Roadlite AL 6.0 2012 - Canyon


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harterhund 10.02.2012 19:00
Verehrte Mitstreiter,
nachdem ich mich Anfang Dezember als alternder:D Rennradeinsteiger vorgestellt, und ein Ultimate AL 9.0 L bestellt hatte, freute ich mich auf die 11.Kw 2012........geplanter Liefertermin meines Rades:).
Das Verfolgen einiger Diskussionen hier im Forum und ein Besuch bei Canyon führten dann zu der
Erkenntnis, dass ein Roadlite für mich die bessere Wahl sei.
Hauptgründe waren die ebenfalls sehr hohe Qualitätsanmutung des Roadlite, die gemäßigte Geometrie
(bin 56) und letztendlich der Preis. 900 €uro weniger ist schon eine Hausnummer.
Also Ultimate storniert und Roadlite bestellt.Gestern - nach nicht mal einer Woche - kam das Rad wohl-
behalten hier an.
Ich bin begeistert und kann nur sagen - das Roadlite ist Spitze und wird meinen Ansprüchen voll gerecht.
Hoffentlich ist bald das Salz :( von den Straßen.
Grüße
Bernd
Hier noch zwei Bilder:

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Abixili 10.02.2012 21:12
Hallo Bernd,
erstmal Glückwunsch zum neuen Rad. Mich würde interessieren wie du auf das Roadlite 6.0 in dieser Farb-Kombi gekommen bist. Auf der HP von Canyon findet es sich nur in weiß und in Team-lackierung. Hoffe du kannst mir weiterhelfen.
Viele Grüße
drais 10.02.2012 21:38
versionen 7.0 und 6.0 SL gibts in weiß und schwarz
version 6.0 gibts auch in schwarz, aber dann mit gelber statt weißer schrift

du kannst die farbe auf der website ändern
Moserer 10.02.2012 21:53
Das ist das Roadlite 6.0SL mit der weißen Apex, war letzte Woche in schwarz SOFORT lieferbar. Mein Bestelltes mit dem weißen Rahmen dauert noch 3 Monate :-(

Aber schönes Rad, was ist denn das für ne Größe?
drais 10.02.2012 22:13
Das Steuerrohr und die Sattelüberhöhung sehen echt brutal aus. Ich tippe mal Körpergröße 2m... :cool:
floh_cologne 11.02.2012 08:53
@harterhund: wäre schön, wenn du nach deiner ersten ausfahrt mal einen erfahrungsbericht geben könntest! thx
harterhund 11.02.2012 15:51
drais
Das Steuerrohr und die Sattelüberhöhung sehen echt brutal aus. Ich tippe mal Körpergröße 2m... :cool:
Moin allen Roadlite-Interessierten.
Das Rad ist ein 2XL-Rad.
Ich bin 194 cm groß, habe aber 97 cm Schrittlänge(Langbeiner).
Sobald ich gefahren bin(wahrscheinlich morgen, sofern es nicht schneit) werde ich berichten.
Gruß

Bernd
High-Energy 11.02.2012 22:46
Gratulation,
hab mir genau das gleiche bestellt. Nur kleiner. Bei deiner Statur war es klug das Roadlite zu nehmen.

Sag mal, ist die von Canyon ausgelieferte Sattelstütze eine Ritchey WCS oder die einfache Ausführung? Auf der Homepage von Canyon ist nur die einfache genannt und die ist relativ schwer.

Gruß
Moserer 12.02.2012 08:33
Beim 6.0 SL wohl nur die einfache Stütze, beim 6.0 mit der 105er ist die WCS Variante dran. Die Apex wahr wohl in der Kalkulation etwas teurer.
Merkt man auch bei den Reifen: Macic contra 4000S

Ich bin am überlegen, gleich die VCLS zu verwenden
drais 12.02.2012 10:25
Moserer
Merkt man auch bei den Reifen: Macic contra 4000S
:eek: was ist das denn?
High-Energy 12.02.2012 10:57
Moserer
Beim 6.0 SL wohl nur die einfache Stütze, beim 6.0 mit der 105er ist die WCS Variante dran. Die Apex wahr wohl in der Kalkulation etwas teurer.
Merkt man auch bei den Reifen: Macic contra 4000S

Ich bin am überlegen, gleich die VCLS zu verwenden
VCLS 243gr
WCS 185gr
einfach Ritchey 310gr

Hat jemand diesen Mavic Reifen schon gefahren. Fürchte dass der unbrauchbar ist....
Moserer 12.02.2012 11:19
drais
:eek: was ist das denn?
Der bewährte Topreifen Continental Grand Prix 4000S beim 6.0er gegen den unbekannten und billigen Mavic WTS.

