Also ich steig mit BC überhaupt nicht durch. Hab mir im Netz auch schon ein ganzes Anleitungs- Buch runtergeladen, selbst damit kostet es Überwindung, daß ich mich mit
Mich definitiv nicht, i like gpsies und tcx-files!
Da scheine ich einmal richtig spekuliert zu haben... Die Auswirkungen der Wahl von Route oder Track und die Vor-/Nachteile sind schon einfach rauszukriegen, die korrekte Nutzung ergibt sich dann zwanglos, aber ich habe da noch nie eine Information von Garmin gesehen. Aber wer mit Firmware nicht hinterherkommt kommt mit Handbüchern wohl noch viel weniger hinterher.
So nicht ganz richtig. Beim Neuberechnen der Route will der edge Dich immer zum nächsten Routenwegpunkt bringen und gibt dauernd Abbiegehinweise dorthin. Das kann extrem nerven, wenn Du gar nicht mehr dorthin willst oder kannst. Beim Verlassen eines Tracks bekommst du einen Hinweis, beim Wiederfinden nochmals, aber solange du auf dem ungeplanten Streckenstück bist, lässt er dich in Ruhe. Nach dem Wiederfinden der Strecke geht's einfach weiter. Ich finde das sehr viel angenehmer.
Dann musst du halt frei Schnauze fahren - die Karte hast du ja auf dem edge vor Augen. Nachteil ist nur der maßstabsabhängige Detailgrad - bei weiteren Umwegen extrem lästig, dass Du die kleineren Strässchen nicht mehr siehst oder Dir die Finger wund scrollst.
Ich glaube, dass sich die wenigsten Nutzer eines 800 intensiv damit auseinandersetzen. Dann wird von vielen bis den meisten Nichtwissen weitergegeben.
Unterstreiche ich, war bei mir auch ein Grund den Track zu bevorzugen, und nur noch das TCX mit GPSies zu nutzen. ICH plane MEINE Strecke, genau DIESE STRECKE möchte ich auch abradeln! Über meine HP habe ich dbzgl. sehr viele Anfragen zur Nutzung vom 800er erhalten. Mit GPSIES und TCX ist alles sehr schnell erläutert und einfach nachzuvollziehen, belegt duch die Emails wie "endlich ist mein Edge mehr als nur ein Radtacho mit Kartenanzeige".
Solange "Pilot landet auf falschem Flughafen" in die Schlagzeilen kommt, "Radler landet in falscher Kneipe" aber nicht, würde ich an Garmins Stelle die Gewichtung aber auch so setzen.
OK, warum kann dann jemand über BC ein ganzes Buch schreiben? Ich will jetzt hier keine Werbung machen, aber einfach mal Googeln Touren planen mit BC.
OK, warum kann dann jemand über BC ein ganzes Buch schreiben? Ich will jetzt hier keine Werbung machen, aber einfach mal Googeln Touren planen mit BC.
Hier wurde sich echt viel Mühe gegeben, aber mir scheint das ganze zu komplex.
Am besten fahr ich mit Gpsies, da plane ich kurz vor der Ausfahrt mal "schnell" noch eine Tour, ab auf den 800er und auf geht´s.
Ich hätte an dieser Stelle eine noch ganz andere Frage, um keinen neuen Thread zu eröffnen.
Die ganzen Touren bearbeite ich in "my Tourbook", kann mir jemand erklären, wie ich da eine komplette(n) Tour/Route/Track lösche?
Ist wahrscheinlich ein simpler Klick, aber ich komm nicht drauf.
Kannst du mit BC auch. s. die Auswahl in der Mitte: Edit - sorry, er nimmt das Bild nicht - ist oben im Menü -
Hängt von der verwendeten Karte ab. CN wird viermal im Jahr aktualisiert.
Und was hat das mit BC zu tun? Hast du die CN auf einem SD-Chip im edge und wartest daher ewig, bis die CN in BC erscheint? Das ist das Problem der CN auf SD-Chip, nicht eines von BC.
Bei Gpsies kann ich verschiedene Karten bei der Planung benutzen! Außerdem ist alles aktuell
Wie aktuell ist denn welche Karte in GPSies momentan? Habe dazu nirgends was gefunden.
Und verschiedene Karten zu nutzen birgt für sich auch schon Fehlerpotential, denn selbst früher hat man ja selbst bei Papierkarten mit identischen geplant und nicht die eine zur Planung verwendet und eine andere Version in den Rucksack gepackt. Oder hast Du im Edge eine Karte die 1:1 einer von GPSies entspricht? Den Link zum Download hätten hier einge sicher auch gern.
