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Man muss bei dieser Witterung einfach nur die richtigen Radschuhe tragen.
Da läuft dann bei Regenwetter das Wasser einfach durch :-)
Und nach dem Radeln werden die Schuhe einfach mal mitgeduscht !
LG Ralf
Du musst dann aber auch bedenken, dass bei solchen Klassikern manchmal schon ewig keine Wartung gemacht worden ist.
Da sitzt dann schon mal das Lagerfett von vor 10 oder 20 Jahren drin.
Also benötigst Du auch Spezialwerkzeug um die Lager (Tretlager/Gabel/Naben) zu öffnen; ich denke da z.B. an...
Diesen Witz hatte ich das letzte Mal gehört als wir mit dem Motorrad kurz vor AT waren; beim Grenzübergang kam uns dann ein Ösi mit nem Moped entgegen und hatte ne Mütze auf ...
bin gespannt, ob der Windschattenfahrer in Gelb heute endlich mal was reißt - ich würde mich schämen in gelb in Paris anzukommen, keine Etappe gewonnen und immer nur am Hinterrad meiner Kollegen gelutscht zu haben ...
FYI - für alle, die schon versucht haben oder versuchen wollen mit Werkzeug ein solches Innenlager (Giant/Scott-Rahmen) auszutreiben (das entscheidende Problem ist also die 19mm-Achse):
Hallo Ralf,
das einzige Werkzeug welches da wirklich funktioniert ist dieses...
Hallo Leute,
ist es ein Problem eine Sram-Red BB30 (von einem Cannondale Supersix Evo) in einen Rahmen mit italienischem Tretlagergewinde (Pinarello Dogma F8) einzubauen?
z.B. mit diesem Innenlager:
https://www.bike-components.de/de/Rotor/ITA-30-Stahl-Innenlager-p39589/
Oder gibt es ggf...
Die Sram (Red) hat links und rechts diese Schrauben zur Einstellung der Feder.
Eine ist mir abgebrochen - hat so etwas jemand von Euch evtl. rumliegen?
LG Ralf
Also ich bremse auf einem eigentlichen Cyclocrosser, welches ich als Schlechtwetter-/Winterrad nutze, mit mechanischen Scheibenbremsen.
Vom Bremsgefühl her beschreibe ich es gerne wie gut eingestellte Felgenbremsen; d.h. - zumindest für mich - dass ich keinerlei Probleme habe zwischendurch immer...
Hatte an meinem Raleigh das gleiche Problem + bin auch auf die Shimano 600 übergegangen.
Das Problemchen war dann, dass die 600er bereits mit Bohrung im Rahmen bzw. Gabel für die Hülse vorgesehen ist.
Lösung: 600er Vorder-Bremse nach hinten montiert + Vorne die eigentliche HR-Bremse mit einer...