Ich werde an meinem Roadlite 6.0 SL erstmal die Laufräder und Reifen tauschen, da ist meiner Meinung am meisten Optimierungspotential.

Über die Sattelstütze bin ich noch am überlegen...
keinen01 12.02.2012 12:44
Vorneweg fahre kein Canyon .
Warum kauft ihr Euch Räder von der Stange und fangt dann an, nachdem ihr noch nicht mal damit gefahren seid schon daran rum zu optimieren ?
Fahrt die Dinger doch erst einmal . Wenn Ihr ein individuell aufgebautes Rad wolltet ,hättet Ihr nicht bei Canyon kaufen dürfen .
High-Energy 12.02.2012 13:09
keinen01
Vorneweg fahre kein Canyon .
Warum kauft ihr Euch Räder von der Stange und fangt dann an, nachdem ihr noch nicht mal damit gefahren seid schon daran rum zu optimieren ?
Fahrt die Dinger doch erst einmal . Wenn Ihr ein individuell aufgebautes Rad wolltet ,hättet Ihr nicht bei Canyon kaufen dürfen .
Weil sich diese kleinen billigen Optimierungen (Stütze, Reifen) im Vergleich zu den sehr günstigen Preisen des Roadlite rechnen.

Zähl mal ne Apex, Aksium und die Ritchey-Parts zusammen. Dann kostet der der Rahmen noch 250 Öcken.
keinen01 12.02.2012 16:22
Wenn ich zusammen zähle
Sattelstuetze 100
2 Reifen 50
Zondas oder R3 so 300-350
Plus Eure 1000 die Ihr für das Rad bezahlt habt , dann sehe ich da nichts günstiges mehr . Zumahl die jetzigen Anbauteile auch nicht die Masse beim Weiterverkauf einbringen werden .
Ich will Euch auch das Canyon nicht madig machen , bin halt nur der Meinung das Ihr erst mal so fahren solltet .
Aufrüsten könnt Ihr immer noch .
High-Energy 12.02.2012 17:17
Wir haben über Stütze (50 bis 60€ im Falle der leichten Alu WCS 1-Bolt) und Reifen gesprochen. Die 10 € Stütze die drin ist kann man gleich zum Wertstoffhof bringen.

Und die Reifen kann man auch runterfahren.

Radsatz ist dann natürlich eine andere Nummer. Und so schlecht ist der Aksium 2012 nicht, dass man den nicht fahren könnte. Der ist doch in so einem Billigrad stimmig...

Und 150 € kriegt man für den Aksium in der Bucht. Macht 469 (Neutron) - 150 = 319€. Oder runterfahren und wenn der Aksium mal hinüber ist, dann gibt es halt was gescheites.

Außerdem haben wir uns zu dem Roadlite entschieden, weil es jetzt eine Komfort- bzw. Langbeinergeometrie hat. Trotz langem Suchen habe ich nix anderes gefunden , dass mir so gut gepasst hat.

Und such mal hier im Forum. Ich hab mich schon mehrmals zurückhaltend zu Canyon geäußert. Zu diesem Angebot gab es für mich keine Alternative. Zumindestens hab ich keine gefunden!
harterhund 12.02.2012 19:34
High-Energy
Gratulation,
hab mir genau das gleiche bestellt. Nur kleiner. Bei deiner Statur war es klug das Roadlite zu nehmen.

Sag mal, ist die von Canyon ausgelieferte Sattelstütze eine Ritchey WCS oder die einfache Ausführung? Auf der Homepage von Canyon ist nur die einfache genannt und die ist relativ schwer.

