Suchergebnisse

... eine Erika, oder ? Wie alt ist diese ? Ich weiß, nur auf der Katalogseite sind die Seitenteile breiter. Ich habe mit Sätteln dieser Art wenig Erfahrung.

Also hat der Sattel wohl die Originalform. Die Tasche würd ich gerne instandsetzen, sie trägt die Seidel & Naumann Prägung.

Guten Tag in die Runde Vor kurzem habe ich mir ein altes Transportrad zugelegt; es stammt aus den 1930ger Jahren, ist in einem sehr gutem Zustand und weitesgehend Original; auch wohl der Sattel und die Rahmentasche und dazu habe ich Fragen. Der Sattel scheint in sehr gutem Zustand zu sein. Das...

Es wird wohl so sein, wie Du es beschrieben hast. Ich werde zunächst alles wieder montieren, den Lenker etwas höher setzen, so daß die Hände an den Bremshebel reichen und Caramba oder etwas ähnliches wirken lassen.

Das habe ich gerade probiert, aber das Gewindestück rührt sich nicht. Das habe ich auch probiert, aber ohne eine Bewegung. Gruß Carsten Vielleicht muß ich weiter WD 40 zugeben.

Guten Tag in die Runde Es ist zwar keine Rennmaschine, sondern ein Transportrad mit Stempelbremse, aber vielleicht kann mir jemand im Forum weiterhelfen. Das Rad befindet sich in der Revision. Um den Bremshebel zu justieren, möchte ich die Länge des Gestänges neu einstellen. Dazu habe ich die...

Da habe ich wohl gestern irgendwie neben mir gestanden. Dieser Quick Release ist ja nichts anderes als ein am Bremskörper fest installierter. Die Bremszughülle wird an der ausgewählten Stelle durchtrennt, der Quick Relase eingesetzt und der Bremszug vom Bremshebel bis zum Bremskörper...

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Aber wie sind die Züge verbaut ? Also, wie wird der Zug vom Bremshebel kommend im Adapter geklemmt ? Wird ein zweiter Zug vom Adapter zum Bremskörper eingebaut ?

Wer kann weiterhelfen ? Wie wird dieser Bremszugadapter von Shimano, SM-CB90, verbaut, insbesondere die Züge vom Bremshebel zum Adapter und vom Adapter zum Bremskörper ? In der Anleitung finden sich keine Angaben dazu. Vielen Dank

Vielleicht weiß jemand Rat. Die Schalthebelschelle, Golden Arrow, rutscht auf dem Unterrohr des Diamant Rennrad Rahmens. Eine Schelle saß ursprünglich etwas tiefer, die Abschürfungen zeigen dies. Ich habe es ohne und dann mit der gezeigten Gummiunterlage probiert; die Schelle scheint fest zu...

Wer kann helfen ? Ich möchte dieses schöne Express Modell 58 orignal aufbauen. Also mit Schaltwerk und einem Schalthebel, der links auf dem Lenker sitzt. Weiß jemand, welches Schaltwerk, Schalthebel und auch Naben von Express verbaut wurden ? Beste Grüße und ein gutes Jahr 2023.

Kurbelabzieher für Stronglight GP 93 Wer wäre so nett mir einen Kurbenabzieher auszuleihen, idealerweise im Raum Berlin; gerne aber auch mit Versand. Kurbel: Stronglight GP 93 Velobase Adresse: https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=EB5805D8-327E-48B5-B822-2C61B1340D57&Enum=115&AbsPos=35...

Das Langloch - natürlich, danke für den Hinweis. Also ein Schutzblech für alle Rennrad- und Sportrahmengrößen, oder ?

Ich habe eine Frage ins Forum. Welches Diamant Schutzblech, hinten, paßt an einen Rennradrahmen, RH 61. Ich frage, weil der Abstand / Bogen zwischen den Befestigungspunkten hinter der Tretlagermuffe und dem Bremssteg wohl von der Rahmengröße anhängt und am Schutzblech der Befestigungswinkel...

Ein Gruß an die Diamant Gemeinde und eine Frage Ich suche einen Rennrad Rahmen: Rahmengröße: 55 cm Baujahr: mit Anlötsockeln für die Schalthebel, also so bis 1967 Lackierung: Orginallackierung, guter Zustand wäre schön Struktur: keine Stauchungen, größere Dellen Vielleicht wartet in einem...

Was für ein Zufall ! Ich hatte die Frage nach einer Sonderedition "Diamant Räder" gerade formuliert und wollte sie einstellen, da sehe ich Deinen Beitrag, zu dem diese Briefmarke paßt. ... und es ist ja nicht so, daß in diesem Forum ständig über Briefmarken gesprochen wird.

Ich habe eine kleine, vielleicht ungewöhnliche, Frage an die Diamant Gemeinde. Gab es einmal einen Briefmarken Sonderdruck mit dem Thema "Diamant Fahrräder" ? Vielleicht erinnert sich jemand im Forum daran. Beste Grüße

Es ist eine F&S Mod 515 verbaut, die original nur mit Klick-Schalter geschaltet wird. Nein, es soll alles so bleiben, nur für die Verbindung zwischen Schaltzug zur Nabe und dem Kulissenschalter am Oberrohr suche ich nach einer guten Lösung.

Wer hat eine Idee ? An einem Express Mod. 54 Fahrrad möchte ich die F&S 515 Nabe, 3-Gang, über einen Kulissenschalter auf dem Oberrohr schalten. Ich weiß, daß die Schaltabstände am Schalter nicht zur Nabe passen, aber dafür habe ich eine Lösung gefunden. Wofür ich aber noch keine gute Lösung...

Das ist nett, vielen Dank. Wenn sich etwas findet, schick mir bitte eine PN.