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Hallo, fahre aktuell ebenfalls ein Giant Defy,
allerdings ein „Defy Advanced Pro 1“ als 2023er Modell (bewusst gewählt, da 1cm mehr Stack).
Ich bin aktuell mit den verbauten Giant Reifen echt zufrieden „Gavia Fondo 0“ in 32mm mit Milkit Dichtmilch statt der von Giant.
Auf deinem sind die Cadex...
Ich habe mich noch bewusst für das 2023er Advanced Pro 1 entschieden, welches, so hoffe ich, kommende Woche angeliefert wird. Finde die 2024-Version auch äußerst gelungen und könnte auch mit der Advanced Pro1 Version mit der 105er DI2 leben (2023er hat da noch die Ultegra und den Carbonlenker...
Bin auch gerade ein wenig in der Zwickmühle und am überlegen. Habe mir auch ein Giant Defy Advanced bestellt, laut Empfehlung des Shops in Größe M.
Bei meiner Körpergröße von 178cm und Schrittlänge von 83cm spuckt Giant entweder M oder ML aus.
Habe dann mal in einem Giant-Store angerufen, die ML...
Hallo zusammen,
ein neues Bike steht an und ich habe das Giant Defy ins Auge gefasst.
Frage: haben sich die Geometrien vom 2022er Modell zu 2023 verändert?
Schwanke zwischen M und ML
Meine Größe: 178
Schrittmaß: 82,7
Danke für die Hilfe und Feedback.
Schönes Wochenende Euch!
Dann schonmal danke für das viele Feedback. So wie ich das rauslese, ist das also nix Wildes und ich kann beruhigt die nächsten 1000km in Angriff nehmen (mal so auf die Schnelle ein neuer LRS reißt doch schon ein Loch in den Geldbeutel).
Wünsche Euch allen frohe Weihnachten, erholsame km...
Bin damit ca 3.000km gefahren, habe noch ein weiteres Bike im Einsatz.
Die Dicke der Bremsflanken wird mit Sicherheit nicht abgenommen haben.
Diese „Kerbstellen“ sind auch nur an einer Stelle des Laufrads. Es kann auch sein, dass dies Lufteinschlüsse waren (Übergang Bremsflanke - Felgenkörper?)
Dann wäre ich beruhigt, obwohl ich nie damit im Regen gefahren bin. Ausschließlich bei trockenem Wetter. Für wechselhaftes Wetter hatte ich noch ein weiteres Rad mit Alufelgen, das aber Jett auch auf Carbon umgestellt ist
Fahre die Felgen ausschließlich mit Carbonbelägen. Zu Beginn mit den originalen Veltec, danach mit Carbstop von BBB aber nur kurz und jetzt seit längerem mit Campagnolo rot.
Hallo zusammen,
habe heute mal meinen Veltec Carbon LRS unter die Lupe genommen und gesehen, dass die Bremsflanke des Vorderrads stark beansprucht aussieht, obwohl ich keine Phasen innerhalb der 2jährigen Nutzungsdauer hatte, in der die Flanke überhitzt wurde. Kann das auch ein Materialfehler...
VPace sagt doch offen, dass die Rahmen aus China kommen. Hatte das im Test gelesen. Wenn Deutschland, dann Mawis oder Wiesmann, Europa: Wittson, Rewel. Oder eben USA mit Litespeed, Lynskey, Firefly, Moots, Seven usw.
Hallo zusammen,
über Lambda Racing habe ich jetzt 2 Sätze erhalten.
1 Satz Gigapower Ceramic Brake Pads
1 Satz blaue Carbonbeläge, die diesen sehr ähnlich sind:
https://www.wigglesport.de/lifeline-...nrader-4-stuck
Die Ceramic-Beläge sind absolut frei von Quietschen, das Bremsgeräusch ist...
Habe die Campagnolo SuperRecord Felgenbremsen im Einsatz, denke aber nicht, das es daran liegt, da die „Veltec Beläge“ keine Geräusche verursacht haben.
Hatte heute morgen einen sehr guten Austausch mit Lambda-Racing und werde mit den Belägen mal mein Glück probieren.
Nein, habe ich noch nicht gemacht, müsste ich mal testen, ob das bei Campagnolo funktioniert, die ersten Beläge waren parallel und machten keine Probleme.
Was ich feststelle, ist ein massiver Abrieb auf der Flanke.
Guten Morgen zusammen,
nachdem die originalen Veltec Carbonbeläge runter waren, habe ich laut Empfehlung von Veltec auf die Swissstop Black Prince umgestellt, da diese eine geringe Hitzeentwicklung haben. Campagnolo-Beläge oder auch Swissstop Yellow King wurden ausdrücklich nicht empfohlen...
Hallo zusammen,
die aktuelle Campa Chorus Bremse besitzt, analog der Shimano Pendants, eine Zentrierschraube zentral auf dem Bremsarm.
Hat einer von Euch diese schonmal durch eine Innensechskant ausgetauscht?
Bon hier verzweifelt auf der Suche nach Alternativen, gerne Edelstahl oder Titan, da...