Gruß
Hallo High Energy,
gratuliere ebenfalls.
Und ja --- es ist die "Billig-Sattelstütze" von Ritchey --- aber ich bin kein Grammzähler.
Hab das Rad heute mal auf der Personenwaage gewogen --- ca. 8,5 KG. Finde ich bei der Rahmengröße mit Pedalen ok.
Im Übrigen werde ich das Rad jetzt erst mal fahren. Wenn die Reifen runter sind kommen Contis drauf und bzgl. der Sattelstütze warte ich mal auf die neue
Canyon-Stütze oder ich wechsele ggf. auf die Basaltfaserstütze---aber nicht,um Gewicht zu sparen.
Im Anhang noch ein paar Bilder.
Moserer 12.02.2012 21:23
keinen01
Vorneweg fahre kein Canyon .
Warum kauft ihr Euch Räder von der Stange und fangt dann an, nachdem ihr noch nicht mal damit gefahren seid schon daran rum zu optimieren ?
Fahrt die Dinger doch erst einmal . Wenn Ihr ein individuell aufgebautes Rad wolltet ,hättet Ihr nicht bei Canyon kaufen dürfen .
Ich stimm Dir in einigen Punkten schon zu, aber ich bin mit meinem Canyon MTB so zufrieden, da war beim RR Canyon wieder erste Wahl. Und das Preis-Leistungsverhältnis ist bei allen Versendern schon eine sehr Gutes. In diversen Fachgeschäften gabs immer nen Haken an den Rädern, mal nicht ne komplette Gruppe, mal keine passende Farbe oder ganz essentiell hab ich mich einfach nicht auf dem Rad wohl gefühlt.

Hatte dann ursprünglich ein AL für mein Budget von 1.500€ geplant, aber beim Probefahren war die neue Roadlite Geo einfach deutlich besser für mich. Also war der erste Gedanke Rahmen kaufen und selbst aufbauen, nur gibts den Roadlite Rahmen nur in schwarz und das wollt ich nicht. Also daher ein fertiges Roadlite mit weißen Rahmen kaufen und für das übrige Budget dann gleich in besserer Laufräder investieren und die Aksiums nagelneu gleich wieder verkaufen ;-)

So hab ich dann ne gute Geo, eine für mich sympathische und motivierende Marke und durch die kleineren Umbauten dann auch kein Stangen-Canyon mehr.
--> Für mich die Ideallösung :)
drais 12.02.2012 23:53
Was ist denn das für eine Kassette? Sieht aus wie MTB kompatibel..
sticky007 13.02.2012 07:34
High-Energy
(..)
Oder runterfahren und wenn der Aksium mal hinüber ist, dann gibt es halt was gescheites.
(..)
Und das ist gar nicht so einfach. Meine Aksium gehen jetzt ins 5te Jahr. Außer das mal eine Speiche gerissen war hatte ich nie was mit den Laufrädern, obwohl ich mit fast 100 kg nicht gerade leicht bin.

Der Rahmen des Roadbikes sieht aber echt schon ganz schön "gewaltig" aus. Die Laufräder wirken fast wie 26 Zoll MTB Räder. :eek: Ich bräuchte beim Roadbike aber die gleiche Größe.:(

Gruß
Björn
harterhund 13.02.2012 07:48
sticky007
Und das ist gar nicht so einfach. Meine Aksium gehen jetzt ins 5te Jahr. Außer das mal eine Speiche gerissen war hatte ich nie was mit den Laufrädern, obwohl ich mit fast 100 kg nicht gerade leicht bin.

Der Rahmen des Roadbikes sieht aber echt schon ganz schön "gewaltig" aus. Die Laufräder wirken fast wie 26 Zoll MTB Räder. :eek: Ich bräuchte beim Roadbike aber die gleiche Größe.:(

Gruß
Björn
High-Energy 13.02.2012 10:59
drais
Was ist denn das für eine Kassette? Sieht aus wie MTB kompatibel..
Apex 11-23 Kassette. In Verbindung mit 48/34 vorne sehr Mittelgebirgs- und Alpentauglich. Die Alternative wäre 3-fach....
High-Energy 13.02.2012 11:11
harterhund
Hallo High Energy,
gratuliere ebenfalls.
Irgendwo hab ich gelesen, dass es einen Farbunterschied zwischen der Gabel und dem schwarzen Eloxal beim Roadlite 2012 gäbe. Kann ich auf deinen Fotos nicht erkennen.

Die Schwießnähte machen auch einen passablen Eindruck.

Was ich auf der WebSite von Canyon nicht gesehen hatte sind die weißen Innenseite der Kettenstreben und der Gabel. Ist das Lack?
MSC_Schumi_is_the_Best 13.02.2012 12:41
High-Energy
Irgendwo hab ich gelesen, dass es einen Farbunterschied zwischen der Gabel und dem schwarzen Eloxal beim Roadlite 2012 gäbe. Kann ich auf deinen Fotos nicht erkennen.

