Abraxas
El cuervo pasa
Ja, würde mich über technische Hilfe freuen.
Hast schon mal kontrolliert ob beim Radtransport nichts verbogen wurde (Schaltkäfig, Schaltauge usw?) vlt unglücklich das Rad abgelegt.
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Ja, würde mich über technische Hilfe freuen.
Hast schon mal kontrolliert ob beim Radtransport nichts verbogen wurde (Schaltkäfig, Schaltauge usw?) vlt unglücklich das Rad abgelegt.
So direkt wollte ich es nicht ausdrücken .beim Fotoshooting (mal wieder) mit der falschen (weil Schaltwerk-) Seite angelehnt ?
JOE
@Adrenalino,
Es mag für dich unvorstellbar sein, aber ich liebe dieses unbeständige wilde Wetter. Wenn der Wind die Ostsee aufpeitscht. Strandwetter kann ja jeder
die Zugspannung muss bei neuen Zügen meist nach und nach etwas erhöht werden, weil sich auch die neueren Modelle beim Schalten noch "längen" idR links rum drehen erhöht die Spannung (verkürzt den Zug/zieht die Kette daher mehr Richtung grösseres Ritzel bei normalen Schaltwerken) und umgekehrt@Adrenalino
Wenn ein Kettenglied schwergängig ist einfach an der stelle die Kette mit beiden Händen vorsichtig hin und herbiegen.
Die Zugspannung hinten am Schaltwerk o.vorne wo der Zug am Rahmengegenhalter ist einstellen.
So, vorhin mal die Kette an einer steifen Stelle hin-und herbewegt, dazu etwas an der Zugspannung gedreht - jetzt scheint es zu funzen, richtig ausprobieren kann ich es erst am Donnerstag wenn ich zum See fahre. Sollte es sich dann wieder komisch schalten und ich bekomme keinen kurzfristigen Termin, dann kommt eben das TT mit in die Provence. Ich würde zwar lieber mit dem RR durch die Berge heizen aber wenns net anners geht dann isses halt so
Was gibts schöneres als mit nem schnellen Lauffreund im 4:15er Schnitt 20 km lang Radfahrer zu jagen
Ich jage ständig Schnecken, das mit den Radfahrern fühlt sich bestimmt ähnlich an.Ja, passiert mir auch ständig.