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Hallo, was habe ich da vor meine Handycamera bekommen? So ein Ausfallende hab nie zuvor gesehen. Grüße Thomas

Das erinnert mich an Wetten dass. Der Typ mit den Buntstiften. Ich denke ohne schummeln wird das nix.:cool:

Ist eine alte Kombi bevor Cinelli das flying C 1979 eingeführt hat. Warum dann jemand das neue Logo seitlich am Vorbau drangemacht hat soll mal einer verstehen.

Ich hab meinen Beitrag editiert. In der freien Wildbahn brauchst du ein hinteres Laufrad.

Vorderrad Edit: Die vordere Achse ist zu dünn für diese Reparatur. Es muss schon eine hintere Achse sein.

Warum einfach wenn’s professioneller auch geht.:D

Die Kurbel habe ich in einem anderen Beitrag als XTR identifiziert.

Hallo, wer hat sowas gesucht? Finde den Beitrag nicht mehr. Grüße Thomas

Kenne ich...

Nichts dagegen! Du wirst mehr Schräglage in Kurven haben.

Es ist früher morgen, ich hatte Nachtdienst! M5 stimmt natürlich nicht.....

Deine Schublehre sagt M5:cool:

Nuovo/Super Record Victory

Die ersten nach den Deltas.

Ich habe solche Bremsen wo nur Campagnolo draufsteht. Extrem blass leserlich. Vermutlich sind deine schon einen Schritt weiter.

Der 7403 müsste auch mit den STI‘s fertig werden.

Mein Einzelkind hat etwa 40-57 (Oberkante/Unterkante Langloch) und einen BREV.INTER. Schriftzug

Ist aber nicht alles C Record. Der Steuersatz, Umwerfer und Schaltwerk ist Chorus.

Ich befürchte viel! Kommt auf den Zustand an. Auf jeden Fall vor Ort anschauen, wenn möglich.

Meine Großmutter hat von schlimmen Unfällen speziell bei Nebel erzählt. Wenn man weiter stur links fuhr...... Bei der Eisenbahn ist noch lange links gefahren worden. Die Umstellung ist nicht lange her.