Die Schwießnähte machen auch einen passablen Eindruck.

Was ich auf der WebSite von Canyon nicht gesehen hatte sind die weißen Innenseite der Kettenstreben und der Gabel. Ist das Lack?
Der Farbunterschied ist nur bei den Ultimate AL's, da das Roadlite ja eine extra für die Serie entwickelte Gabel hat. Das Al hat vor ein paar Jahren die Onne One Four SLX Gabel von den "großen CF - Brüder" geerbt. Da die Gabel nicht lackiert,etc ist, sondern Canyon-typisch im "reinen" Carbonlook ist, sieht man da einen Unterschied zum anodisierten Alurahmen.
High-Energy 13.02.2012 13:03
MSC_Schumi_is_the_Best
Der Farbunterschied ist nur bei den Ultimate AL's, da das Roadlite ja eine extra für die Serie entwickelte Gabel hat. Das Al hat vor ein paar Jahren die Onne One Four SLX Gabel von den "großen CF - Brüder" geerbt. Da die Gabel nicht lackiert,etc ist, sondern Canyon-typisch im "reinen" Carbonlook ist, sieht man da einen Unterschied zum anodisierten Alurahmen.
OK danke für die Info. Kann sein dass sich dies auf das Ultimate bezog.
Ich vermute dann ist die Carbongabel des Roadlite matt lackiert ist.
harterhund 13.02.2012 17:40
Hallo sticky,
der Rahmen ist sehr schlicht und wirkt auch auf mich nicht gewaltig.
Die Schweißnähte sind schöner gearbeitet, als es beim Rahmenset auf Canyons Internetseite den Anschein hat.
Hat iHolger aber in seinem Thread auch schon geschrieben und ich kann es nur bestätigen-
Ich kann nur nochmals betonen - für den Preis ein Super-Bike.
Wie es nach den ersten 100 Km aussieht ? - ich werde es erleben und berichten.
Gruß
Bernd
sticky007 13.02.2012 20:02
harterhund
Hallo sticky,
der Rahmen ist sehr schlicht und wirkt auch auf mich nicht gewaltig.
Die Schweißnähte sind schöner gearbeitet, als es beim Rahmenset auf Canyons Internetseite den Anschein hat.
Hat iHolger aber in seinem Thread auch schon geschrieben und ich kann es nur bestätigen-
Ich kann nur nochmals betonen - für den Preis ein Super-Bike.
Wie es nach den ersten 100 Km aussieht ? - ich werde es erleben und berichten.
Gruß
Bernd
Moin Bernd,

ich wollte Dir das Rad nicht schlecht reden. Bei uns großen Jungs sehen die Rahmen nun mal anders aus.
Ich habe selber ein Canyon MTB und bin von der Qualität der Rahmen durchaus überzeugt.

Viel Spaß mit dem Roadlite.

Gruß
Björn
harterhund 14.02.2012 17:31
sticky007
Moin Bernd,

ich wollte Dir das Rad nicht schlecht reden. Bei uns großen Jungs sehen die Rahmen nun mal anders aus.
Ich habe selber ein Canyon MTB und bin von der Qualität der Rahmen durchaus überzeugt.

Viel Spaß mit dem Roadlite.

Gruß
Björn
Hallo Björn,
dass habe ich auch nicht angenommen. Im Übrigen fiel meine Wahl auch nicht von ungefähr wieder auf ein Canyon.
Ich fahre seit 4 Jahren ein Grand Canyon (siehe Bilder).
Welches fährst Du neben dem RR?
Gruß
BerndView attachment 43170View attachment 43171
Holgi_Hart 14.02.2012 20:33
harterhund
Hallo Björn,
dass habe ich auch nicht angenommen. Im Übrigen fiel meine Wahl auch nicht von ungefähr wieder auf ein Canyon.
Ich fahre seit 4 Jahren ein Grand Canyon (siehe Bilder).
Welches fährst Du neben dem RR?
Gruß
BerndView attachment 43170View attachment 43171

Hallo Bernd!

