteil für Ritchey Sattelstütze gesucht Fällt da etwas auf? Du mußt nicht andere anmachen, wenn aus deinem Eingangspost das Problem nicht richtig hervorgeht! Wenn es der Ritcheysupport nicht kulanterweise hinbekommt, daß benötigte Ersatzteil zu beschaffen, kann dir das...
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    Hilfe! Ersatzteil für Ritchey Sattelstütze gesucht

    AW: Hilfe! Ersatzteil für Ritchey Sattelstütze gesucht Schon, nur muß es eine sehr stabile sein, wegen der Sattelklemmungskonstruktion, die Ritchey verwendet. Also mindestens Festigkeitsklasse 10.9, damit bist du auf der sicheren Seite. Gibts bei jedem Eisenwarenhändler/Schlosserbetrieb...
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    Conti GP 4000 23 oder 25 mm ....

    AW: Conti GP 4000 23 oder 25 mm .... Der Unterschied zwischen 23er und 25er beläuft sich aber nicht nur auf die Breite, sondern auch die Reifenhöhe, der 25er kann bei gleichem Druck deutlich mehr abfangen. Solange der Straßenbelag sehr gut ist, merkt man kaum einen Unterschied. Wird der...
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    28mm breite Reifen nicht breiter als 23mm breite Reifen!?

    AW: 28mm breite Reifen nicht breiter als 23mm breite Reifen!? Kommt natürlich auch auf das Fahrergewicht, Luftdruck, Belastung und den Reifentyp an. Die Reifenhersteller (*) raten halt davon ab, sie gehen vom Worst-Case aus - 120 kg Fahrer/28 mm Reifen/8 Bar möchte Paves trainieren auf einem...
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    28mm breite Reifen nicht breiter als 23mm breite Reifen!?

    AW: 28mm breite Reifen nicht breiter als 23mm breite Reifen!? Die maßgebende Größe für die Reifenbreite ist die sog. Maulweite der Felge (kleinster innerer Abstand der Felgenhörner). Wahrscheinlich hat der Aclass LRS eine 13er Maulweite und ist somit eigentlich ungeeignet (nach ERTO) für...
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    Sattel gesucht...

    AW: Sattel gesucht... Das Angebot ist kein Schnäppchen, da kannst du auch zum Händler gehen und nach Sitzknochenabstandsmessung den Sattel zum gleichen Preis mitnehmen. Wie schon erwähnt sollte man aber am besten selbst ausprobieren, von Spezi selbst gibts noch den Avatar (mehr Polster...
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    Rabatt bei Neukauf...eure Erfahrung

    AW: Rabatt bei Neukauf...eure Erfahrung Ich finde das Angebot vom Händler i.O., sind ja keine Staubfänger die du kaufst. Wenn man sich den Rabatt in Zubehör (Pedalen, Flaschenhalter etc. ) statt in Bar dazulegen läßt, dürfte mehr Spielraum gegeben sein.
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    Pinarello Paris: welche Rahmengrösse (56 oder 57,5)?

    AW: Pinarello Paris: welche Rahmengrösse (56 oder 57,5)? Ich habe ähnliche Körpermaße (187, 90-91 SL) und fahre ein Oberrohrlänge von 565 mm (bei 60 RH), im Vergleich zum alten Rahmen mit 580 mm OR, passt der Neue besser, da ein längerer Vorbau verwendet werden kann. Ich würde dir eher zum...
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    2danger -> qualität der rahmen?

    AW: 2danger -> qualität der rahmen? Der Rahmen vom 2Danger und dem Bianchi ist ganz normale (relativ schwer, keine optischen Leckerbissen) Fernostware -> problemlos in der Handhabung. Wenn dir das Bianchi in der angebotenen Rahmengröße passt und der Preis nicht höher als das BOC Rad ist, würde...
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    Gabel (Länge) für Rahmen?

