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AW: Campa-Kleinzeug, NOS 1984er Brooks, OMAS Titanlager usw. Bremshebel sind vergeben, der Rest ist noch zu haben...

AW: Campa-Kleinzeug, NOS 1984er Brooks, OMAS Titanlager usw. Alles NOS bzw. neuwertig: - Brooks Competition von 1984. 6mm (!) starkes Kernleder, große Kupfernieten, schwarz lackiertes Gestell, genarbte Sitzfläche. Nie gefahren aber mit leichten Lagerspuren. Und auf der linken Flanke ein...

AW: kugellagerkugeln... Gibts in deiner Stadt (oder der nächsten größeren) keinen Laden, der speziell Kugellager verkauft? Die haben auch die losen Kugeln. In Braunschweig (was ja wahrlich keine Megacity ist) wusste ich jedenfalls zwei Läden, die Kugeln in allen Abmessungen da hatten; hier im...

AW: kugellagerkugeln... Deutlich bessere Qualität (Tausendstelmillimeter-Toleranz wie bei Campa und dabei nur wenig teurer) gibts allerdings beim örtlichen Wälzlagerhändler (im 100-Stück-Tütchen). Radläden haben in der Hinsicht immer nur Durchschnittsware.

Campa-Kleinkram, Bremsen usw. Alles NOS bzw. neuwertig: Campa: - Schnellspanner VR, vermutl. Record 10€ - Kassetten-Abschlußmutter 10€ - Ein Pedalhaken verchromt, Größe L 10€ - Gegenmutter für Achsschnellspanner, verchromt mit grauem Kunststoffeinsatz, Gruppe unbekannt 3€ - Athena...

NOS 1984er Brooks und andere Raritäten Alles NOS bzw. neuwertig: - Brooks Competition von 1984. 6mm (!) starkes Kernleder, große Kupfernieten, schwarz lackiertes Gestell, genarbte Sitzfläche. Nie gefahren aber mit leichten Lagerspuren. Und auf der linken Flanke ein Kratzer, den mit...

AW: Ausbau Innenlager Oben: Konuslager (very traditional) Unten: Patronenlager (Rillenkugellager in Plastikhülse)

AW: Ausbau Innenlager Im Rad sind natürlich beide Schalen fest, aber eine ist fest an der Lagerpatrone dran, die andere draufgesteckt. (Logisch, sonst bekäme man das Teil beim Einbau ja nicht durch.) Ich weiß nur leider grad nicht, welches bei den Dingern normalerweise die lose Seite ist, aber...

AW: Ausbau Innenlager Ja. Wobei man natürlich auf die Seite schlägt, wo die lose Schale sitzt. BSA geht nicht, dafür braucht man Gewinde im Tretlagergehäuse, und die hat man bei Thompsonlagern nicht.

AW: Ausbau Innenlager Das wird ein eingepreßtes Thompsonlager sein. Sind die Schalen aus schwarzem Plastik? Steht irgendwas drauf? Demontiert werden die (wenns denn so eins ist) durch kräftige Schläge auf das Ende der Welle. Danach sind sie natürlich hin. Ein neues kostet um die 10 Euro und muß...

AW: Ausbau Innenlager Schöne Luftpumpe. Stell doch mal aufs Lager scharf, dann erkennt man vielleicht auch, was es für eins ist. Sieht aber nach nem Konuslager aus, das schwarze ist evtl. eine Dichtung - ist jetzt aber pure Raterei.

AW: 105 7-fach Uniglide, Freilauf, Rahmenhebel Vorsicht, es gab auch reine UG-Naben, deren Freilauf 9 gleichbreite Nuten hat. Auf die gehen definitiv keine HG-Ritzel drauf, es sei denn, man feilt dran rum. Meistens sind das die Naben, die nur außen das Gewinde haben und innen keins. (An der...

AW: dicke Reifen auf Felge? Alle Naben, die einen 8-fach Freilauf nach Shimanonorm haben, können auch 9- und 10-fach bestückt werden. Nur die erste Generation der 8-fach Dura-Ace nicht.

AW: 105 7-fach Uniglide, Freilauf, Rahmenhebel Hallo, ich antworte noch mal auf Deine Eingangsfrage: 1. Möglichkeit: Freilauf reinigen - mit dünnem Öl (WD40) oder Petroleum durchspülen, trocknen lassen, mit normalem Öl nachölen - meistens reicht das schon. 2. Freilauf tauschen - geht bei den...

AW: innenlager Dann nimm doch ein preiswertes Patronenlager à la FAG, das ist einigermaßen längentolerant, weil da die lose Gewindeschale das Ganze im Lagergehäuse nur abstützen muß.

AW: innenlager Bremsen: da mußt Du mal Fotos zeigen, wie die befestigt sind, aber wahrscheinlich kommen außer Seitenzugbremsen nur Mittelzugbremsen in Frage. Rennräder haben keine Ständerplatte, nein. Deins ist wahrscheinlich ein sog. Rennsportrad oder "Halbrenner", also ein Tourensportrad im...

AW: innenlager So ein BSA-Lager mit Keilwelle dürfte so gut wie gar nicht zu bekommen sein, die Sorte war schon vor ca. 30 Jahren am Aussterben (zumindest im Westen, evtl. bekommt man noch was aus DDR-Beständen?). Reicht es vielleicht, nur die Lagerschalen auszutauschen und die Welle...

AW: innenlager Dann paß aber auf, daß die Bremsen bei den kleineren Felgen noch passen, evtl. müssen dann längere dran. Ein Rennrad ist das, was Du da hast, übrigens leider nicht, die Ständerplatte spricht da eine deutliche Sprache und auch DIN-Aufkleber (die DIN-Norm legt die absoluten...

AW: gewurzelte speichen? Du hast den besten Teil vom Zitat weggelassen! Das berühmte: Besser, sie drehen Speichen als Joints, fehlt da noch. :D

AW: Sattel: San Marco Concor Supercorsa in Weiss? Na, da würd ich aber den Concor draufschrauben. Sieht, vor allem in Kombination mit weißem Lenkerband, besser aus (und zumindest ich sitze auch deutlich besser drauf).