Wirklich ein schmuckes Rad! [IMG]

Wenn ich jetzt ein neues bräuchte, wäre es definitiv das 2012er ROADLITE -> allerdings würde mir die 105er Ausstattung genügen!
Zudem würde mir die Farbwahl schwerfallen, in schwarz sieht es phantastisch aus, bin jedoch mal auf die ersten weissen Exemplare hier gespannt.
Das Gerät taugt meiner Meinung nach sogar zum POSEN, allerdings nur vor Unwissenden (also ca. 98,5% aller EISSALON-Besucher)! [IMG]

Ein ganz feines Gerät, was mir ausgesprochen gut gefällt! [IMG]



Viele Grüße aus dem LIPPERLAND,

Kenianer



P.S.

Darf ich Dich `ma ganz indiskret fragen...

... wie alt Du bist

und

... wie groß Du bist? :)
harterhund 14.02.2012 20:48
Holgi_Hart
Hallo Bernd!

Wirklich ein schmuckes Rad! [IMG]

Wenn ich jetzt ein neues bräuchte, wäre es definitiv das 2012er ROADLITE -> allerdings würde mir die 105er Ausstattung genügen!
Zudem würde mir die Farbwahl schwerfallen, in schwarz sieht es phantastisch aus, bin jedoch mal auf die ersten weissen Exemplare hier gespannt.
Das Gerät taugt meiner Meinung nach sogar zum POSEN, allerdings nur vor Unwissenden (also ca. 98,5% aller EISSALON-Besucher)! [IMG]

Ein ganz feines Gerät, was mir ausgesprochen gut gefällt! [IMG]



Viele Grüße aus dem LIPPERLAND,

Kenianer



P.S.

Darf ich Dich `ma ganz indiskret fragen...

... wie alt Du bist

und

... wie groß Du bist? :)
Moin Kenianer/ Holgi Hart,

die Shimano 105 gibt es nur in Kombi mit der "Team-Lackierung Schwarz-gelb" - nicht mein Ding. Die schwarzanodisierte Oberfläche ist sehr edel:daumen:
Außerdem habe ich am MTB schon sehr gute Erfahrungen mit der Sram X0 gemacht und mich deswegen für
die APEX am Roadlite entschieden.
Meine Maße: 194cm/97kg/56j.
Sportliche Grüße
Bernd
sticky007 15.02.2012 07:07
harterhund
(...)
Welches fährst Du neben dem RR?
(...)
Hallo Bernd,

als MTB habe ich Canyon Nerve Modelljahr 2007 und ein 29er Felt Nine Solo mit Rohloff Nabe.
Das Canyon bewege ich leider so gut wie gar nicht mehr.

Gruß
Björn
High-Energy 17.02.2012 14:39
harterhund
Wie es nach den ersten 100 Km aussieht ? - ich werde es erleben und berichten.
Und bist schon mal gefahren?

Sehe ich das auf deinen Fotos richtig, dass die Ritchey WCS Parts matt und die Apex Kurbel glänzend ist?
harterhund 17.02.2012 18:33
High-Energy
Und bist schon mal gefahren?