    AW: Gabel (Länge) für Rahmen? Der Rahmen ist ja ein hochwertiger Stahlrahmen modernerer Bauart, da würde ich keinen Schaftvorbau+Gewindesteuersatz verbauen. Die Lösung 1" Alu-Gabel (am besten poliert) + 1" AHead-Steuersatz + 11/8" Vorbau mit Reduzierhülse müßte für etwa 80-100 Euro mit...
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    Drehmomentschlüssel?

    AW: Drehmomentschlüssel? Bei einem schweren Profi im Zeitfahren sind gut 500 W anzunehmen mit einer 90er Trittfrequenz -> ca. 50 Nm. Bahnsprinter sollen ja durchaus kurzzeitig 2 kW mobilisieren können wobei man von mindestens 150 Umdrehungen bei der Spitzenleistung ausgehen kann -> ca. 130 Nm.
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    Sattelklemme mit Sondermass?!?

    AW: Sattelklemme mit Sondermass?!? Hmm, etwas günstiger und in schön - 30,6 mm müßte eigentlich auch gehen.
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    Ein paar Fragen zum Selbstaufbau

    AW: Ein paar Fragen zum Selbstaufbau Hi, Fein, schaut gut und harmonisch aus. :) Die Sache mit der Steuerrohrlänge könntest du optisch mit einem konischen Spacer bestimmt gefälliger gestalten. Ein größerer Rahmen dürfte für dich IMHO keine Alternative sein, wenn man sich deine...
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    keramikfelge

    AW: keramikfelge Hi, Es gibt noch die Rigida Zenith mit einer Keramikbeschichtung (CSS), müßte etwas günstiger als die Mavicoption sein.
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    Suche Scandium-NoName-Rahmen

    AW: Suche Scandium-NoName-Rahmen Rose haut derzeit ihre Scandium-Rahmen für 300 Steine raus (ab 59er Größe), günstiger bekommst du so einen Rahmen wohl nur noch mit viel Glück (ebay).
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    Umrüstung auf 3 fach Schaltung

    AW: Umrüstung auf 3 fach Schaltung Hi, Bernd Die Umrüstung auf 3fach wird dich viel Geld kosten (Schalthebel, Kurbel, Umwerfer, Schaltwerk, Kette), wenn man sich das neu in Einzelteilen kaufen möchte, kann man preislich auch eine neue 3fach 10x Tiagragruppe ans Rad schrauben. Die günstigste...
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    Zugeinstellschraube Umwerfer - Hilfe!

    AW: Zugeinstellschraube Umwerfer - Hilfe! Hi, Sowas müßte auf jeden Fall funktionieren. https://www.bruegelmann-shop.de/shop/detail.php4?artnr=7332527 Meist sind diese Dinger aber inklusive beim Rahmenkauf, vllt. bekommst du noch auf Kulanz die richtigen Zugeinstellschrauben für deinen...
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    Wechsel von 2fach auf 3fach Kurbel

    AW: Wechsel von 2fach auf 3fach Kurbel Muß mich korrigieren, die Tiagra STIs gibts offenbar nur in einer, 2/3fach Ausführung, im Gegensatz zu den höherwertigen Gruppen muß hier also kein Austausch erfolgen. :o
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    Wechsel von 2fach auf 3fach Kurbel

    AW: Wechsel von 2fach auf 3fach Kurbel Die Umrüstung auf 3fach wird ziemlich teuer, da du neben Kurbel+Innenlager auch noch Umwerfer und den linken 3fach STI brauchst. Günstiger wäre der Umstieg auf Kompaktkurbel und wenn es am Berg immer noch klemmt , einer richtigen Bergkassette (27 oder 30...
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    Aufrüsten Scott Speedster S20 Modell 2006 > Gruppe, Laufräder

    AW: Aufrüsten Scott Speedster S20 Modell 2006 > Gruppe, Laufräder Schöne, leichte Laufräder, aber nix für dein Gewicht im alltäglichen Gebrauch (Alunippel, sehr leichte Felge <- bremst sich schnell durch bei Regen)! Wenn klassisch, dann vorn Dt-Swiss Comp gekreuzt und hinten rechts z.B. Alpine...
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