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Warum denn keine Messerspeichen?

Gefrierschrank und Föhn helfen beim "einpressen" auch ungemein.

Die Shimano Paralax(?) waren früher echt Sorglosnaben und die Konuslager von Fulcrum genauso. Alle paar Jahre ein Packung Fett und die leben beliebig lange. Ist eine Sache von 10 min.

Alles Gute!

Mich überrascht, dass das Pro-Team auch die Helme von VanRysel trägt. Hat da jemand schon Erfahrung mit denen gemacht? Man findet nämlich noch keine Tests zu denen.

Du schaffst das! Nichts motiviert so sehr wie ein Wettkampf unter Freunden.

Dann wäre eines der günstigen Räder in Verbindung mit einem P/L guten LRS ja eigentlich ein Schnäppchen.

Bestehen ich das richtig, das die günstigsten Räder das gleiche Rahmengewicht haben wie die Advanced Pro Modelle?

Wenn es aber nur ein Aerogedöns wäre und der eigentlich Helm viel kleiner ist, wäre das dann nicht ein verbotenes Fairing?

Ich hätte ein paar tricolor Bremsen, falls wer Interesse hätte.

Ich hatte yushin auch auf dem Schirm. Bin mal gespannt wie es weiter geht.

Oder man bleibt bei seinem alten Rad ...

Was ist den die Alternative? Ich sehe eigentlich nur noch den Selbstaufbau mit einem direkt importieren Rahmen und LRS aus China.

Teileliste? Sieht echt gut aus!

Das ist das was ich zur zeit mache. Mal sehen wie lange das CR1 noch mitmacht. Das Einzige was irgendwann den Tod auf der Straße, Rolle kann es beliebig lange bleiben, beringt ist die Frage ob ich noch mal neue Laufräder wenn die alten durchgebremst sind drauf machen mag.

Das Eddy Merckx extra Corsa meiner Frau darf gehen. Ist für 1100€ bei Kleinanzeigen drin. Kleinanzeigen

Berichte mal wie es ist. Och bin auch am übermorgen was aufzubauen und schwanke zwischen der Ltwoo und Shimano.

Mal eine blöde Frage: Ich sterbe trotz offenem Kellerfenster und großem Ventilator in nur der Bib fast vor Überhitzung. Warum eine 3/4 Hose?

Weswegen man auch eine verschlossene Kette mehr hört. Ich wechsel meist zu Beginn der Rollensaison.

Um fünf