Sehe ich das auf deinen Fotos richtig, dass die Ritchey WCS Parts matt und die Apex Kurbel glänzend ist?
Yuup,
hast Du richtig gesehen-
Am Mittwoch bin ich die erste kleine Runde (10 Km) gefahren.
Geniales Gefühl von Leichtigkeit.
Mein auf Straße getrimmtes MTB läuft mit 11 KG Gewicht und DT Swiss LR auch schon gut - aber das Roadlite ist ein anderer Schnack-
Habe mich auch während der Tour schnell an das Schalten gewöhnt, schnell und präzise - wie schon erwähnt - es ist mein erstes Rennrad.
Auch der Rahmen - supersteif, absolutes Gefühl von Leichtigkeit. Der Sattelbezug kam mir etwas rutschig vor.
Werde wahrscheinlich noch die billige Sattelstütze und den Sattel gegen hochwertigere Parts tauschen. Die Laufräder machen einen sehr
guten Eindruck, auch die Mavic System Reifen - werde ich erstmal fahren.
Kann nur nochmals bestätigen- tolles Rad für den Preis.
Zwei Rennrad-interessierte Kollegen fanden das Rad sehr chic, sehr gut verarbeitet und haben es eher bei 2000 € angesiedelt.
Freue mich schon auf wärmere Tage.
nergie 22.02.2012 19:07
Hallo,
wollte mal mein neues Roadlite 6.0 herzeigen.
Das Rad habe ich am Freitag, den 10.02.2012 bestellt und am Mittwoch, den 15.02.2012 wurde es schon geliefert.
Hier ausdrücklich ein Lob an Canyon für die wirklich schnelle Lieferung.
Das Bike war gut verpackt und für mich, der keine große Fahrrad-Schrauberkentnisse hat, innerhalb von 2 Stunden inkl. aller Anbauteile zu montieren.
Ich habe das Bike nach Empfehlung von Canyon in Größe L bestellt und was soll ich sagen, es passt super, wie ich heute auf der ersten Ausfahrt feststellen konnte.
Meine Erwartungen an das Rad wurden bis jetzt auf jeden fall voll erfüllt. Ist auf jeden fall angenehmer zu fahren als mein Cube.
Holgi_Hart 22.02.2012 19:57
nergie
Hallo,
wollte mal mein neues Roadlite 6.0 herzeigen.
Das Rad habe ich am Freitag, den 10.02.2012 bestellt und am Mittwoch, den 15.02.2012 wurde es schon geliefert.
Hier ausdrücklich ein Lob an Canyon für die wirklich schnelle Lieferung.
Das Bike war gut verpackt und für mich, der keine große Fahrrad-Schrauberkentnisse hat, innerhalb von 2 Stunden inkl. aller Anbauteile zu montieren.
Ich habe das Bike nach Empfehlung von Canyon in Größe L bestellt und was soll ich sagen, es passt super, wie ich heute auf der ersten Ausfahrt feststellen konnte.
Meine Erwartungen an das Rad wurden bis jetzt auf jeden fall voll erfüllt. Ist auf jeden fall angenehmer zu fahren als mein Cube.

Hey,

wirklich ein klasse Rad! :daumen:

Hatte es mir auch schon angesehen* und wenn ich jetzt ein neues bräuchte...! :)



Viele schöne- und unfallfreie Kilometer mit dem feinen Gerät,

Kenianer



*
[IMG]

Quelle: http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=99011
hofschalk 06.03.2012 15:53
Hallo,
ich klinke mich auch mal ein. Liebäugel diese Saison auch zum ersten mal mit einem RR. Das Team-Roadlite gefällt mir sehr gut! Ich bin auch ca. 191cm groß bei 96er Schrittlänge. Da ist dann wohl auch das 2XL angesagt? Bei den Expressbikes gibt es auch gerade welche. Kann mir jemand den Unterschied zwischen "kompakt" und "triple" erklären?

Grüße Tom

edit: Habs selber rausgefunden...2x bzw. 3x Kurbel, oder? ;)
Sudi 06.03.2012 16:07
Die triple Kurbel hat 50/39/30 und die compact 50/34

Gruß aus Bremen
Sudi
hofschalk 06.03.2012 16:12
Sudi
Die triple Kurbel hat 50/39/30 und die compact 50/34

Gruß aus Bremen
Sudi
danke dir...hab ich mir dann auch selber zusammengereimt. wohne im schönen Allgäu und werde wohl um den ein oder anderen Berg nicht herumkommen ;) welche Kurbel wäre da empfehlenswert ?
MSC_Schumi_is_the_Best 06.03.2012 17:27
hofschalk
danke dir...hab ich mir dann auch selber zusammengereimt. wohne im schönen Allgäu und werde wohl um den ein oder anderen Berg nicht herumkommen ;) welche Kurbel wäre da empfehlenswert ?
Das hängt von deinem Fitness- bzw. Trainingszustand ab. Normalerweise sollte eine Kompakt genügen, gerade wenn du die 28-11 Kassette nimmst.
Mit 34-28 sollte das für dich machbar sein.
floh_cologne 06.03.2012 17:59
Woe Schumi schon schrieb ist das alles eine Frage der Fitness! Aber vielleicht wäre dann auch das Roadlite 6.0 SL eine Überlegung für Dich wert! Dort hast du vorne mit 48/34 und hinten mit 11-32 fast das gleiche Übersetzungsspektrum wie bei einer Dreifachkurbel - natürlich nicht die feine Abstufung, aber dafür schaltest Du Dir auch keinen Wolf und sie ist leichter! Kannst Du ja mal unter http://www.ritzelrechner.de vergleichen!
hofschalk 06.03.2012 18:12
Kenn mich leider im RR Bereich noch nicht aus. Welches Gesamtpaket ist denn das "bessere"? Die Räder unterscheiden sich ja anscheinend in der verbauten Gruppe. Oder ist das eher eine Glaubensfrage, ob SRAM oder Shimano?

