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Vielen Dank für die vielen Beiträge zu meinem Problem. Ich habe früher Handschuhe getragen und sie dann irgendwann für überflüssig gehalten. Beim Klassiker werde ich sie bei nächster Gelegenheit reanimieren.

Deswegen frage ich so blöd nach. Es scheint hier mehrheitlich nicht als Problem wahrgenommen zu werden. Handschuhe brauche ich nicht bei modernen Hebeln und habe ich deswegen auch auf Klassiker noch nie so richtig probiert. Werde ich mal machen.

Vielen Dank für deine Ausführungen. Die Gabel ist gemufft. Du meinst aufgrund des höheren Gewichts alleine könnte eine scharfe Bremse zum Ausfall der 753 Gabelscheiden führen? Das Rad wiegt übrigens knapp unter 21kg. Ist das für ein Tandem leicht?

Ich bin der Meinung, dass ich da einiges probiert habe. Alte Bremshebel sind immer so schmal, dass man nicht mit dem Ballen aufliegt sondern der quasi zwischen Zeigefinger und Daumen rutscht und dann bin ich der Meinung, dass durch den Druck die Blutversorgung von Zeige- und Mittelfinger...

Au weia, da fängt es an. Ich hatte ja keine Ahnung, was ich mir da eingebrockt habe.

Passt vielleicht hier am besten: Ich tue mich bei längeren Strecken wegen der geringen Auflagefläche und der fehlenden Position oben auf den Höckern stets schwer mit klassischen Bremshebeln und Wäscheleinen zu fahren. Da schlafen mir die Finger viel schneller ein und ich finde keine Position in...

Das ist auf früheren Fotos von Chanteloup- oder PBP-Tandems auch so zu sehen. Ich glaube, geringerer Schräglauf der Kette und Hebelumwerfer waren da die Argumente.

Das ist ne super Idee! Wird dann so eine Art Tauziehen zwischen uns beiden bis die Felge zerspant ist 😀 Das habe ich mich auch schon gefragt. Ich werde neben der Strebenlänge die Tage auch hier mal messen. Vielleicht hat er irgendwie basteln müssen, das Steuerrohr sieht eher nach 1 1/8 Zoll...

Grüßt euch! Nach langer Abstinenz vom Forum und Schrauberei habe ich mir mal wieder ein Fahrrad gegönnt, denn wir waren sowieso in Frankreich und da gibt es ja bekanntlich die schönsten. Tandems in 650b und passenden Größen sind leider auch in Frankreich nicht so ganz häufig, daher habe ich...

Das stimmt, das wäre das Optimum. Schlimmstenfalls ist es in deiner Grafik immernoch Faktor 2. Bei 0,7 einer klassischen Gastherme wäre das noch ein Vorteil von fast Faktor 3. Das gleicht dann den Unterschied zwischen Gas- und Strompreis momentan ungefähr aus mit dem Vorteil dass man eben durch...

Danke dir. Ich denke da wurde missachtet, dass eine Wärmepumpe einen Wirkungsgrad von ca 400% hat, also selbst wenn die PV wenig liefert und (bestenfalls Öko-) Strom zugekauft werden muss, bleibt es ökologisch und ökonomisch sinnvoll.

Oh, kurzes Googlen sagt tatsächlich, dass sehr viel Thermoplaste in CFK eingesetzt werden. Sogar im Flugzeugbau. Mea culpa.

Ich hoffe, er hat Duroplaste verwendet.:DObwohl, mit Thermoplasten könnte man gut den Planingtest nach Jan Heine bei verschiedenen Temperaturen machen. Bei 40 Grad würden sich allerdings evtl. noch andere Einflüsse auf die Performance ergeben.

Mal gucken, wie lange ich es aushalte ;) Ich hatte mal sowas gelötet, hat aber nicht besonders lange gehalten :oops:. Ich schiebe es darauf, dass die ganze Tasche dran hing, den Träger wollte ich nämlich morgen löten.

Nicht, dass das was neues wäre, aber du hast wirklich extrem tolle Fahrräder!

@Grautvornix: Ich bin lange nicht mehr hier gewesen, ist den Meral eigentlich wieder gerade und auf der Straße?

Despot schießt vielleicht ein wenig über das Ziel hinaus. Er zwingt ja niemanden zu irgendwas. Dogmatisch ist er vielleicht aber darin erkennt man eigentlich auch nur sein starkes Marketing. Das Erklären von technologischer Überlegenheit (inkl. wissenschaftlichem Anstrich) ist ja im Radsport...

Ja, das Phänomen nehme ich ihm gerne ab. Und die Erkundung der Ursache finde ich auch ziemlich spannend, gerade im Vergleich zu anderen Materialien und unter Einbeziehung anderer Tests. Umso enttäuschter war ich, dass er dem Titel seiner Story dann leider nicht so wirklich gerecht werden konnte...

Ich war ja sehr enttäuscht von seinem 'Nachweis' des Fahrgefühls (Planing) bei dünnen Rohren (BQ Sommer2008). Da hat er extra zwei unterschiedliche Rahmen bauen lassen, identisch aufgebaut und den Gewichtsvorteil egalisiert und dann war die Menge der Testfahrer drei (!!) von denen man zweien...

Huch, ich dachte eigentlich immer Hanow steht für Hans Grunow. Du unterscheidest aber die beiden. Ich halte den Bremssteg für kein ausschließendes Kriterium. Irgendwie aus der Ecke wird der schon kommen. Was sinnvolles kann ich nicht dazu sagen.