, mit seltenen Aussetzern ). Naja und Pedale werden außer es tut sich ein Schnapper oder eine Ausnahme Auktion auf (AAA+^^), die MKS Urban Pedale, Optik ist was ansehnlicher als die der MKS GR 9 oder 10, ( GR 9 Zwei mal verbaut zur Zeit), schätze mal das is dem klassicher anmutendem Haken des Pedals geschuldet in Anlehung an den Klassiker Lyotard M23 Marcel Berthet und Funktion schätze ich mal ist hervorragend. Das schwarze Benotto Professional Lenkerband ist auch eingetroffen, werde ich auch nutzen aber vielleicht auch gegebenfals mal wechseln in ferner oder näherer Zukunft. Und Dank eines lieben Forumisti @dieterbau habe ich auch ein paar Cinelli Kabeldurchführungen gefunden.
. Sind halt einfach und bestimmt: gut, optisch ansprechend . . und parktikabler beispielsweise in der Anschaffung -> Anschaffungspreis.
Wie die Zeit vergeht, und ich mache auch keine bessere Fotorgrafien cheers. auch @ Papa (vor 2-3 Jährchen bei H.Stone gekauft)
(Auktionsbild + falsches non Pista 50Z Kettenblatt) mit einem nos 51 Zahn GPM Pista Kettenbaltt; über die GPM Staubkappen bin ich mir auch noch nicht sicher, habe diese wie auch eine andere Version, beide nosig . Kurbel hat auch heut schon was rumgedreht am Rad, phänomenal!!! Die Speichen für das VR-Rad (32loch) habe ich, für das HR-Rad(36loch) fehlen noch die nicht-antriebsseitigen Speichen, werde ich mal morgen besorgen und dann die Tage, morgen oder übermorgen mich ans einspeichen machen . . . nicht alleine .
, echt NJS der Dura Ace Lockring!!! 
. als die MKS GR9 welche ich bereits zweimal habe.
, ach ich meine eines Katzensprungs , ach Nein, es steht schon alles in Aussicht ..
,., passt einfach super!!!), für 18,85€ +3,85€ gestern morgen geschossen(@ tehBay), und mal @ bike-components.de ein Continental Grand Prix 4000 S II schwarz in 23-622 und einen in 23-571 eingekauft.
)., passt belibt REIN OPTISCHER Schaden ... (sorry, auch für die Großschreibung ^^).
(Beides Verkäufer Photos, ich glaube der Vorabu auf dem Bild ist auch nicht der, den ich erwischt habe) oder wie seht ihr des? Und fals ich mir nicht eh irgendwas teureres aktuells besorge, an Züge&Zughüllen, bleibt das Casiraghi-Set, gefühlt sowieso, hochwertiger und darüber hinaus vintage und italienisch *hechl* *nach Luft schnapp* 
aber für mich passt es so in der Kombination wunderbar.
, es leider bisher nicht geschaft das Radli wirklich mal bei Trockenheit auszuführen -.- nur die Jungfrauenfahrt, Samstagnacht um 1 Uhr oder so. oder nach anderen Schuhen samt Klötzen Ausschau halten . 
können gern schon angebracht werden, trotz der zur Zeit noch miesen Bebilderung
Ist die Gipiemme Kurbel eine spezielle "Pista" oder einfach eine Strassenkurbel mit Pista-Blatt?Boah, super Aufbau, gefällt mir richtig gut! Wird dem coolen Rahmen absolut gerecht. Mit passenden Professional-Bremskörpern in silber wär's noch etwas stimmiger, die Gran Compes sehen da etwas zu modern aus, finde ich - aber das ist ja eher 'ne Kleinigkeit. Ein Plus gibt's noch für den schwarzen Vorbau - ich find die Dinger super, auch wenn die allgemein nicht so beliebt zu sein scheinen
, sehr schön, danke, freut mich, auch datt dir der schwarze Vorbau gefällt, akzentuiert halt nochmal den Rahmen, setzt einen schönen Kontrast und harmoniert mit den weiteren schwarzen Kleinigkeiten (Sattelstützenklemmschraube, Bremshebel, Sattel, Lenkerband, sowie Felgen&Bereifung). sind und naja ob es jetzt nun die Professional, Superprestige oder Master Pro Bremsen wären, (gab es eig. auch die MasterPro in verschiedenen Farben? Wie die Professional. Kenne die Superprestige auch nur in weiß), die Länge der Bremsarme/Bremsschenkel wäre zu lang, um hinten eine (edit: ein entscheidendes "s" vergessen ) Bremsleistung zu erreichen -.- ......Daher erkärt sich auch die Wahl der AGC 300 statt der Galli KL welche ich bereits hatte, als ich den Rahmen (komplett aufgebaut mit nur einer Bremse vorne, wovon nur der Steuersatz blieb,) kaufte oder nicht die Suche nach ein paar passenden Modolo Bremskörpern.Eines der interessantesten Räder, was ich hier seit längerem gesehen habe. Und schön isses auch geworden
, ein ungewönlicher Rahmen ist es ja von Anfang an gewesen, aber es freut mich zu hören , dass der Aufbau das Interesse/die Schönheit erhalten hat oder gar gestigert hat , die Gipiemme Crono Special in 165mm ist/war von werkaus für nur ein Kettenblatt bestimmt, sprich Pista/Bahn/Track Ausführung ist korrekt. )Boah, super Aufbau, gefällt mir richtig gut! Wird dem coolen Rahmen absolut gerecht. Mit passenden Professional-Bremskörpern in silber wär's noch etwas stimmiger, die Gran Compes sehen da etwas zu modern aus, finde ich - aber das ist ja eher 'ne Kleinigkeit. Ein Plus gibt's noch für den schwarzen Vorbau - ich find die Dinger super, auch wenn die allgemein nicht so beliebt zu sein scheinen
gehst du Post#68, guckst du Miniatur Ansicht Bild 1 , ist vorne eine Mavic gelabelte/gravierte Modolo Professional, passt vorne gerad so, hinten nicht brauchbar(zu lange bremsarme / bremschenkel?), sieht auch irgendwie klobig, überdimensioniert aus zu den massiven und doch filigran anmutenden AGC 300, welche auch noch aerodynamischer sind .