Dann kommt natürlich noch das leidige Thema der richtigen Größe auf. Leider sinds von mir aus bis nach Koblenz 450km, so dann einfach mal schnell Probesitzen eher schwierig wird. PPS schlägt mir 2XL vor.
Sudi 06.03.2012 19:34
Ich bin ein Flachlandradler und daher fehlt mit die Erfahrung am Berg. Der Feind auf der längsten Bergkette Norddeutschlands - dem Deich - heißt Wind. Daher fahre ich 53/39 mit 12-25. Aber die Frage ist ja schon mehrfach in gleicher Richtung beantwortet worden.
hofschalk 06.03.2012 19:40
Die Ritzel- oder die Größenfrage? Also rein optisch liebäugel ich ja wirklich mit der Teamvariante...mir sagen die schwarzen Komponenten eher zu, als die weißen. Wobei ich bei meinem neuen Mtb auch zum ersten Mal komplett auf SRAM gesetzt habe.

Die Größenfrage ist schon ausgiebig besprochen worden. Wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben, als entweder zu bestellen und das beste hoffen, oder die weite Fahrt auf mich nehmen. Leider bringt wohl alle Rechnerei bei diversen Tabellen nicht viel. Allerdings habe ich mal mit der Schrittlänge beim PPS rumgespielt und den XL Rahmen schlägt er mir erst weit unter meiner tatsächlichen Schrittlänge vor (90cm statt 95; da das PPS ja anscheinend nur nach diesem Kriterium entscheidet)
floh_cologne 06.03.2012 20:31
Zur Größenfrage: Bei mir hat das mit dem PPS gepasst. 56 vorgeschlagen, beim Nachmessen in Koblenz ebenfalls 56 - für eine sportlichere Variante hätte ich aber auch 54 nehmen können, aber da wir mir die Überhohung zuviel. Außerdem habe ich mich auf dem 56er viel wohler gefühlt, also 56 genommen und alles bestens!

Zur Übersetzung: Habe damals Compact gewählt und damit komme ich auch meistens klar. Auf längeren Touren bekomme ich bei Steigungen ab 7-8% Probleme und da wäre ein zusätzlicher Gang hilfreich, zumal ich auch aufgrund eines Knorpelschadens selbst am Berg eine hohe Trittfrequent bevorzuge!
hofschalk 06.03.2012 20:57
Dem könnte ja auch mit einer anderen Kassette Abhilfe geschaffen werden.

Kann mir noch vielleicht jemand was zu den unterschiedlichen Gruppen im "normalen" und im SL sagen ?
floh_cologne 06.03.2012 21:12
6.0 hat die Shimano 105 die durchaus reicht, SL hat die SRAM Apex mit mittellangem Schaltwerk und hinten 11-32. Soll lt. Forum auch ok sein, kann ich aber noch nichts dazu sagen!

Ist so eine Glaubensfrage: Bei SRAM hast Du nur einen Hebel zum Hoch- und Runterschalten, was schnelles Schalten ermöglicht. SRAM schaltet insgesamt etwas knackiger als Shimano, da hast Du weichere Gangwechsel. Sollte man einfach ausproßbieren, was einem besser liegt.

Beim 7.0 hast Du dann die Ultegra, kostet dann aber auch gleich wieder EUR 250,00 mehr.
hofschalk 06.03.2012 21:23
Also das gleiche wie beim Mtb. Na dann lese ich mich noch ein bisschen ein. Rad wäre gerade noch da in meiner Größe.
Sudi 06.03.2012 21:28
hofschalk
Leider sinds von mir aus bis nach Koblenz 450km, so dann einfach mal schnell Probesitzen eher schwierig wird. PPS schlägt mir 2XL vor.
Na ja, die Gegend ist recht nett. Zudem kann man sich noch einiges andere anschauen, das Deutsche Eck, die Festung usw. Ggf. fährt auch die Seilbahn. Ich war vor 2 Wochen da. Allerdings mit dem Vorteil, dass wir Bekannte auf Niederwerth besucht haben. Aber die Festung war auch ein Ziel von uns. Allein nur zum Radkauf oder zum Testen wäre das wohl auch ein wenig zu viel.